DIY-RE 13B - 4 DVD - réfection d'un 13B

Ydrive : réjuvénation de RX et de MX
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rotaryengine
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Message par rotaryengine »

alors ca seras +- pour quand ?? :D

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Message par raspoutine »

rotaryengine a écrit :

alors ca seras +- pour quand ?? :D

Ils sont partis lundi. Je les attends incessament.

Fabrice

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raspoutine a écrit :
rotaryengine a écrit :

alors ca seras +- pour quand ?? :D

Ils sont partis lundi. Je les attends incessament.

Fabrice

dans 2 semaines alors !!! :oh: :D

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Message par raspoutine »

rotaryengine a écrit :
raspoutine a écrit :
rotaryengine a écrit :

alors ca seras +- pour quand ?? :D

Ils sont partis lundi. Je les attends incessament.

Fabrice

dans 2 semaines alors !!! :oh: :D

Ben, non. Il n'y a pas de congés à la Poste je pense entre Noël et Nouvel An.

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raspoutine a écrit :
rotaryengine a écrit :
raspoutine a écrit :

Ils sont partis lundi. Je les attends incessament.

Fabrice

dans 2 semaines alors !!! :oh: :D

Ben, non. Il n'y a pas de congés à la Poste je pense entre Noël et Nouvel An.

ah quand meme ! :cool:

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Message par raspoutine »

Je ne les ai pas encore reçus, mais le prix est de 81 Eur TTC pour les 5 premiers acheteurs que nous sommes. Il sera de 86 Eur à l'avenir.
Je propose, pour les ceusses qui sont pas trop loin, de vous les faire parvenir de mains en mains.
Pour les autres, je vais me renseigner pour le mode d'envoi le moins cher.

Les autres exemplaires seront donc vendus plus commercialement. Je vais donc mettre une annonce dans la section appropriée...

Pour un envoi en France, par la Poste, c'est :

  • 15 Eur en Prior recommandé (conseillé)
  • 10 Eur en envoi normal

Fabrice

Dernière modification par raspoutine le 24 déc. 2005, 12:32 PM, modifié 1 fois.

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Message par rotaryengine »

raspoutine a écrit :

Je ne les ai pas encore reçus, mais le prix est de 81 Eur TTC pour les 5 premiers acheteurs que nous sommes. Il sera de 86 Eur à l'avenir.
Je propose, pour les ceusses qui sont pas trop loin, de vous les faire parvenir de mains en mains.
Pour les autres, je vais me renseigner pour le mode d'envoi le moins cher.

Les autres exemplaires seront donc vendus plus commercialement. Je vais donc mettre une annonce dans la section appropriée...

Fabrice

super !!! :yeah:

:merci:

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Message par Sebastien »

:salut: Des news ?

Elle est pas belle, la vie ?

[url=http://www.rx8france.com/forum/sutra79497.php]RRC Racing[/url]

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Message par raspoutine »

Oui, désolé.

Pour info, au lieu de partir le lundi AVANT la Noël comme prévu, le gars m'a envoyé le colis la lundi APRES les congés de fin d'année. Peut-être voulait-il s'assurer de recevoir mon payement. De plus le colis en partance d'Angleterre était mal affranchi ou étiquetté et est arrivé en Belgique pour repartir à la poste d'origine pour correction et renvoi chez moi. Il est arrivé finalement ce jeudi, une heure avant que je rencontre, à Birmingham, Gary, l'importateur exclusif pour l'Europe.

J'ai donc vos DVD. Je posterai plus tard ce weekend les modalités de payement et d'envoi pour ceux aui ont pré-commandé.

Fabrice

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Message par rotaryengine »

raspoutine a écrit :

Oui, désolé.

Pour info, au lieu de partir le lundi AVANT la Noël comme prévu, le gars m'a envoyé le colis la lundi APRES les congés de fin d'année. Peut-être voulait-il s'assurer de recevoir mon payement. De plus le colis en partance d'Angleterre était mal affranchi ou étiquetté et est arrivé en Belgique pour repartir à la poste d'origine pour correction et renvoi chez moi. Il est arrivé finalement ce jeudi, une heure avant que je rencontre, à Birmingham, Gary, l'importateur exclusif pour l'Europe.

J'ai donc vos DVD. Je posterai plus tard ce weekend les modalités de payement et d'envoi pour ceux aui ont pré-commandé.

Fabrice

cool mon cadeau de noel est enfin arriver :love:

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Message par raspoutine »

rotaryengine a écrit :

cool mon cadeau de noel est enfin arriver :love:

J'ai déjà visionné les DVD 1 (démontage/classement des pièces) et 2 (montage rotors). C'est TRES intéressant. Et relativement facile à faire soi-même, avec un outillage tout-à-fait conventionnel. Je donnerai un feedback plus complet dès que j'ai tout visionné.

Je vais donc contacter :

  • Tertou
  • rotaryengine
  • rotatif
  • Sebastien
    par MP avec mes détails bancaires pour le pyement de 81 Eur / set de DVD.

Le transport coûte (envoi normal / envoi recommandé et assuré):
Belgique : 3 Eur/15 Eur
Autres pays : 8 Eur/18 Eur

Rotaryengine, je passe dans ton coin fin de semaine, je te MP pour te le déposer au boulot.

Fabrice

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Message par raspoutine »

Bon, voilà, ce week-end, j'ai regardé l'intégralité des 4 DVD sur le montage du 13B. Voici mon avis sur le produit :

Le contenu :
Les DVD vous permettront en effet de sélectionner les pièces bonnes pour le remontage et de remonter le moteur. Il suffit d'un outillage d'atelier simple. Le travail est à la portée de toute personne un peu encline à la mécanique. Le montage paraît en fait si facile que maintenant je VEUX démonter et remonter un 13B. De plus, le visionange étant encore frais dans mon petit cerveau, je pourrais, je pense, le remonter quasi sans l'aide des DVD.
L'avantage par rapport à certain manuels d'ateliers que j'ai lus, c'est qu'ici on vous montre non seulement QUOI faire, mais aussi COMMENT faire.

La forme :
La présentation est très décontractée. En fait, Paul, mécanicien qui travaile sur des RE depuis 15 ans, explqiue à Lance comment monter le 13B. Le tout dans une très grande décontraction, sans musique irritante, et avec des moultes commentaires. C'est ce que j'ai visionné de plus relaxant depuis des années. Mais bon , je ne suis peut-être pas représentatif :fou: .
Paul montre à Lance, qui ensuite s'applique à effectuer ce que Paul lui a expliqué. En tant que visionneur des DVD, vous vous retrouvez effectivement dans la peau de Lance.
Les DVD sont en Anglais, avec un léger accent néo-zélandais tout-à-fait compréhensible. Pas de problème de ce côté-là.
Sur chaque DVD, des bonus montrant des Mazda à moteurs rotatifs, des shows auquels ils ont participé, et une séquence coupée, où Lance fait tomber un "apex seal spring" dans une ouïe de reforidissement du moteur, au moment de l'insertion du 2ème rotor. 2 heures de démontages et de remontage ont alors été nécessaires...

Après réception des DVD, on peu remplir un formulaire (aussi dispo en ligne) pour recevoir un poster technique du 13B comprennant tous les détails à vérifier sur un moteur à remonter (les critères de récupération des prèces), et un autre contenant une vue explosée du moteur avec les P/N de rechange en fonction des versions du 13B.

Voilà, j'ai hâte de voir le reste des DVD (20B, 26B, Porting, Tuning,...) arriver.

Fabrice

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Message par f1clc »

raspoutine a écrit :

C'est ce que j'ai visionné de plus relaxant depuis des années. Mais bon , je ne suis peut-être pas représentatif :fou: .

Si, tu es très représentatif du forum !
Pour les non-rotatifs, tant pis pour eux... ;)

raspoutine a écrit :

Après réception des DVD, on peu remplir un formulaire (aussi dispo en ligne) pour recevoir un poster technique du 13B comprennant tous les détails à vérifier sur un moteur à remonter (les critères de récupération des prèces), et un autre contenant une vue explosée du moteur avec les P/N de rechange en fonction des versions du 13B.

Le must ! À mettre direct dans les toilettes ! :lol: :cool: :cool:
Euh, non... je blague pas... ;)

Image "Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL Image

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Message par Tertou »

f1clc a écrit :

Le must ! À mettre direct dans les toilettes ! :lol: :cool: :cool:

Sur la porte, tu veux dire ? :lol:

Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)

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Message par rotaryengine »

Rasp si tu vient dans le coin depose moi celui de Sebastien aussi ! ;)

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Message par Sebastien »

rotaryengine a écrit :

Rasp si tu vient dans le coin depose moi celui de Sebastien aussi ! ;)

Merci, j'allais justement le dire ;)

Elle est pas belle, la vie ?

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Message par raspoutine »

Sebastien a écrit :
rotaryengine a écrit :

Rasp si tu vient dans le coin depose moi celui de Sebastien aussi ! ;)

Merci, j'allais justement le dire ;)

No prob!

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Message par rotaryengine »

Merci encore une fois Raspoutine :merci:

ces DVDs sont :love: ,et j'ai vraiment etonner de voir avec quelles outils on peut remonter un 13B (comme a l'école) mais avec de tels explications si faciles je crois que je n'aurait meme pas besoin de mon brevet de mécanique :D

encore une fois Merci ;)

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Message par Tertou »

rotaryengine a écrit :

mais avec de tels explications si faciles je crois que je n'aurait meme pas besoin de mon brevet de mécanique :D

Ahah, ça m'arrange. Je n'ai pas de brevêt en mécanique. :D

Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)

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Tertou a écrit :
rotaryengine a écrit :

mais avec de tels explications si faciles je crois que je n'aurait meme pas besoin de mon brevet de mécanique :D

Ahah, ça m'arrange. Je n'ai pas de brevêt en mécanique. :D

Moi non plus, je suis ingénieur en mécanique, diplôme que l'on peut aisément obtenir sans avoir touché même une clef de 11...

F

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