Bonjour

[JRX8]

+8

On s'est tous ch** dessus les 5000 premiers kms

[SkiiNox]

Autant prévoir une couche pour le coup

[SkiiNox]

@Valentin : bien joué

@SkiiNox : tu m'as l'air réfléchi et ça me plait bien. C'est con mais j'aime bien quand les RX8 tombent entre de bonnes mains
En daily c'est faisable avec le bon compromis de km : pas trop sinon le budget essence explose, pas trop peu sinon elle n'a pas le temps de chauffer avec différentes conséquences (noyade, chambres non lubrifiées car pas de hauts régimes à froid, boîte et pont qui s'usent plus vite, etc.).
Selon les différentes discussions du fofo, on peut considérer que 10km est un bon compromis.

Oui le topic de RoNeDi est prenant ! J'ai hâte de rencontrer le phénomène

Si tu es du Nord n'hésite pas à regarder le marché allemand, comme souvent pour les véhicules sportifs il est très fourni donc moins cher (plus d'offres que de demandes). Pour un véhicule en garage avec un bon historique, ni plus ni moins de craintes que la France. L'import est simplissime et il suffit de parler anglais. Par contre interdiction d'importer la même que moi, hein !

Salut,
J'ai bien penser au marché allemand pour le coup mais je viens de regarder le marché anglais et pourquoi une t'elle différence de prix ? C'est pas mieux de faire importer sa voiture d'angleterre ?

[JRX8]

Les anglaises sont moins chères car :

• volant à droite (RHD) donc moins pratique pour les pays UE
• beaucoup de RX8 là-bas (normal, marché des RHD donc les japonaises sont très présentes)

L'importation est un peu différent (plus contraignant il me semble car il faut modifier les phares pour homologation LHD "volant à gauche")

[Migou]

et le marché de l'occasion ici en angleterre est gloabalement plus abordable qu'en france.

Apres les voitures sont plus sujet a la rouille, avec la météo que l'on a et que le monde entier nous envie
(enfin je dis nous mais je suis toujours francais hein )

[SkiiNox]

Donc si on s'en fiche du volant a droite vaut mieux alors importé d'Angleterre. J'ai vue des rx8 vraiment pas chère. Y'a moyen d'aller l'acheter directement la haut et la ramener en France comme un grand ? Ou faut vraiment passer par un transporteur spécialisé ?

[Migou]

ben mieux je sais pas mais ca se fait oui et pas besoin d'un transporteur si tu fais le deplacement, apres regarde bien l'etat et tout parce qu'ici la RX8 est une voiture beaucoup plus commune qu'en france et est donc parfois traitée ainsi.

[SkiiNox]

ben mieux je sais pas mais ca se fait oui et pas besoin d'un transporteur si tu fais le deplacement, apres regarde bien l'etat et tout parce qu'ici la RX8 est une voiture beaucoup plus commune qu'en france et est donc parfois traitée ainsi.

Oui c'est sur mais je viens de voir une RX8 30.000KM à 2700 livre avec tout le suivi MAZDA, J'ai bien envie de faire le chemin ahah

[Migou]

elle est ou cette rx8? parce que si je suis pas trop loin je peux eventuellement aller voir en eclaireur
mais je pensais que tu attendais l'annee prochaine? la folie RX8 en a décidé autrement?

[SkiiNox]

elle est ou cette rx8? parce que si je suis pas trop loin je peux eventuellement aller voir en eclaireur
mais je pensais que tu attendais l'annee prochaine? la folie RX8 en a décidé autrement?

Voici l'annonce :
https://www.gumtree.com/p/mazda/madza-r ... 1239874648

Dans la région de lincolnshire, mais non je saute le pas l'année prochaine, je jette juste un coup d’œil pour savoir où et quand :P. Du coup je pense vraiment l'acheter en Angleterre, partir une semaine en vacance avec ma copine et repartir en RX8 ? L'idée lui plait déjà

[Migou]

dac, oui donc 27000 miles (environ 45000km) et £3300
Elle semble en bon etat, par contre en regardant son historique de MOT (controle technique anglais) elle a une legere fuite d'huile sur l'amortisseur arriere gauche, donc faire attention.
un lien utile : quand tu as la plaque de la voiture tu peux regarder ici l'historique des MOT.
Ca peut te permettre de voir avec le proprio si les eventuels defaut ont été réglés

[SkiiNox]

dac, oui donc 27000 miles (environ 45000km) et £3300
Elle semble en bon etat, par contre en regardant son historique de MOT (controle technique anglais) elle a une legere fuite d'huile sur l'amortisseur arriere gauche, donc faire attention.
un lien utile : quand tu as la plaque de la voiture tu peux regarder ici l'historique des MOT.
Ca peut te permettre de voir avec le proprio si les eventuels defaut ont été réglés

Qu'elle con ! j'avais oublier la conversion miles -> km ahahaha

Merci pour le MOT je connaissais pas !