FRED a écrit :des 3 que tu as sité ce sera la GTA qui aura le plus grand espace pour ton matos
loin devant la 8... malheureusement
Nope, c'est la civic (nouveau modèle).
Alfa 147 : Coffre = 418Litres, 1042litres sièges rabbatus
Civic : Coffre = 456 litre, 1120 litres sièges rabbatus.
(Source : Sites constructeurs)
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
si vos avions rentrent ma basse va passer aussi !
il n y aurai pas quelqu'un du forum dans l'eure idéalement ou sur lisieux ou cergy qui pourrai me faire voire sa voiture ?
mon elise est vendue (ca n aura pas trainé!)
j'ai un budget de 15 000€ pour la voiture, on trouve des 8 dans les 60 000km a ce prix la (je veux une 231)
Rx8 231 Velocity Red + PT cruiser GT cab 223cv
whatchapopo a écrit :la banquette arrière de la 8 se rabat ?
Non...
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
pitstop a écrit :la new TT a un grand coffre aussi une fois la banquette repliée à plat et c'est une excellente voiture! je sais de quoique je parle!
Tsar--->
jaloux!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sauf qu'une new TT a 15000€* ca va pas etre de la tarte a trouver!! 
*budget de whatchapopo
Camaro 2010 - V6 2LT Pack RS - by BRperformance! 3★★cv ;-)
pitstop a écrit :la new TT a un grand coffre aussi une fois la banquette repliée à plat et c'est une excellente voiture! je sais de quoique je parle!
Voiture de Garçon-coiffeur. Pas rock&roll du tout.
Et le monsieur aimerait une sportive.
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oui si c'est une ctr c'est une 2004
merci pour le mp !
je parcours les forums 147 gta ou gt 3,2 ca a l'air un peu fragille quand même comme motorisation
surtout embrayage qui dégage vite fait
j'ai vu une belle 8 Noire avec 75000km, ca vous parait beaucoup ?
Rx8 231 Velocity Red + PT cruiser GT cab 223cv
ha oui sorry !
sinon je viens de lire sur le forum qu'on pouvait basculer "a plat" le siège passager ???
si c est le cas c'est genial, quand je vais repeter je pars seul donc je peux mette ma basse dans une couverture posée sur le siege arriere et le dossier du passager ?!
Rx8 231 Velocity Red + PT cruiser GT cab 223cv
whatchapopo a écrit :j'ai vu une belle 8 Noire avec 75000km, ca vous parait beaucoup ?
A priori non, même si on manque de recul pour la longévité vu que le modèle est assez récent.
La mienne a 90.000km et roule comme au premier jour.
Et oui, Alfa est fragile. En fiabilité, ils font à peine mieux que les marques françaises (le bas du panier), quoi qu'en disent certains sur ce forum.
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Benji-->
Tu ne l'as pas essayé... donc tu ne sais pas de quoi tu parles.
Y a pas que la RX-8 dans la vie et dans 10 ans, tu seras passé à autres choses et à chaque nouvelle voiture, tu auras la meilleure du monde. C'est comme ça.
Moi, j'affirme haut et fort que de toutes les voitures que j'ai eu, la new TT a été la meilleure surtout en terme de compromis sport/confort/plaisir/conso.
Sport: 1" plus vite au tour au circuit de Bresse qu'avec la 8. Près de 2" plus vite à Presnois qu'avec la 8.
Confort: Des trajets de 900 kms chaque semaine en une traite sans maux de crane ou douleurs lombaires.
Plaisir: Un intérieur très agréable, une excellente finition, un moteur fabuleux, une caisse légère et un châssis précis et très vif.
Conso: 7.6 L/100 stabilisé à 150 sur Autoroute. Jamais plus de 10L de moyenne.
Si demain je dois racheter ce type de véhicule, je ne rachèterai JAMAIS une RX-8 mais j'irai sans me poser de questions reprendre un TT, peut-être en version S.
Note supplémentaire: Je n'ai rien contre les gays et c'est très bien si la TT a été élue meilleure caisse de gay 2007. Ce sont souvent des gens qui aiment les belles voitures, qui ont du goût et qui peuvent être chic.
Je reviens au sujet de notre ami qui veut une GTA.
Alors, à 15000Euro, fait gaffe quand même. J'ai eu une 156 GTA et l'on note que si le moteur est ultra fiable, il boit pas mal (peut-être plus que la 8) mais il faut surtout vérifier les trains roulants et les freins car il y a une faiblesse connue sur les bras de suspensions avant. Et au niveau freinage, ça chauffe vite et les disques se bouffent. Si tu prends une Selespeed comme moi, essaies là avant et demande la mise à jour du boitier de gestion Selespeed car je suis tombé en panne sur l'autoroute à cause de ça. (témoin d'erreur et impossible de changer les rapports).
Ex-231ch - Winning Blue - K&N Typhoon 2... Nissan GT-R R35 et Low Flyer dans le garage!
pitstop a écrit :Tu ne l'as pas essayé... donc tu ne sais pas de quoi tu parles.
Si. Et j'ai pas aimé du tout.
Direction floue, train avant survireur, ammortissement de berline, manque d'espace, sièges arrières archi-symboliques, tarif surfait pour une "golf coupé". Et je la trouve ultra-moche.
Mais chacun ses goûts, et libre à toi de vivre dans un monde où la TT est une sportive et où les moteurs alfa sont "ultra fiables".
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rhohoo là tu chipote Benji!!
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