Sur la photo, tu vois non pas une petite molette mais une tête hexagonale fendue en bas et à droite du capot de la lampe.
Derrière cette tête hexagonale se trouve le moteur qui règle automatiquement la hauteur du faisceau (feu de croisement), si tu interviens sur ce réglage avec une clef (8 ou 10, de mémoire) ou un tournevis plat, tu vas modifier la hauteur.
Attention !
Vas y molo !
Plus l'optique est bas et plus la modification doit être fine, et sur une 8, les optiques sont très bas.