Hello,
J'ai trouvé des tutos, notamment du super Adol sur le démontage du feux arrière gauche, mais aucun tuto sur le démontage des phares. Quelqu'un saurait où je peux trouver ça ? Plusieurs l'ont déjà fait mais n'ont pas fait de tuto je crois 
Faut vraiment que je vide la piscine dans le feu AG et que je ponce ces phares tout crados...
Merci
Ride or Die
Salut Totor !
De mémoire c'est avec un DIY du démontage du parechoc.
ou du moins, quand tu as tombé le parechoc, tu vois clairement toutes les vis qui retiennent les phares =)
Ronedi
Ronedi's RE-Vival Project : viewtopic.php?f=7&t=28761
Sortie Vercors 2017: viewtopic.php?f=14&t=29170
Clio 2.0 16V - RX8 231 - RX8 231 - Elise R - Elise SC - ???
RotaryNeverDie a écrit :Salut Totor !
De mémoire c'est avec un DIY du démontage du parechoc.
ou du moins, quand tu as tombé le parechoc, tu vois clairement toutes les vis qui retiennent les phares =)Ronedi
Yo Ronedi !
Ah oui ?? obligation de retirer tout le pare choc ? ? je pensais qu'on pouvait s'en passer snif 
Bon bah je vais regarder ça alors, merci du tips 
Ride or Die
Totor a écrit :RotaryNeverDie a écrit :Salut Totor !
De mémoire c'est avec un DIY du démontage du parechoc.
ou du moins, quand tu as tombé le parechoc, tu vois clairement toutes les vis qui retiennent les phares =)Ronedi
Yo Ronedi !
Ah oui ?? obligation de retirer tout le pare choc ? ? je pensais qu'on pouvait s'en passer snif
Bon bah je vais regarder ça alors, merci du tips
Obligé !
Les vis sont derrières et des supports de parechoc sont intégrés aux phares.
Celà dit, tomber la parechoc c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué !
Ronedi
Ronedi's RE-Vival Project : viewtopic.php?f=7&t=28761
Sortie Vercors 2017: viewtopic.php?f=14&t=29170
Clio 2.0 16V - RX8 231 - RX8 231 - Elise R - Elise SC - ???
Okay, bah je vais m'y atteler, parce que bon dieu que c'est moche des phares ternes...
Ride or Die
Je confirme pour l avoir fait, il faut tomber le pare choc car il s emboîté dans des rainures plastiques sous les optiques. Et la ou c est fort c est que pour l arrière c est l inverse ! Il faut démonter les deux feux arrières pour pouvoir sortir le pare-chocs !!! Ils sont marrants chez Mazda !
Totor a écrit :Okay, bah je vais m'y atteler, parce que bon dieu que c'est moche des phares ternes...
Pour ce problème là moi j'ai utilisé du dentifrice et mon phare est comme neuf !!
Mazda Rx8 231 performance pack de 2004 (Brillant Black)
Ford Mondeo Sport Platinium 2,2 tdci 200ch de 2011
Seat ibiza fr 1,4 TSI 150
Ahah j'avoue sly que c'est particulier 
Sont fous ces jap
Vous avez trouvé ça simple de le faire tomber le pare choc ? Ca fait toujours peurrrr
Et du dentifrice carrément J'ai été pigeon moi, j'ai acheté un kit de rénovation (je saiiiss paaaas du tout ce que ça vaut). C'est plusieurs pastilles de papier de verre que tu mets sur une perceuse et HOP tu grattes tout, puis tu finis par un produit lustrant ou du polish je sais plus ^^ J'espère que ça va marcher, m'enfin j'aurai la réponse samedi si tout va bien et que j'ai le temps (j'ai aussi tous les liquides à changer)
Merci des tips les gars !
Ride or Die
je doit le faire aussi explique avec le dentifrice....
Le dentifrice est un abrasif... donc en frottant avec ça à le même effet qu'un produit efface rayure sur la carrosserie, ou rénovateur pour les plastique des phares.
Sauf que c'est pas le même prix 
(de préférence, prendre ceux qui sont blancs)
J'ai déjà testé ça sur plein de choses, ça marche bien.
Après pas de miracle non plus, si c'est vraiment très abîmé.
Mais pour les phares ternes ça marche bien
Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
Mazda MX-5 - 1997 - 1.6 90cv Monza Edition RHD - British Green
Mazda MX-5 - 2004 - 1.6 110cv Etna Edition - Brilliant black
Adol a écrit :Le dentifrice est un abrasif... donc en frottant avec ça à le même effet qu'un produit efface rayure sur la carrosserie, ou rénovateur pour les plastique des phares.
Sauf que c'est pas le même prix
(de préférence, prendre ceux qui sont blancs)
J'ai déjà testé ça sur plein de choses, ça marche bien.
Après pas de miracle non plus, si c'est vraiment très abîmé.
Mais pour les phares ternes ça marche bien
Tout à fait et ne pas hésitez à recommencer plusieurs fois.
Mazda Rx8 231 performance pack de 2004 (Brillant Black)
Ford Mondeo Sport Platinium 2,2 tdci 200ch de 2011
Seat ibiza fr 1,4 TSI 150
Okay, sympa de connaître ça sur le dentifrice !
Je t'avoue que je vais quand même utilisé mon kit (j'ai pas envie d'avoir mis 30 balles pour rien Mais je testerai la prochaine fois (si y'en a une, mais auquelle cas je risque de devenir fou)
Ride or Die
Totor a écrit :Okay, sympa de connaître ça sur le dentifrice !
Je t'avoue que je vais quand même utilisé mon kit (j'ai pas envie d'avoir mis 30 balles pour rien
Moi perso. je voulais aussi prendre un kit et quand j'ai vu qu'il fallait rayé le phare pour l'enlever j'ai cherché une autre solution !!
Mazda Rx8 231 performance pack de 2004 (Brillant Black)
Ford Mondeo Sport Platinium 2,2 tdci 200ch de 2011
Seat ibiza fr 1,4 TSI 150
Contribution perso : diy de démontage du pare-choc (il tourne déjà par ailleurs sur le forum) :
https://www.fichier-pdf.fr/2017/09/20/rx8nose/
Jeune pro sur Paris
Exs : 306 HDI, Laguna 3 dCi Estate, Xsara VTS XU10J4RS
Actuelle : RX-8 PZ RHD 2006 104.000km
ptitviet a écrit :Contribution perso : diy de démontage du pare-choc (il tourne déjà par ailleurs sur le forum) :
https://www.fichier-pdf.fr/2017/09/20/rx8nose/
Merci beaucoup l'ami, je l'avais tout juste trouvé hier mais c'est un bon rappel pour les prochains qui passeront par là pour laver leurs phares 
Ride or Die
