MACAO Live from Tsar, Tchii and Tony-X : Grand Prix page 15

julien · Message par **julien** » 23 août 2006, 22:17 PM

je la veu , je veu la meme !!!!!!!!!!!!

Kerotan · Message par **Kerotan** » 24 août 2006, 00:33 AM

question pour....pas 1 euro

Quel moteur equipe cette skyline citée plus haut?

Message par **Benji** » 24 août 2006, 01:20 AM

Kerotan a écrit :
Quel moteur equipe cette skyline citée plus haut?

Une Skyline R34 GT 4 portes est équipée d'un Moteur RB20DE I6.
Un 2 litres 6 cylindres en ligne de 140ch.

Tsar · Message par **Tsar** » 24 août 2006, 08:22 AM

Benji a écrit :
Kerotan a écrit :
Quel moteur equipe cette skyline citée plus haut?

Un 2 litres 6 cylindres en ligne de 140ch.

ca sera amplement suffisant pour julien pour commencer , parfait pour frimer et pour eviter de trop faire le fou vu le poids de l auto

Kerotan · Message par **Kerotan** » 24 août 2006, 08:59 AM

Benji a écrit :
Kerotan a écrit :
Quel moteur equipe cette skyline citée plus haut?

Une Skyline R34 GT 4 portes est équipée d'un Moteur RB20DE I6.
Un 2 litres 6 cylindres en ligne de 140ch.

Ceci est une ER-34 et les ER-34 sont equipees dun RB25 DET

Message par **Tertou** » 24 août 2006, 09:36 AM

Kerotan a écrit :
Ceci est une ER-34 et les ER-34 sont equipees dun RB25 DET

Et ça fait combien de chevaux ces petites bêtes-là ?

vince84 · Message par **vince84** » 24 août 2006, 14:16 PM

Le RB25 DET fait 250ch d'origine je crois...

Mazdaspeed · Message par **Mazdaspeed** » 24 août 2006, 20:11 PM

Kerotan a écrit :
Benji a écrit :
Kerotan a écrit :
Quel moteur equipe cette skyline citée plus haut?

Une Skyline R34 GT 4 portes est équipée d'un Moteur RB20DE I6.
Un 2 litres 6 cylindres en ligne de 140ch.

Ceci est une ER-34 et les ER-34 sont equipees dun RB25 DET

Salut kerotan

Yep yep +1 pour toi

La base pour les drifteurs en sky ,c'est une propulsion la sky ER-34 pour ceux qui le savent pas ,d'ailleurs Ken Nomura ( drifteur pro en D1 ) a une ER-34 d'enfer (Moi je l'aime pas du tout ,je préfère de tres loin la gtr34 ,pour le prix qu'elle coute la ER34 gt je préfère une bmw m3 , désolé je suis fous de la marque qui fesais des moteurs d'hélico et avions et qui a crée le six en ligne le plus fiable au monde !:yeah:

Mais si je devais choisir une base pour le drift, j'aurais sans hésiter préfère la s15 ,d'ailleurs je pense que mon poto kerotan seras de mon avais aussi !

Mazdaspeed

Mazdaspeed · Message par **Mazdaspeed** » 24 août 2006, 20:17 PM

Tertou a écrit :
Kerotan a écrit :
Ceci est une ER-34 et les ER-34 sont equipees dun RB25 DET

Et ça fait combien de chevaux ces petites bêtes-là ?

Salut Tertou

Alors la Sky ER-34GT equipper du rb25det fait 280ch !

Mais je vous assure c'est la meme puissance que le rb26dett mais pas du tout le meme résultat !

Heuu comment dire ca, c'est la meme chose que comparé une 330ci a une m3 voila

Mazdaspeed

Kerotan · Message par **Kerotan** » 24 août 2006, 20:19 PM

Mazdaspeed a écrit :
Kerotan a écrit :
Benji a écrit :
Une Skyline R34 GT 4 portes est équipée d'un Moteur RB20DE I6.
Un 2 litres 6 cylindres en ligne de 140ch.

Ceci est une ER-34 et les ER-34 sont equipees dun RB25 DET

Salut kerotan

Yep yep +1 pour toi

La base pour les drifteurs en sky ,c'est une propulsion la sky ER-34 pour ceux qui le savent pas ,d'ailleurs Ken Nomura ( drifteur pro en D1 ) a une ER-34 d'enfer

Mais bon je préfère la s15 ,d'ailleurs je pense que mon poto kerotan seras de mon avais aussi !

Mazdaspeed

Deja dit pour Nomusan sur un topic de moi dédié au D1

S15 cest bon aussi tres bon! mais je suis un fan de Nomuken et jaime le style de drift en 4 doors skyline!
lourd et puissant cest un autre style et surtt drifter en 4 portes cest coooool

Mazdaspeed · Message par **Mazdaspeed** » 24 août 2006, 20:31 PM

Kerotan a écrit :
Mazdaspeed a écrit :
Kerotan a écrit :

Ceci est une ER-34 et les ER-34 sont equipees dun RB25 DET

Salut kerotan

Yep yep +1 pour toi

La base pour les drifteurs en sky ,c'est une propulsion la sky ER-34 pour ceux qui le savent pas ,d'ailleurs Ken Nomura ( drifteur pro en D1 ) a une ER-34 d'enfer

Mais bon je préfère la s15 ,d'ailleurs je pense que mon poto kerotan seras de mon avais aussi !

Mazdaspeed

Deja dit pour Nomusan sur un topic de moi dédié au D1

S15 cest bon aussi tres bon! mais je suis un fan de Nomuken et jaime le style de drift en 4 doors skyline!
lourd et puissant cest un autre style et surtt drifter en 4 portes cest coooool

Hehe clair ,je l'aime aussi ,mais voila je préfère la s15 !

J'irais voir ce que tu dit de bo sur le D1 alors sur cet topic

Mazdaspeed

Message par **Tertou** » 24 août 2006, 21:07 PM

Kerotan a écrit :
drifter en 4 portes cest coooool

Vivement qu'on aie 280ch ou plus dans la RX-8, qu'on puisse nous aussi drifter en 4 portes.

Mazdaspeed · Message par **Mazdaspeed** » 24 août 2006, 21:22 PM

Salut les gars ,dites vous avez dit que vous aller apres macau au japon c'est bien ca?

Si c'est le cas allez voir le Garage Toyota City Show Case Mega Web a Odaiba a Tokyo ,vous aller pas en revenir de ce que vous verez , d'abord toutes les toyotas dispo au catalogue i sont disposé,course /urbaine/van/jeeps/course/TRD/ etc... ,pas une seulle manque a l'appel ,un garage qui est a la pointe de technologie de ouff , le simulateur n'est pas un vulgaire programe sur ordi virtuel come pour le mercedes maybach ,mais bien un réel simulateur qu'apres avoir choisis couleur inérieur etc.. , vat chercher la voiture a étage supérieur avec un system robotisée et qui vous la raménes devant les yeuxs a couper le soufle !

Sur cet meme garage vous pouvez rouler sur un circuit test qui se trouve a l'intérieur du garage ,genre un circuit qui flote dans l'air,je dit ca parce que quand ont i roule et si ont regarde ont bas ont voit la partie show du garage ,c'est incroyablement bien fait !
Come je disais vous pouvez roulez sur une des voitures proto de toyota qui roule toute seulle d'un point A a un point B ,flipant !

Si non Venus Sport,comment vous expliquer Venus Sport ,imaginais que vous vous promener dans une mini ville Las Vegas qui est sublime des magasins de tout a voir ,breff la cerise sur le gateau sur le venus sport c'est son History Garage , de la 1ière sky jusqu'a a la dernière et ainsi de suite pour toutes les marques incroyable,meme chose pour les fans de magasines de tuning a la japs !

Aller quelques photos :

Pour plus d'infos aller la http://www.megaweb.gr.jp/English/Showcase/

Voila amusez vous bien

Au plaisir de vous lire a+

Mazdaspeed

Mazdaspeed · Message par **Mazdaspeed** » 24 août 2006, 21:32 PM

Tertou a écrit :
Kerotan a écrit :
drifter en 4 portes cest coooool

Vivement qu'on aie 280ch ou plus dans la RX-8, qu'on puisse nous aussi drifter en 4 portes.

, ci celas un jour existeras ,je pense que ca s'appeleras rx7 ,si non vive la consomation ,si ont voit déja ce qu'une rx7 boit avec 280ch turbo ,alors j'ai peur ce qu'un 13b consomerais en version atmo avec la meme puissance !!

Mazdaspeed

Message par **Tertou** » 24 août 2006, 21:43 PM

T'auras jamais de RX-7 avec 4 portes !

Kerotan · Message par **Kerotan** » 24 août 2006, 22:12 PM

faut drifter avec une 4 portes low power comme une rx8 et la tas la classe!

Mazdaspeed · Message par **Mazdaspeed** » 24 août 2006, 23:38 PM

Tertou a écrit :
T'auras jamais de RX-7 avec 4 portes !

Hmmm j'en serais pas si sur tertou, si je me souvient bien ils avais dit la meme chose pour la rx8,non ,regarde le résultat !!

Par contre je suis sur d'une chose ,il y auras pas de rx7 pour moins de 50.000 euros ,pk parce que leurs bute c'est de rivaliser avec les betes OEM ( Original Europeen Market ) pouaaaaahahahahaha ,ils revent de vacances au soleil mazda

Mazdaspeed

Mazdaspeed · Message par **Mazdaspeed** » 24 août 2006, 23:40 PM

Kerotan a écrit :
faut drifter avec une 4 portes low power comme une rx8 et la tas la classe!

Clair je te suis et je te le démontre en image :rx8 BURNOUT

Mazdaspeed

Message par **Tertou** » 25 août 2006, 00:18 AM

Mazdaspeed a écrit :
Kerotan a écrit :
faut drifter avec une 4 portes low power comme une rx8 et la tas la classe!
Clair je te suis et je te le démontre en image :rx8 BURNOUT

C'est pas une low power, elle a les xénons.
Moi, je peux toujours essayer, mais à Francorchamps ils n'aiment pas ça...

Kerotan · Message par **Kerotan** » 25 août 2006, 01:23 AM

categorie low power en D1 GP : moins de 300cv