ma 8 broute on dirai une sub

[Pilaf]

Ah c'est vrai qu'on fais pas que de la prépa circuit

[Bibounou]

Chez pieces avenue elles sont pas dispo les bougies ... ?

[MIvroum]

Ca y est , les bougies sont parties, tu les aura demain ou apres demain.

[antodladrome]

super. merci encore. passe boire un coup et gouter de la glace quand tu veut

[antodladrome]

bobine changée et bougie.

toujours ce bruit de merde
bougie cylindre avant 9bt noire

[antodladrome]

yes super. de l'huile plein le moteur je sais pas d'ou sa vient si c'est liée...
plus de pression d'huile.
c'est pas bientot fini les merdes!!!!

[Pilaf]

Je comprend que tu stress mec. Mais tkt pas, trouve la fuite et vendredi on taf toute la journée sur ta 8 et on te repart ça.

Et au pire des cas, ton moteur est HS. Je te l'ouvre gratos. Si il est pas abimé (On croise les doigts) je te le rebuild gratos aussi. Si il est mort. Je te vend mon MSP pour une misère et en contre partie tu t'arrange pour que j'ai des passages au banc à très bon prix (si tu connais bien le mec)

Donc de-stress, la passion de bricoler avant tout!!!

Et surtout, tu pourrai être au fin fond de la cambrousse avec des vaches et ton moteur... La tu serrais dans la merde

J'attends ton appel demain.

[antodladrome]

je vien de voir a la lampe la fuite vient d'en dessous le collecteur d'air.
j'y voit pas assez bien et ya de l'huile de partout.
si il est mort j'y met pas le meme moteur dedans c sur.

jt tien au jus demain jdemonte tout le haut et je t'appel.

merci loic a+

[jmi]

oula, la c'est different
tu n'a pas plutot mit trop d'huile dans le moteur...
remonter dans l'admission c'est souvent du a un trop plein d'huile.
tient nous au courant c'est bizzare ton histoire.
toujours le meme bruit:

comment est ton debimetre, comment est ton filtre a air
plus de pression d'huile ça put...comment le voit tu c'est l'aiguille du compteur qui te donne cette indication.
a plus

[antodladrome]

oui quand tu met le contact la pression d'huile monte normalement. la sa bouge pas. et j'ose pas demarer.
mais sa vient du haut de moteur dessous les collecteur d'air- y'en a vraiment beaucoup

[jmi]

non, l'aiguille d'huile monte une fois le moteur démarré, pas contact mit
c'est un mano-contact donc il faut la pression dans le moteur pour voir celle ci passer en "ON"

pour le reste il faut que tu démonte tout cela pour diagnostiquer réellement ton soucis.
attend l'aide de pilaf, c'est le plus sur a mon sens.
mais si tu a ce bruit c'est surement du a un trop plein d'huile.
tu n'a pas répondu au niveau, est il bon, l'a tu fait dernièrement.

[antodladrome]

j'ai refait le niveau mais le broutement existait deja.
un durite au niveau du collecteur d'air c'est debranchée mais l'huile ne peut pas sortir par la? elle est aprés l'admission avant le papillon.
j'ose pas redemarer la voiture.

[antodladrome]

effectviment j'ai peu etre trop mis d'huile car il restait une barre et j'ai mis 700ml.mais pourquoi sa ma pas fait sa dessuite?
j'ai tiré un peus dedans c'est peu etre sa et le trop d'huile.
tu crois que je peus tenter de demarer?
merci jmi d'essayer de m'aider comme loic aussi d'ailleur

[Pilaf]

Le temps que ton huilde chauffe.

Le volume augmente avec la T°. Donc c'est peut être pour ça que l'huile est remonté que au bout d'un certain temps.

[antodladrome]

je roulait trankil aprés et comme tu ma dit de bourré je l'ai fait et huile partout.
sa peut etre que sa jmi a raison.
je demarre demain et je voit et aprés gros lavage y'en as de partout.
le fait que la voiture sentait l'huile vitre ouverte n'as aucun rapport. tu m'avait bien dit que c'etait normal?

merci

[Pilaf]

Oui ça n'a rien avoir ça.

Cette odeur vient de la boite de vitesse.

Comme je t'ai dis au tel. Des fois on à des merdes qui tombent les une après les autres...

A demain.

[antodladrome]

oki donc sa sent bien sur toute nos 8.
a demain je demarre demain matin je verrais bien ce qui se passera.
je vais remetre la boite a air d'origine apparement qqn a eu le meme probleme que moi avec la meme admission et n'a plus ce probleme avec la stock.
a voir demain.

a demain bonne nuit

[jmi]

attention:
donc:

dans l'ordre:
tu demonte toute ton admission
tu nettoie consencieusement tout ton manchon de connection ainsi que le papillon des gaz
tu nettoie et c'est viatl pour ton auto le debimetre
tu nettoie le petit bocal qui se trouve a droite du manchon, tu verifie qu'il ne soit pas plein d'huile
tu rebranche TOUTES tes durites, et oui l'huile remonte par les durites ce sont celle des mises a l'air moteur.
tu remonte ta boite a air d'origine, tu rebranche bien le VAFD, c'est important qu'il n'y ai pas de depression debranché.
et tu demarre non sans avoir verifié le niveau d'huile bien evidement.

je repete il faut faire attention avec l'huile en trop c'est pas bon du tout sur un rotatif.
ça chauffe et rien que les vapeur d'huile ça peu causer de gros probleme.
tu n'est pas le premier a qui cela arrive.

une derniere question:
tu avait la durite debrancher quand tu a remonter les bougies et fait ton dernier essaie, ce n'est pas clair
tu dit le bruit present, donc essais mais tu dit que la pression est basse, c'etait donc en roulant, ou c'est aprés psychotage et donc sans verification un peu dans la panique.

[Pilaf]

Il dit que la pression etait basse car sa jauge n'est pas montée quand il a mit le contact.

Mais de tête elle monte quand tu démarre l'auto.

[Alex31]

je repete il faut faire attention avec l'huile en trop c'est pas bon du tout sur un rotatif.
ça chauffe et rien que les vapeur d'huile ça peu causer de gros probleme.tu n'est pas le premier a qui cela arrive.

C'est pour ça... j'attends toujours que le voyant s'allume pour en remettre un peu
Courage Antho... garde ton calme, et tu trouveras la cause