Elle passe pas la pollution

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Nohandu62
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Elle passe pas la pollution

Message par Nohandu62 »

Salut ayent enfin acheter ma 8
Bon elle est encore au garage mais sa va arrivé
Le garage l'a passer au ct hélas refoulé pour antipollution alors le garage pense que c parce que elle n'a pas rouler depuis quelque temps il y avait un voyant moteur qui été allumé il s était averai que c t la sonde au niveau du cata il l on changer plus de voyant avez vous une idée du petit souci car j aurai du l avoir demain et donc se sera reporté à la semaine prochaine snif snif
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Adol
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Adol »

Hello
Tu sais si ta 8 elle est cata ?

Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
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Nohandu62
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Nohandu62 »

Salut oui elle est catalyser pour quoi
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StarFire
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par StarFire »

Parce que dans le cas contraire en décata ça passe pas. ( un catalyseur vide idem )

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Nohandu62
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Nohandu62 »

OK le garage pense que sait parce que elle a pas roulai pendant quelque temps moi quand je l ai vue au début g dit avec le voyant allumé je pensé au cata hs mais bons il on changer la sonde et nickel ensuite le ct a pris et mis sa sonde sur les deux échappement et il on pas les même valeur mistere
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Adol
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Adol »

Le voyant, c'est pas forcement cata hs. En générale les sondes le sont avant. Un cata hs, çà chauffe (beaucoup), éventuellement çà fait du bruit quand on le bouge. Et ça entraîne des soucis niveau moteur.

D'ailleur pour info, il y a 2 sondes, une avant le cata et l'autre après.

Comme le précise starFire, en général on ne passe pas la pollution lorsqu'on est decata. Et c'est pas parce que tu le vois qu'il n'a pas été vidé. Pour en etre sur, faut démonter.

Pas certain que le fait de pas rouler est une grande influence. Sur les anciennes je dis pas, mais sur la 8, je doute. Après çà coûte rien de rouler un peu, faire quelques bip et voir ce que ça donne.

Commence par vérifier ton cata, qu'il y a bien tout ce qu'il faut dedans :D

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Nohandu62
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Nohandu62 »

J aimerai bien pouvoir regarder mai la elle est au garage je l ai pas encore c le mécano qui doit voir moi je l'aurai quand tout sera OK
Je leur fait confiance après on verra mais il on l air honnête et professionnel ce kE je comprend pas c que l antipollution a pas les même valeur à la soitir d échappement droit et gauche il y a un côté co2 OK et l autre c autre chose si g bien compris
Nohandu62
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Nohandu62 »

Pensez vous que une mauvaise huile moteur pourrai joué sur la pollution merci
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Adol
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Adol »

A mon avis non, même si l’huile est brûlée dans les chambres, pas de raison que ça affecte la pollution à ce point.

En revanche, un problème de trio peu jouer.

Aucune raison non plus d'avoir des valeurs différentes sur les 2 sorties de échappement, la ligne est commune et se divise uniquement au niveau du silencieux.

Ca aurait pu aider si tu connaissais le code erreur du voyant moteur que tu as eu.

Avant tout, faut vérifier que le cata est bien la et qu'il a pas été vidé. Ca coûte rien, c'est simple, et ça permet d’éliminer une cause probable.

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pierrot90
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par pierrot90 »

il ne faut pas chercher loin, meme avec un allumage dans le sac, ca doit passer la depol'.

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Adol
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Adol »

Si mélange trop riche (problème d'admission), ou si mauvaise combustion (bobines, bougies), tout part dans échappement...

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pierrot90
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par pierrot90 »

je bosse dans la dépoluttion donc je sais de quoi je parle, vu le taux très elevé de la 8, même avec ce qui part dans le pot, si le cata est en vie ca doit passer. donc verifier l'état des 2 céramiques du cata en premier.

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Nohandu62
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Nohandu62 »

Hello à priori il y aurai une fissure dans l echappement
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Erwan
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Erwan »

Pour que ca te foire ta valeur Co c'est que la fissure est avant le cata, verifie en premier lieu les soudures d'entre de celui ci, si c'est le collecteur c'est legerement plus chiant a changer.

S4 cabrio V8
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Nohandu62
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Nohandu62 »

Salut merci pour les conseil
Il y a la deuxième sonde a faire car les valeur son mauvaise et sa devrai être enfin bon
Donc bientôt sur les routes
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Vadort
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Vadort »

Hello a tous
Voilà ma 8 vient de renaitre après mon rebuilt ,je suis en rodage
Peut on imposer. 4000 te max au contrôleur ?
Normalement c est le régime des autres voitures

Première japonaise et surtout ma première rx8!!!

Basilic
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Basilic »

Moi j'ai attendu la fin du rodage, je sais c'est pas bien de rouler sans CT, mais j'ai pris le risque pour pas prendre de risque avec le gars du CT.

Et ça n'a pas loupé au CT, gros coup de gaz pour se faire plaisir en rentrant dans l'atelier et a chaque déplacement (heuresement que je l'avais bien fait chauffé avant...)
David08
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par David08 »

Ca m'enerve quand il font ca a jouer avec la pédale de droite :p :p :p

Tu peut demander au controleur en allant prendre rendez vous.

Rx-8 231chx - Performance pack - 2006 - BB.

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Vadort
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Vadort »

Oui c est ce que j ai peur, au pire je vais l assuré et faire le rodage
Je demanderai avant

Première japonaise et surtout ma première rx8!!!

Wiloskill
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Re: Elle passe pas la pollution

Message par Wiloskill »

Vadort a écrit :Hello a tous
Voilà ma 8 vient de renaitre après mon rebuilt ,je suis en rodage
Peut on imposer. 4000 te max au contrôleur ?
Normalement c est le régime des autres voitures
Aucun problème pour prendre 5 000 à vide en rodage, tant que moteur dans les températures de fonctionnement... don't worry.
5 000 à vide ça chauffe moins que 3 000 en roulant. :merci:

Une autoroutière de 500cv/520Nm (101cv/l)
Une mobylette de 180cv/120Nm (180cv/l), un piano de 180cv/110Nm

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