Ok, en effet je ne fait que de la route, il n'y a pas de circuit automobile ici
Je pense du coup partir sur les B12. Est-ce qu'il vaut mieux prendre les amorto avec les ressorts ou je peux garder les ressorts d'origine ? après c'est peut être mieux de remplacer aussi les ressorts ...
Mes questions sont peut être bête mais je m'y connais pas en mécanique et c'est trop compliqué de trouver un mecano compétant et honnête, du coup j'apprends en même temps que les problèmes arrivent sur mon véhicules