Ma momo ma toto ma moto

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Alexender
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Ma momo ma toto ma moto

Message par Alexender »

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Be voila mon deux roue à deux cylindre avec moulte couple pour compenser :D

Si les freins sont ramollos, tu finis dans le caniveau

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MazdaRx8192ch2004
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Re: Ma momo ma toto ma moto

Message par MazdaRx8192ch2004 »

Derniere RSV avant les 4 cylindre?

    Kamel pour les intimes .
    Renault Safrane 2.0 16v 1997 45.000 kms
    Suzuki Rf900r 1994 37.000 kms
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    Re: Ma momo ma toto ma moto

    Message par Alexender »

    Non

    le bon vieux rotax bicylindre de 2006,avec reprog pour l'echappement et debridage; en plus maintenant on à le droit :D ( a bon c'etait interdit ? )

    le RSV4 RR est encore plus fabuleux; le couple d'un bi et l'allonge d'un quatre, bardé de l’électronique anti weeling anti blocage anti dérapage antigone antinerone :D , quatres mode road, track, sport et RACE enfin un truc de piste il lui on mis des clignos, 11.7 mkg de couple :love:
    mais plus de 17000 le bébé :hum:
    Donc je reste avec ma mémère que je maitrise et en plus je l'aime d'amour :)

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    Re: Ma momo ma toto ma moto

    Message par MazdaRx8192ch2004 »

    Alexender a écrit :

    Non

    le bon vieux rotax bicylindre de 2006,avec reprog pour l'echappement et debridage; en plus maintenant on à le droit :D ( a bon c'etait interdit ? )

    le RSV4 RR est encore plus fabuleux; le couple d'un bi et l'allonge d'un quatre, bardé de l’électronique anti weeling anti blocage anti dérapage antigone antinerone :D , quatres mode road, track, sport et RACE enfin un truc de piste il lui on mis des clignos, 11.7 mkg de couple :love:
    mais plus de 17000 le bébé :hum:
    Donc je reste avec ma mémère que je maitrise et en plus je l'aime d'amour :)

    bas oui c'est la derniere RSV avant les 4 :p

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      Re: Ma momo ma toto ma moto

      Message par Alexender »

      Absolument

      mal lu ta phrase sorry

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      Re: Ma momo ma toto ma moto

      Message par MazdaRx8192ch2004 »

      pas de soucis, en tout cs elle est tres jolie!

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        Re: Ma momo ma toto ma moto

        Message par nicc-ola »

        Moi je suis de retour ici

        Moi aussi je roule aprilia avec un rsv4 factory de 2012

        Bientôt une RX-8 Pack Performance 231ch - Red Velocity

        Rsv4 factory aprc 2012

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        Re: Ma momo ma toto ma moto

        Message par MazdaRx8192ch2004 »

        nicc-ola a écrit :

        Moi je suis de retour ici

        Moi aussi je roule aprilia avec un rsv4 factory de 2012

        Et tu met une photo d'un Gex?! Oh la honte!!!! :D

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          Re: Ma momo ma toto ma moto

          Message par benybendebou »

          Motard ici aussi :-)

          Je roule en roadster, Suzuki B-King, moulin de l'Hayabusa. 15.6mkg et 190cv.

          Voiture comme moto, 1.3L forever :D

          If Money does not make you happy, buy a sport car

          Mes réalisations artistiques

          Mazda RX-8 Brillant Black 2004 Perf Pack
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          Re: Ma momo ma toto ma moto

          Message par MazdaRx8192ch2004 »

          benybendebou a écrit :

          Motard ici aussi :-)

          Je roule en roadster, Suzuki B-King, moulin de l'Hayabusa. 15.6mkg et 190cv.

          Voiture comme moto, 1.3L forever :D

          Fait 190 bourrins le B king ?!

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            Re: Ma momo ma toto ma moto

            Message par benybendebou »

            C'est ce que j'ai sorti sur banc Fuchs avec Vmax à 312. C'est 185 d'origine. Moteur Hayabusa mais pas d'admission forcée, donc un peu moins que l'Hayabusa.

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            Re: Ma momo ma toto ma moto

            Message par nicc-ola »

            MazdaRx8192ch2004 a écrit :
            nicc-ola a écrit :

            Moi je suis de retour ici

            Moi aussi je roule aprilia avec un rsv4 factory de 2012

            Et tu met une photo d'un Gex?! Oh la honte!!!! :D

            Lol j'ai pas chenger la photo de profil depuis 2009 j'ai repis un 8 recemmant mais j'ai plus
            Le Gex depuis longtemps

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            Re: Ma momo ma toto ma moto

            Message par MazdaRx8192ch2004 »

            je plaisantais, je me doutais bien que sur le fofo RX8 france c'etait la 8 qu'il fallait voir sur ta photo :D

            En tout cas le Facto c'est deja mieux qu'un Gex! ("aime pas Suzkiki")

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              Re: Ma momo ma toto ma moto

              Message par MazdaRx8192ch2004 »

              benybendebou a écrit :

              C'est ce que j'ai sorti sur banc Fuchs avec Vmax à 312. C'est 185 d'origine. Moteur Hayabusa mais pas d'admission forcée, donc un peu moins que l'Hayabusa.

              Vmax 312 oO, un ami l'avait et il a jamais bloquer le compteur a 299, pourtant le B-king etait effectivement annoncer comme la "premier roadster" a depasser les 300.

              D'ailleurs ca m'a toujours plier que les gens me sorte des "ouais le B king c 'est le plus gros roadster du monde" alors que dans la meme marque et depuis plus de 10 ans Suz fait le GSX 1400 :p

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                Re: Ma momo ma toto ma moto

                Message par MazdaRx8192ch2004 »

                Salut a tous les motards, je deterre se sujet pour partager avec vous le recent achat de mon bébé actuel!

                Pièces jointes
                CBR 900 RR 1994 VR46 Forever!
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                  Re: Ma momo ma toto ma moto

                  Message par Bousti »

                  Sympa! :love:

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                  Re: Ma momo ma toto ma moto

                  Message par Rx89 »

                  Ça doit faire quand même un peu flic quand tu passe non ?

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                  Re: Ma momo ma toto ma moto

                  Message par MazdaRx8192ch2004 »

                  pas plus que ke winning blue lol.

                  Generalement le VR46 est connu des motards, en tout cas si sa m'evite de me faire controler ... quoique avec le bruit qu'elle fait ...

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                    Re: Ma momo ma toto ma moto

                    Message par Bousti »

                    On imagine avec le silencieux devil!

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                    Re: Ma momo ma toto ma moto

                    Message par rx8fanboy »

                    manque de gyrophare :D

                    Répondre