Rx8France

Des photos ! Des photos! Des photos !!!!!

La Focus doit être sympa

Quelques photos à l'occasion d'une balade entre copains dans un très joli parc naturel entre 2 sorties piste (la veille et le lendemain enfait ^^ )







Puis c'est bien beau tout ça mais faut remettre un peu de jus... ca tete comme un petit veau !

La premier trip de roulage de la Focus s'est bien passé, c'était intense et on l'a bien solicitée :

320km de trajet le Mercredi,
1 trackday le Jeudi,
380km de balade/arsouille dans le parc naturel le Vendredi,
1 trackday le Samedi,
450km de trajet le Dimanche

Une petite vidéo de la 2eme session de 20min à Lédenon (trackday du samedi) en mode découverte puisque jamais roulé là bas.


En gros : on arrive à Lédenon pour le trackday du Samedi comme des touristes avec une auto un peu au bout du zob ...
- pneus au témoin avec pression pas optimale
- plaquettes où il reste 3mm
- disques bien attaqués
- sural' dans les choux (on trouvera le soucis en tchekant avant de quitter le circuit : une durite était ouverte sur 2cm)

Il nous reste 450km pour rentrer à la maison le lendemain, on lui a déjà bien mis sa mère toute la semaine donc la consigne est raisonnable : préserver l'auto pour pouvoir rentrer, mais s'amuser quand même paskeuh faut pas déconner hein !

Le dimanche après midi, on fait le bilan :
Pneus : morts




Disques : morts, normalement il y a des rainures sur les 2 faces...


Plaquettes : mortes, mise à côté de celles qui étaient montées avant. Tellement usées que la plaquette a touché le bol alu.



Je passe sur la couleur des liquides : DOT, huile moteur... tout est noir

Gros boulot de maintenance en perspective pour la remettre d'équerre, mais ça envoie déjà bien là !!!

Sympa la Focus.

Et l'Opel Speedster me rappel des souvenirs, un pote en avait une qui m'a laissé conduire quelques fois

than5 a écrit :Sympa la Focus.

Et l'Opel Speedster me rappel des souvenirs, un pote en avait une qui m'a laissé conduire quelques fois

Ouaip c'est une bonne petite auto, dommage que ce soit moche

Heyyy... J'arrive après la guerre mais bien sympa cette Focus première génération. J'ai été toujours aimé la forme générale de la voiture très looké et reconnaissable... et ça me rappelle que Colin Mc Rae en a crashé pas mal en WRC

J'ai vu dans tes vidéos qu'elle a été pas mal modifiée pour le circuit. Tu as une idée de poids et de la puissance que tu as maintenant ? La propu ne te manque pas ? A+

Hello @yochau !
Réponse après la guerre aussi , du coup !
La Focus a été rachetée par son ancien propriétaire.
Elle lui manquait et il est tombé dessus le jour même où je l'ai mise en vente.
J'en aurai bien profité, c'est une bonne bagnole (du moins prépa comme elle l'était)
Elle a fini par me faire un moteur sur piste (faire des moteurs, ici on est habitués ) la faute à un capot pas ventilé monté temporairement (le ventilé était en carrosserie)
J'ai donc tout refait, l'ai roulée le temps de la roder et de me remettre quelques bonnes sessions dans les cols mais je n'avais plus le même plaisir à la rouler avec son moteur tout neuf

Pour les perfs, elle faisait 272Cv (il y'avait du matos pour en encaisser quasi 400 donc carto très soft...) ca a tenu 10ans comme tel et ca aurait surement pu durer encore plus si je ne lui avait pas mis sa mère avec un capot classique.
Pour le poids, 1120kg avec l'arceau et un quart du réservoir
Donc un RPP assez proche de la WRC de l'époque, les 4RM en moins.

La propu ne m'a pas manqué plus que ça. En n'ayant un peu rien a foutre de quelles roues sont motrices du moment que je le sais, j'adapte ma conduite au type de motricité et je me fait tout autant plaisir !
Propu/Traction, 2 salles 2 ambiance mais toujours du plaisir et du fun.

CHeers