Guillaume, dans le 31

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Volkan
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Guillaume, dans le 31

Message par Volkan »

Salut à tous !

Ça fait quelques temps maintenant que je traîne sur le forum, et pourtant assez peu que je suis inscrit !
La 8 ça a toujours été la dream car pour moi, et sans se mentir, une dream car accessible, c'est le top !

Originaire du 63 (où on trouve peu de 8, faut se le dire), j'ai migré dans le 31. Nouveau job, nouvelle vie, et j'espère nouvelle voiture !

En quête d'une 231 (ça va me changer de la Clio 2 75ch !!!) depuis un peu de temps maintenant, je n'arrête pas de revenir vous rendre visite pour choper les bons conseils !

Ça va sûrement me changer un peu d'être très attentif au soin apporté à la voiture (on peut pas dire que je sois très rigoureux pour la Clio mais eh, c'est qu'une Clio !) mais la 8 le mérite vraiment et je pense que ce sera plutôt du plaisir !

Bref, je continue ma longue recherche (faut dire je suis exigent avec les options voulues, je vais sûrement devoir faire des concessions) ...

Au plaisir de vous parler à défaut de continuer de vous lire !

Guillaume

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StarFire
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par StarFire »

Salut et bienvenue :salut:

Je crois que tu m'as contacté mais je n'ai pas eu ton retour :)

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Charles64
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Charles64 »

Welcome, je suis tout neuf comme toi.

Aussi à la recherche d'un 231 (temps qu'a faire hein !).
Bon courage dans tes recherches !
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Adol
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Adol »

Welcome et bonne recherche :salut:

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Volkan
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Volkan »

StarFire a écrit :Salut et bienvenue :salut:

Je crois que tu m'as contacté mais je n'ai pas eu ton retour :)
Merci pour cet accueil !

Oui c'est exact. Désolé de ne pas avoir encore donné suite. Tu m'as dit être pas mal occupé et c'est mon cas aussi, en plus d'être procrastinateur ...
J'ai aussi cherché un peu plus proche de moi mais je suis pas certain de l'entretien apporté aux 8 alors que la tienne semble faire l'unanimité quand à son état !

Je vais essayer de revenir rapidement vers toi pour pas te faire perdre ton temps.

Guillaume

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StarFire
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par StarFire »

Pas de problèmes, chaque choses en son temps ^^.
Ah oui c'est tout moi aussi pour reporter les choses :cool:
Du coup oui je vais avoir plus de temps, ma grosse période de travail étant passé.
Je comprends qu'on regarde à côté en premier lieu c'est normal.
Après c'est toi qui voit de mon côté la porte reste ouverte ;)

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than5
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par than5 »

Bienvenue :salut:


StarFire a écrit :Pas de problèmes, chaque choses en son temps ^^.
Ah oui c'est tout moi aussi pour reporter les choses :cool:
Du coup oui je vais avoir plus de temps, ma grosse période de travail étant passé.
Je comprends qu'on regarde à côté en premier lieu c'est normal.
Après c'est toi qui voit de mon côté la porte reste ouverte ;)

Pas pratique ca, faudra pensé à réparer cette porte hein enfin avec une bonne ceinture... :D :bye:
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StarFire
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par StarFire »

than5 a écrit :Bienvenue :salut:


StarFire a écrit :Pas de problèmes, chaque choses en son temps ^^.
Ah oui c'est tout moi aussi pour reporter les choses :cool:
Du coup oui je vais avoir plus de temps, ma grosse période de travail étant passé.
Je comprends qu'on regarde à côté en premier lieu c'est normal.
Après c'est toi qui voit de mon côté la porte reste ouverte ;)

Pas pratique ca, faudra pensé à réparer cette porte hein enfin avec une bonne ceinture... :D :bye:
Faute de cabriolet on fait autrement :cool: :D

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Aldayo
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Aldayo »

Salut à toi, un de plus dans le 31 (on va pouvoir monter un club :D )

T’as déjà essayé une 8 ?

Je suis en vacances donc si tu veux passer faire un tour, c’est sans problème !

Qui croit savoir ne sait rien !

carlos88
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par carlos88 »

bienvenue.....
Volkan
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Volkan »

Aldayo a écrit :Salut à toi, un de plus dans le 31 (on va pouvoir monter un club :D )

T’as déjà essayé une 8 ?

Je suis en vacances donc si tu veux passer faire un tour, c’est sans problème !
Salut !
A vrai dire, non ... Je sais c'est triste.
Du coup je réfléchis sérieusement à ton offre ! Avec un peu chance ça va finir de me décider à activer les choses !

Et je suis aussi ravi de voir que la communauté de la 8 est vraiment aussi sympa qu'elle le paraissait ! Ça me rassure pour ce qui est de ma future 8, moi qui voyait passer plein de mécanos sur le forum alors que j'ai à peine le niveau pour l'entretien de base d'une voiture, je me dis que ça va faciliter les choses !

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PappyBoyington
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par PappyBoyington »

Bienvenue,

Bonne chance pour tes recherches. Il y a un peu de peuple aussi dans le 33 si tu veux je peux te montrer la mienne aussi plus tu en verras meilleur sera ton besoin :)
Volkan
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Volkan »

Salut à tous !
Bon après avoir laissé passer ma chance avec la 8 de StarFire, et sachant que mes connaissances sont limitées même si je traîne régulièrement sur le forum, j'ai repéré une 8 sur leboncoin et j'aurais aimé avoir votre avis :
C'est une 8 231ch LHD de 2005 qui totalise 95475km sans rebuild ni moteur neuf, qui dort dehors, avec comme défauts avérés la corrosion du châssis (traité il y a peu avec facture à l'appui) et jantes assez usées.
Frais récents : remplacement collecteur d'échappement avec remontage de la ligne d'origine, toutes les plaquettes, vidange, bougies, filtres, alternateur et démarreur (j'ai demandé c'est un 2KW).

J'ai aussi eu la compression qui date de février :
AV : 7,7 7,5 7,5 à 211 tr/min
RPM corrigé à 250 tr/min : 7,8 7,6 7,6
AR : 7,2 7,8 7,6 à 211 tr/min
RPM corrigé à 250 tr/min : 7,1 7,8 7,6

Le tout pour 5000€ ...
Est-ce que ça vaut le coup ? A votre avis le rebuild c'est pour bientôt (moins de 10 000) ou plutôt vers les 120 000 ? Sachant que j'opterai peut-être même pour un moteur neuf plutôt ...

Merci d'avance pour vos avis éclairés !

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Aldayo
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Aldayo »

C’est pas mal.

Compression prise où ?

Car pour le rotor AR, une seule valeur basse, c’est un peu bizarre (en général, quand t’as un apex qui fuit, ça te fait baisser 2 valeur d’un coup)

Sinon, des compressions à quasi 8 pour 5K€, si le reste de la voiture est en bon état, ça peut valoir le coup.

Quant à savoir combien de temps le moteur tiendra, j’ai pas ma boule de cristal :p

Elle est où cette voiture ?
Si tu veux tester ma 8, je suis dispo les soirs et je monte à blagnac ce weekend ! (Et en vacances à partir du 6)

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Adol
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Adol »

Effectivement, pour le prix et le km, LHD, et vu les compression, c'est plutôt pas mal.
A essayer !
Aldayo a écrit : Car pour le rotor AR, une seule valeur basse, c’est un peu bizarre (en général, quand t’as un apex qui fuit, ça te fait baisser 2 valeur d’un coup)
Effectivement y a une valeur qui est bien basse. Un apex, t'as effectivement 2 faces plus basses. Si il y en q qu'une, ça peut être un side.

Après, je sais que d'un test à l'autre on peut avoir des valeurs différentes, et ça peut arriver qu'une valeur chelou dans le lot.
Quand j'avais mon tester, je faisais 3 tests à chaque fois pour faire une moyenne et vérifier que les valeurs "étranges" ne se répétaient pas.

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Volkan
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Volkan »

Aldayo a écrit :C’est pas mal.

Compression prise où ?

Car pour le rotor AR, une seule valeur basse, c’est un peu bizarre (en général, quand t’as un apex qui fuit, ça te fait baisser 2 valeur d’un coup)

Sinon, des compressions à quasi 8 pour 5K€, si le reste de la voiture est en bon état, ça peut valoir le coup.

Quant à savoir combien de temps le moteur tiendra, j’ai pas ma boule de cristal :p

Elle est où cette voiture ?
Si tu veux tester ma 8, je suis dispo les soirs et je monte à blagnac ce weekend ! (Et en vacances à partir du 6)
Merci beaucoup pour ta réponse !
Tu entends quoi par "compression prise où " ?
Après je n'ais pas le détail des factures pour l'instant, j'ai juste demandé une photo du document.
La voiture est en Corrèze (19), à Brive-la-gaillarde. De toute façon à ce prix sur leboncoin il ne doit pas y en avoir énormément !
C'est vrai que je rêve d'une 8 depuis longtemps mais je ne n'en ai même pas essayé une ... Shame on me ! J'ai envie de dire pourquoi pas ! Perso je suis sur Toulouse même donc il est vrai que Blagnac serait plus pratique mais je vois sur ton profil qu'il est indiqué "Le Vernet" et c'est pas non plus hyper loin donc je pourrais faire le déplacement !
Merci encore pour tes réponses, si tu veux bien on reste en contact par le biais du forum pour éventuellement faire un petit essai, ce sera avec plaisir !

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Aldayo
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Aldayo »

Où, c’est dans le sens quel garage ?

Mazda ? Indépendant ? (Et dans ce cas, le mec s’y connait en rotatif ? car s’il prend les compressions comme un 4 cylindres classique, les résultat sont faux)
Il te faut une copie de la fiche des compressions et vérifier que c’est bien celui de la voiture qu’il vend (aux UK, il y a eu pas mal de faux) en appelant par exemple le garage.

Aucun soucis pour se voir !
Prévois une bonne heure pour faire le tour de la voiture (et car il y a 15/20min de chauffe avant de pouvoir se faire plaisir à titiller le rupteur :D)

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Volkan
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Volkan »

Aldayo a écrit :Où, c’est dans le sens quel garage ?

Mazda ? Indépendant ? (Et dans ce cas, le mec s’y connait en rotatif ? car s’il prend les compressions comme un 4 cylindres classique, les résultat sont faux)
A priori ça s'est fait chez Brionnais AUTO Pièces (dans le 71, à Baudemont), avec un RotaryCompressionTester RCT-V5.2 ... Ca me parle pas beaucoup mais à défaut d'avoir un mec compétent, le matos à l'air fiable, non ?
Aldayo a écrit : Aucun soucis pour se voir !
Prévois une bonne heure pour faire le tour de la voiture (et car il y a 15/20min de chauffe avant de pouvoir se faire plaisir à titiller le rupteur :D)
J'avais bien noté le temps de chauffe, et je pense pas que je serais assez à l'aise pour titiller le rupteur d'un autre :D
Mais un créneau d'une heure c'est même plus que j'espérais ! Peut-être attendre un peu ou alors un soir pour être "à la fraîche" parce qu'en ce moment ce serait pas le top !

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Re: Guillaume, dans le 31

Message par MIvroum »

Le Brionnais Auto-Pièce est un garage qui se spécialise petit à petit en rotatif, pas que sur les RX-8, ils voient aussi passer pas mal de RX-7 de toutes générations et sont apparemment compétent pour faire des rebuilds et résoudre pas mal de pannes spécifiques à nos moulins.

Appelle les pour en savoir plus sur la voiture.

Ce qui est sur c'est que le compressiomètre est le bon et qu'ils savent s'en servir.

ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982

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Aldayo
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Re: Guillaume, dans le 31

Message par Aldayo »

Déjà, voilà un point rassurant !

Pour l’essai, c’est moi qui conduirait en premier pour t’espliquer 2/3 trucs, puis je te passe le volant et dès qu’elle est chaude, je te monre un peu les capacités de la bête :drive: )
Si ton habitude, c’est de la clio 75, tu pourras pas voir le potentiel de la voiture sans avoir d'appréhension :D (encore plus quand c’est pas ta voiture : un mec ma prêté sa Z4M -> je me suis fait vraiment plaisir mais sans aller chercher les limites en virage, ça, je le fais qu’avec mes voitures :D)
T’as quel age au fait ? Plus de 3ans de permis ? (C’est pour mon assurance ces questions :oups: )

Mes pneus arrières ont leur gomme trop vielles, ça manque clairement d’adhérence VS il y a 3ans et j’ai déjà les 4 neufs dans le garage depuis quelques mois donc je vais les faire monter à partir du 8 juillet !

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