RP-r: Entretien/Préparation Moteur Rotatif.

Un soucis avec votre RX-8 ? Une question concernant la révision ou l'entretien de votre RX-8 ? Venez trouver de l'aide ici

Message par rotary-r » 09 Juin 2009, 21:30 PM

Je vous informe de mes compétences, qui sont:

-La maintenance des moteurs rotatifs. (changement segmentation; nettoyage moteur etc.)
-Le "Rebuild" complet.
-La préparation moteur.(port périphérique, segmentation céramique etc.)
-Tout projets spéciaux.
-Le montage de pièces.
-Réfection Turbo.

Modification RX-8 et RX-7:

Kit Turbo.
Reprogrammation moteur.
Street et Race Porting.
Eccentric shaft chromoly.
Traitement Ceramique sur Rotors, paliers.
Traitement Cermet.
Apex ceramique 2mm, 3mm, 1/2 pièces.
Usinage Rotors et rééquilibrage.
Poulies allégées.
Rééquilibrage complet des pièces mobiles.
Plenum et tubulure admission modifié.
Pompe à eau plus performante et anti-cavitation.
Carter d'huile aluminium.
Et bien d'autres encore...

Pour les éventuelles questions, informations, prix, devis, et projets spéciaux, veuillez m'en faire part par MP. N'hésitez pas.

Moteurs à vendre:
Renesis SP (192cv): viewtopic.php?f=18&t=22674&p=555655#p555655
12A: viewtopic.php?f=18&t=22675&p=555656#p555656


P1000001.jpg
Rebuild Renesis
P1000001.jpg (52.63 Kio) Consulté 31801 fois


P1000002.jpg
Rebuild Renesis.
P1000002.jpg (47.39 Kio) Consulté 31801 fois



Renesis Race Port:


Une expérience de plus:
rotary-r a écrit :La Mazda RX-8 S1 du Team Boutsen Energy à été vendue. Nous ne l'a verrons plus dans le coin car elle est parti en Guyane. :(

J'avais repris la motorisation de cette formidable voiture. Meme si je n'ai pas finalisé ce projet, j'ai complété mon savoir sur cette motorisation qui m'anime en apprenant de nombreuses et précieuses informations.

Malgrès sa réputation de voiture non fiable à cause de défaillances d'éléments je dirai presque anodins, l'ensemble à été suivi de près par beaucoup de tests et d'études.

Performante, magnifique et spectaculaire sont les principaux mots qui l'a définissent. :fou:

Je remercie Boutsen Energy Racing de m'avoir apporté cette superbe expérience. :merci:


Que le rotatif nous donne toujours autant de plaisir. :love:

:salut:


RX-8 Boutsen Energy.jpg
RX-8 S1 Boutsen Energy


Ci dessous quelques pièces disponibles issuent d'une fabrication de qualité et approuvées par moi meme pour leur performance/éfficacité:
Ciblées sur RX-8.

Collecteur Renesis.jpg
Collecteur Renesis


Collecteur Renesis..jpg
Collecteur Renesis


Poulies allégées Renesis.jpg
Poulies allégées Renesis


Rigidité chassis RX-8 (1).jpg
Barres rigides chassis RX-8


Rigidité chassis RX-8 (2).jpg
Barres rigides chassis RX-8


Bougies froides Iridium.Platinium.JPG
Bougies froides Iridium/Platinium RX-8


Bocal+sonde circuit de refroidissement RX-8.jpg
Bocal+Sonde circuit de refroidissement RX-8
Bocal+sonde circuit de refroidissement RX-8.jpg (8.65 Kio) Consulté 28627 fois



La suite ci-dessous...
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Message par Bibounou » 09 Juin 2009, 21:38 PM

Bon courage dans ton entreprise Pierre, je mettrai un reply avec les vidéos de ma titine, une fois qu'on aura fait la carto , qu'elle sera rodée et deux trois changements supplémentaires, s't'à dire début 2012 ! :D :salut:
Dernière édition par Bibounou le 24 Juil 2011, 21:52 PM, édité 1 fois.
Rx-8 Race Port par Rotary-R Image
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Message par rotary-r » 09 Juin 2009, 21:41 PM

Pièces RX-7 et RX-8:

Contre poids allégé..JPG
Contre poids allégé


Volant moteur light aluminium. Turbo et RX-8.jpg
Volant moteur allégé aluminium. Turbo et RX-8


Volant moteur light cr-mo 3,2kg. Turbo et RX8.jpg
Volant moteur allégé cr-mo 3,2kg. Turbo et RX-8


Pompe à eau..jpg
Pompe à eau


Eccentric cr-mo.JPG
Eccentric cr-mo


Pièces RX-7 FC/FD:

Poulies allégées utilisation route..jpg
Poulies allégées utilisation route


Poulies allégées utilisation circuit..jpg
Poulies allégées utilisation circuit


Collecteur Turbo.jpg
Collecteur Turbo


:salut:
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Message par Bartste » 09 Juin 2009, 22:01 PM

Bon à savoir, je garde sa sous le coude ;)
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Message par raspoutine » 09 Juin 2009, 22:56 PM

rotary-r a écrit :
Bibounou a écrit :Heu, désolé, je débarque peut-être un peu, mais à moins que tu ne travailles avec Rasp, et encore a-t-il stopé son activité moteurs, cette section toute entière est réservée à son activité et son partenariat avec Hymee, je suis pas sur que ce soit à sa place comme post. :??:


Je te rassure.
Il y a en quelque sorte un partenariat entre nous.


Je confirme. Avec rotary-r, on a au moins une chance de voir ces Renesis tourner! ;)

Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
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Message par rotary-r » 09 Juin 2009, 23:23 PM

Et pas que les Renesis! :yeah:
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Message par xjrx8 » 10 Juin 2009, 06:16 AM

:salut:
bon a savoir pour une prepa et un re-build !!! tu vas avoir du boulot si du monde voient ça !!! :D :D :D
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Message par Schumi77 » 10 Juin 2009, 11:11 AM

Effectivement, je garde ça sous le coude moi aussi.
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Message par Tsar » 10 Juin 2009, 12:02 PM

très très bonne nouvelle ça :merci: :clap: :clap: :clap:

un deuxième expert du rotatif en action, la révolution est en marche :D
:cool: .


tu pourrais te lancer dans la pose de compresseurs Hymee , Pettit ou même Turbo Greddy ?
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Message par TITI51 » 10 Juin 2009, 12:23 PM

TROP COOL !!! :D :yeah:
Et on dit que le vert est une couleur écolo.... ....mouarf !!
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Message par oli40000 » 10 Juin 2009, 14:41 PM

Tu peux aussi gérer les produits Hymee, genre reprog ? où ça c'est 100% rasp ?
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue

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Message par Schumi77 » 10 Juin 2009, 14:44 PM

Je pense en effet qu'une préparation racing sans maitrise de la reprog, ça le ferait pas trop ^_~
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Message par ludosteo » 10 Juin 2009, 14:55 PM

very good tout ca....bon à savoir. Dans un sens ça rassure un peu de savoir que qq, autre que japonais, sache réparer et préparer nos bébêtes....
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
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Message par TITI51 » 10 Juin 2009, 15:32 PM

Je sens que ma liste de noël va être longue.... :D

Y'aurais pas un pack rebuilt, compresseur hymee :love: , reprog E85 (pleine puissance selon les courbes)?
Et on dit que le vert est une couleur écolo.... ....mouarf !!
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Message par rotary-r » 10 Juin 2009, 18:59 PM

TITI51 a écrit :Je sens que ma liste de noël va être longue.... :D

Y'aurais pas un pack rebuilt, compresseur hymee :love: , reprog E85 (pleine puissance selon les courbes)?


A toi de voir ;)
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Message par TITI51 » 10 Juin 2009, 19:39 PM

rotary-r a écrit :
TITI51 a écrit :Je sens que ma liste de noël va être longue.... :D

Y'aurais pas un pack rebuilt, compresseur hymee :love: , reprog E85 (pleine puissance selon les courbes)?


A toi de voir ;)


Rahahahaaha un appel à la tentation !!!, ça pourrait passer avec des rotors léger genre ceux de racing beat ?

Mode blague : je ne savais pas qu'il faisait des rotor en barquette maintenant! :D
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Message par rotary-r » 10 Juin 2009, 19:46 PM

Oui pour les Renesis il y a les Racing Beat. Mais j'usine mes Rotors.

Mode blague de TITI51 :D : Les barquettes, c'est plus léger.
Dernière édition par rotary-r le 03 Août 2010, 21:54 PM, édité 1 fois.
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Message par elombre » 10 Juin 2009, 20:54 PM

je suis pas trop calé niveau mécanique
mais des rotors allégés apporteraient quoi a par un gain au niveau poids?
Mazda rx 8
231 cv Velocity red
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Message par rotary-r » 10 Juin 2009, 21:33 PM

elombre a écrit :je suis pas trop calé niveau mécanique
mais des rotors allégés apporteraient quoi a par un gain au niveau poids?


Une montée en régime plus franche.
Le moteur pourra prendre plus de tours.
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Message par Wankel » 10 Juin 2009, 22:38 PM

Cool rotary R, tu pourrais te présenter et faire un détail de ton cursus rotatif? ça pourrait intéresser plein de monde et moi le premier :)
Super initiative! je garde sous le coude.
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
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