Pz Pz et colégram

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Message par Guu » 02 Août 2017, 17:37 PM

Bonjour !

J'me présente, Guu, Val-de-Marnais a la recherche d'une automobile funky a transmission propulsive.
Après moult aventure, me voila proprio' d'une RX8 PZ plutôt fraiche et bien pourvue en équipement.

Et sinon, il y a quelques travaux à faire (et des trucs a découvrir)

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et un bon nettoyage lui fera pas de mal. Je posterais d'autre photo quand elle sera un peu moins négligé. :]
Guu
 
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Message par Migou » 02 Août 2017, 17:47 PM

salut et bienvenue !!

En toute objectivité une PZ grise, on ne fait pas mieux :D
Dommage que les jantes soient repeintes en noir..
Sinon quand tu dis bien pourvue en equippement tu peux en dire plus? et pareil pour les travaux
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Message par Adol » 02 Août 2017, 18:59 PM

:salut:
Jolie PZ :D
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Mazda MX-5 - 1997 - 90cv Monza Edition RHD - British Green
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Message par albarx8 » 02 Août 2017, 19:10 PM

Migou a écrit :...
Sinon quand tu dis bien pourvue en equippement tu peux en dire plus? et pareil pour les travaux


laisse le arriver Miglou, faut pas lui faire peur. :salut:

le temps qu'il fasse le tour du fofo pour voir tout ce qu'il y a, à améliorer et avec cela il aura une liste de "courses" à n'en plus finir :D

Bienvenu à toi et ta belle
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Message par StarFire » 02 Août 2017, 20:07 PM

Bienvenue à toi :salut:
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Message par JRX8 » 02 Août 2017, 21:06 PM

Bienvenue à toi et ta PZzzzzZZZZZzzzz :zzz: :zzz:

:D
L'important, ce n'est pas la destination : c'est le trajet... :drive:

RX8 série limitée 600ex. "Revolution Reloaded" // ZX7R Ninja en cours de prépa
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Message par Guu » 03 Août 2017, 03:13 AM

Migou a écrit :
En toute objectivité une PZ grise, on ne fait pas mieux :D


En toute objectivité, je suis d'accord. :3

Dommage que les jantes soient repeintes en noir..


Ouep, et la peinture commence à sauter. Ca a l'air d'etre un truc anglais, la moitié des caisses que j'ai vu avait des jantes noires.
En attendant de refurb, je vais Plastidiper tout ça en gunmetal.

Sinon quand tu dis bien pourvue en equippement tu peux en dire plus? et pareil pour les travaux


En pièce aftermarket dessus on a :

combinés filetés Tein Flex (avec l'EDFC qui sert pas a grand chose, c'est très raide ou très très raide)
disque Black Diamond + Hawk HPS
strut avant Apexi et arrière Greddy
antiroll avant et arrière WL
embrayage + volant Pettit
ligne Pettit + Milltek
un short shift (tres tres short)
coil pack BHR + faisceau + bougies neuves (BHR qui font pas l'unanimité, mais comme les principales critiques concernent le prix et la dispo, ça me va :] )
support moteur a priori neuf

Apres pour les travaux prévu, ça reste des petits trucs :

changement fluide
ré emboitage du spoiler avant (pok le dos d'âne)
sans doute une soudure au niveau de la jonction cata-catback (repok le dos d'âne)
traverse un peu tordu (encore un dos d'âne ?)
un Sohn (la caisse a toujours été premix au Protek)
changer le faisceau des feux
un frotti de pare-choc a effacer
trouver un kit Metra a pas cher
une camera de recul (parce que je mets 2h a me garer, merci les rétros symboliques :V )

et je crois que c'est tout pour cette année. :D
La plupart des trucs importants ont déjà été fait.

Sinon un paquet de facture, entretien Mazda/Bespoke, donc on croise les doigts pour pas avoir de gros soucis.

le temps qu'il fasse le tour du fofo pour voir tout ce qu'il y a, à améliorer et avec cela il aura une liste de "courses" à n'en plus finir


Ca fait quelque temps que je lurk, alors :

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Message par Migou » 03 Août 2017, 11:28 AM

cool, pas mal de chosess sympa sur cette PZ
Ah et ca serait cool de voir le rendu plastidip sur les jantes.
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Message par Bibounou » 06 Août 2017, 12:36 PM

Ils sont bien les tein flex, leur amplitude de réglage est un peu stupide par contre tu verras, très raide mais impossible de trop baisser la caisse, c'est vraiment curieux comme produit. Je suis en train de switcher sur du Ohlins pour ma part.

Bienvenue, et bon domptage de la bestiole à toi. :salut:
Dernière édition par Bibounou le 07 Août 2017, 01:40 AM, édité 1 fois.
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Message par Popcorn49 » 06 Août 2017, 13:36 PM

Migou a écrit :En toute objectivité une PZ grise, on ne fait pas mieux :D

Ben voyons... qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre tout de même... (soupire...) ce doit être de l'humour Anglais, je suppose... :D

Bienvenue chez les fadas Guu ! :salut:

L'est très bien ta PZ, même si elle est grise... :D ;)

Elle a combien de bornes ?
Elle en est où, au sujet des compressions ?
Les cons, ça osent tout, c'est même à ça qu'on les r'connait...et j'en suis le premier.
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Message par Migou » 06 Août 2017, 13:48 PM

Haha il t'a fallu du temps pour te manifester Popcorn :D
Et non l'humour anglais aurait été du genre: j'aime bien les rx8 noires, vraiment dommage qu'elles soient moins rapide. :bye:
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Message par Popcorn49 » 06 Août 2017, 17:21 PM

:lol: :lol: :lol:
Les cons, ça osent tout, c'est même à ça qu'on les r'connait...et j'en suis le premier.
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Message par aqmix » 07 Août 2017, 02:25 AM

Pense à prendre des photos quand tu monteras ta caméra de recul. Ca va en intéresser d'autres!
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Message par aqmix » 07 Août 2017, 02:25 AM

Et bienvenue!

:drive:
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Message par Guu » 08 Août 2017, 19:10 PM

Bibounou a écrit :Ils sont bien les tein flex, leur amplitude de réglage est un peu stupide par contre tu verras, très raide mais impossible de trop baisser la caisse, c'est vraiment curieux comme produit. Je suis en train de switcher sur du Ohlins pour ma part.


Plus basse, elle roulerait plus. :D
Du souvenir que j'en avais sur GT4, les Tein étaient plutôt "raisonnable" sur route. La c'est karting style. :o
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Message par than5 » 08 Août 2017, 22:43 PM

Bienvenue, bel achat et je confirme pour la caméra de recul car j'aimerais bien en mettre une aussi :D
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Message par JRX8 » 23 Août 2017, 13:12 PM

Salut Guu,

Une sortie RX8 va s'organiser dans la région, si tu es intéressé n'hésite pas à consulter le post ci-dessous, il y a aussi un vote pour la/les dates ;)

Au plaisir de t'y rencontrer avec ta PZ (mais avec des jantes propres, hein ? :D )

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