des tractions je supposes ?
si tel est le cas allez hop aux oubliettes .
tu supposes? Il me semble que peugeot n'a que très rarement fait de propulsion (peut être jamais??)...donc pour la rc il faudra s'attendre à une bonne vieille traction 4 cylindres Hdi 136 ch et la version essence de la mini pis basta.. PSA est très moyen dans les voitures sport, renault est quand même bien devant en ce qui concerne les motorisations sport. Mégane RS, clio RS.
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
C'est pas que PSA est moyen dans les voitures sports, c'est qu'ils n'en font tout simplement plus, mais à l'époque ou ils en faisaient, je te garantie que ma petite "psa" bouffait ttes les renault plus ou moins sportives qui passaient, et je ne parle meme pas du chassis incomparable avec ses ocncurrentes du losange.
Mais bizarrement, depuis la 307 et la C4, ben plus la moins sportive dans ces deux marques, alors que la concurrence se bat à coup de compactes à presque 250 cv, familiales de taille série 3 qui passent les 300 cv...
Psa pendant ce temps, c'est une 207 RC sympa mais sans plus, et c'est tout.
Ils vont foutre quoi comme moteur ? Leur gros diesel qui fait 400 kilos en avant de l'essieu AV ? -_-
Rx-8 Race Port par Rotary-R
Ah, ben on voit qu'il n'y a pas que les chinois qui copient les marques allemandes...
Et je parie qu'ils auront également copié les caractéristiques de la TT mk1 : Tenue de route aléatoire, répartition des masses fantaisistes, poids trop important, habiabilité quelconque,...
En bien moins construit, pour respecter la tradition...
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
coupefx a écrit :Benji a écrit :Une nouvelle voiture chez Peugeot !
Vous me dites si elle vous fait penser à un modèle existant d'une autre marqueJe sais pas
Audi
TT
Mazda 6 2.5 CC 192 Ch SPORT
coupefx a écrit :Benji a écrit :Une nouvelle voiture chez Peugeot !
Vous me dites si elle vous fait penser à un modèle existant d'une autre marqueJe sais pas
Audi
TT
Mazda 6 2.5 CC 192 Ch SPORT
Benji a écrit :Et je parie qu'ils auront également copié les caractéristiques de la TT mk1 : Tenue de route aléatoire, répartition des masses fantaisistes, poids trop important, habiabilité quelconque,...
En bien moins construit, pour respecter la tradition...
tu plaisantes j'espère ?
Peugeot assure bien plus qu'Audi question liaisons au sol, je dirais même qu'ils assurent mieux que certains japonais aussi, ils sont parmi les meilleurs concepteurs de bonnes tractions avant, ça personne ne peut le nier.
pour le reste, c'est pas ma tasse de thé même si je la trouves quand même pour une fois assez personnelle et aguicheuse.....pour les garçons coiffeurs .