....... mais ce serait incroyable que Mazda ne fasse rien, hors garantie ou pas si il n'y a pas eu mauvais traitement...
Je crois que c'est une illusion de penser que parce que Mazda vend des RX8 ils vont tous nous dédomager des incidents que nous pourrions rencontrer !!!!
Il est sûr pour ma part que je ne comprends pas comment celà a pû se produire et suis de tout coeur avec Kerotan . La pétition n'est pas une mauvaise idée mais il ne faut pas perdre de vue le fait que Mazda est un constructeur comme les autres et que de ce fait il va se protéger au maximum !!!!!!
Ma signature t'est toute acquise Kerotan!!!
Ouais, mais un constructeur soucieux de son image, et qui veut s'implanter en France où il a pas mal à faire encore (dixit le représentant Marketing Mazda au Mans il y à 2 ans) devrait faire un geste c'est tout...
Opel m'avait remplacé ma courroie de distribution gratos (montage inclus), même bien après la période de garantie, car problème manifeste...
Oui ok ce que tu dis est valable en Suisse peut etre car le marché est différent (les Suisses ont cette culture voitures sportives que les français n'ont pas car un français c'est un modèle diesel qu'il va chercher). Mazda aurait plus facilement fait un geste si il avait été question d'une Mazda 6 diesel (le plus gros de leur vente) plutôt qu'une RX8......Mais je souhaite à Kerotan que j'ai tord sincèrement!
Bizarre ces compressions qui, une fois sont bonnes, puis une autre fois sont foireuses.
Et si c'était un segment (vieux démon du Wankel) ?
Y-a-t-il un spécialiste du rotatif dans le forum qui pourrait livrer un début d'explication ?
Quant à Mazda France, leur attitude vis-à-vis de la garantie me rappelle celle de Peugeot ou de BMW (de sinistre mémoire) : "c'est le client qui a tort". Faut-il leur rappeler que la garantie légale pour vice caché existe et qu'elle ne se limite pas à 3 ans ? Vu le montant du préjudice (6500 euros si échange standard) ça vaut la peine de les assigner au Tribunal. La question étant de trouver un expert automobile s'y connaissant suffisamment sur le Wankel (d'où ma question précédente)...
et je pense pas que la pose soit comprise dedans !
pas mal Kerotan ta signature : RX8 192 Renesis HS - Titanium Grey
après la SP pour standard power, la HP pour High Power maintenant on a la version HS et celle là consomme vraiment moins que les autres, avis aux amateurs .....
et je pense pas que la pose soit comprise dedans !
pas mal Kerotan ta signature : RX8 192 Renesis HS - Titanium Grey
après la SP pour standard power, la HP pour High Power maintenant on a la version HS et celle là consomme vraiment moins que les autres, avis aux amateurs .....
C'est la version spéciale "Grenelle de l'Environnement"
RX8 Red Velocity ---> définitivement partie :'(
Daily : Audi A1 Sportback 90 TDi Red mais pas Velocity du tout du tout xD
et l'ancien proprio dans tout ca ? il a quelque chose a dire ? j'ai raté un episode ?
Ba l'ancien proprio, il est franchement désolé de ce qui arrive au nouveau.
Jamais eu le moindre problème avec cette voiture, jamais de circuit aucune modif effectuée. Revendue fin Avril 2007 le weekend de la sortie RX8 en Ardèche.
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. La pétition n'est pas une mauvaise idée mais il ne faut pas perdre de vue le fait que Mazda est un constructeur comme les autres et que de ce fait il va se protéger au maximum
!!!!!!
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Ba l'ancien proprio, il est franchement désolé de ce qui arrive au nouveau. 
