nouvel intéressé besoin conseil sur offre

[Yerfog]

Bonjour ,
26 ans en Charente maritime actuellement en Ford fiesta sport (diesel^^) 95ch

Je n'en ai encore jamais essayer de rx8 mais je compte en prendre une d'occasion.

Je ne suis donc pas encore en possession du véhicule mais je vais signer un bon de réservation.
Et j'aimerais avoir vos avis en tant que connaisseur.

[Yerfog]

J'étais parti voir mais apparemment je dois pouvoir poster ça la.

Donc c'est une Mazda RX8 bleue de 2007 avec 55000 km volant à gauche
Au dire du garagiste (qui ne connais pas la voiture) :
Acheter en Allemagne lors d'une visite chez son mandataire .
Le mec vends habituellement des combi vw ou transporter.
Il a acheter la voiture pour la ramener en France et la vendre.
La voiture à été conduite par une femme que l'été environ 5000km et une révision par an.
Donc elle a bien eu c'est révision filtre fluide en concession mazda Allemagne
Tout les ans et environ 5000km.
Mais à part cela rien et lui n'a pas eu de consigne du concessionnaire.

Ma question étant, ne vais je pas me taper le trio infernal à changer 6moi plus tard?

Le prix 6600e révisé garantie 3 mois extensible.

Dans l'attente de vos questions conseils bonnes routes

[Zouf]

En allemagne le sport national c'est de trafiquer les compteurs.

Perso j'achèterai jamais une voiture qui vient de là bas

[Adol]

Hello

Je confirme, faut se méfier de l’Allemagne. C'est pas non plus systématique, mais ça arrive.

Après, si tu as les traces de l'entretien, avec les factures avec les kilométrages, c'est assez facile à voir si y a quelque chose de louche.
Si aucune facture, ni de carnet d'entretien, méfiance...

55.000 km, on s'approche des 60.000, où il est conseillé de changer le trio. Moi perso pour partir tranquille, je le ferais. C'est un billet de 300€ si tu le fais toi même, c'est toujours mieux que de devoir faire un rebuild.

[Migou]

salut et bienvenue,

comme ca a été dit, si tu as toutes les factures d'entretien tu peux voir si il y a un truc qui cloche.
et effectivement a ce kilometrage faut penser au trio.

Sinon il faut aller voir et essayer la voiture pour se faire une idee, et tant qu'a faire tu peux demander un test de compressions pour avoir une idee de la forme du moteur.

C'est une 231 ou une 192?