Je viens de récupérer ma 8 suite à la révision.
Donc près de 700 €, à suivre environ 800 € de pneus qui seront posés juste avant le vente, si la vente se finalise (4 Bridgestone RE050).
Noter que la prochaine révision sera basique et devrait tourner comme les deux premières, donc à priori autour de 125€.
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A mon tour!
C'est une RX8 40 th achetée neuve, date de début de garantie le 26/01/2009, fin le 26/01/2012.
Ce véhicule de passionné a été rodé, utilisé et entretenu dans les règles de l'art, il est dans un état irréprochable et totalise au 04/10/2011 35.323 kilomètres.Dort toujours dans mon sous-sol, n'a quasiment jamais connu la pluie, ni le sel bien entendu.
PRIX : 17.500 €
Quelques caractéristiques :
Puissance fiscale : 16 cv
Puissance réelle : 231 cv
Boite : 6 vitesses
Spécificités du modèle "40 th" :
• couleur : Metropolitan grey
• jantes en alliage 18" à cinq branches doubles avec pneus 225/45,
• amortisseurs Bilstein,
• phares anti-brouillard bleutés,
• logo "40th anniversary" sur ailes avant.
• sellerie cuir noir et Alcantara gris clair.
Principaux équipements intérieurs :
• sièges avant chauffants, siège conducteur électrique
• volant, pommeau de levier de vitesses et frein à main recouverts de cuir avec surpiqûre blanche,
• système audio Bose avec 9 hp et chargeur 6 CD, commandes au volant,
• inserts "Piano Noir" sur branches du volant,
• climatisation régulée,
• régulateur de vitesse,
• airbags frontaux, latéraux et rideaux.
Phares xénon
Ce modèle est d'origine à l'exception d'un catback RE Amemiya dont le prix hors frais était de 105.000 JPY à l'époque (soit je crois 1000€ aujourd'hui, mais moins à l'époque!), la forme plaît ou déplaît, la qualité est là et le son est juste à mon goût et surtout tolérable pour celui qui fait des trajets assez longs!
Le catback d'origine reste disponible mais le RE Amemiya serait alors vendu à part, on peut dire que chacun a fait environ 17.000 kms.
Quelques photos, je posterai prochainement d'autres photos, avec les dessous de la belle :