Profed - Moteur neuf

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Profed
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Profed - Moteur neuf

Message par Profed »

Bonjour à tous!

Donc me voila sur ce forum suit à l’acquisition d'une rx8 231 avec un moteur HS :cool:

pourquoi me direz vous? Déjà un pote en a eut une et j'ai vraiment aimé (il dois surement être sur ce forum), deuxièmement elle était vraiment pas cher et trosièment voir les rotors sur sur la table du salon d'un pote (qui a une fd et qui a bien sur refait le moteur).

Le but va soit etre de la revendre pour se faire un billet, mais comme je me connait, je vais finir par la garder et ça va finir en street port et pont court :D

Sinon j'ai 30ans, ingénieur sur paris!

690464IMG20160213112749012.jpg

J'ai aussi une honda prelude 3g

vdg7.jpg

Et une lotus elise

289277P1010012.jpg

Celle ci a beaucoup de pièce et fait pas mal de piste! Le moteur est neuf et préparé par moi avec des aac/grosses sopapes et piston forgés haute compression (donc on va prier pour que tout aille bien car le rodage est tout juste terminé)

Dernière modification par Profed le 16 août 2016, 12:00 PM, modifié 4 fois.
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Rx89
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Rx89 »

:salut: :salut: :salut: bienvenue a toi et très beau bébé

J'adore la elise :love: :love: :love:

Image
RX8 PERFORMANCE PACK TITANIUM GREY

Ripper95
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Ripper95 »

Welcome l'ami,

En effet là lotus est juste magnifique. :-)

Bun
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Bun »

Bienvenue ! :salut: :salut:

Très belle élise ! Et si tu aimes l’esprit de l'élise (sans jeu de mot :ange:) je sens bien que cela va se finir comme ça : Lotus pour la piste et 8 en daily. :drive: :D

Stormy Blue Performance 2007

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Profed
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Profed »

Héhé l'elise est un jolie jouet, mais tellement inconfortable, surtout avec ses ammorto piste, les siege avec 5mm de mousse, le moteur quasi de course (arbre a came violent :D )

C'est sur qu'un daily rx8 ferait bien plaisir (avec un peu de prépa quand même :D )

Bun
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Bun »

Voilà voilà, on y est. :lol:

Profed a écrit :

Héhé l'elise est un jolie jouet, mais tellement inconfortable, surtout avec ses ammorto piste, les siege avec 5mm de mousse, le moteur quasi de course (arbre a came violent :D )

C'est vraiment une auto qui me fascine et m'interroge à la fois cette elise. Je craquerai peut-être un jour si j'ai les moyens... :??:

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NXander
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par NXander »

Bienvenue :salut:

Tu as déjà fait de belles acquisitions ! :clap:
Tu vas te faire plaisir en 8 ! Moins violent qu'une élise, mais totalement atypique :)

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Migou
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Migou »

bienvenue :)

sympa les 3 autos, l'elise sur piste ca doit etre d'enfer :) Elle est vraiment taillée pour ca

Paris - PZ Galaxy Grey, vendue en 09/2017 -> Toyota MR2 Turbo 1990

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NXander
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par NXander »

Tu pourrais nous mettre une photo plus rapprochée de ta 8 ? :)
Elle a l'air splendide et j'ai l'impression que les jantes sont magnifiques également :love:

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Profed
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Profed »

NXander a écrit :

Tu pourrais nous mettre une photo plus rapprochée de ta 8 ? :)
Elle a l'air splendide et j'ai l'impression que les jantes sont magnifiques également :love:

Pas vraiment en fait :D Elles sont chromés avec le chrome qui part

888401IMG20160213182500750.jpg

le reste est plutôt propre

572182IMG20160213182541051.jpg
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NXander
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par NXander »

Ah oui en effet :lol:
C'est pas du tout ce que je croyais ! :D

À changer rapidement donc !
Sinon elle est bien joli :)

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Profed
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Profed »

Je vais me concentrer sur le rebuild avant :)

Du coup faut que je fouille le forum pour voir si les admissions, collecteur d'échappement et autre pièces apportent un plus!

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NXander
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par NXander »

Comme tu t'en doute, juste foutre une admission ne te donnera aucun gain, mais avec un tout, tu peux arriver à quelque chose de pas mal.
Du style :
Rebuild avec street porting
Bobines MSD ou D585 Ydrive
En admission, c'est soit la boite à air décloisonnée avec un filtre K&N, soit une cold air intake (type AEM), le reste c'est juste pour faire du bruit et avaler l'air chaud du moteur ;)
Avec ça une ligne complète (du genre Racing Beat, c'est un must, ils sont spécialisé Mazda)
Poulies allégées
Volant moteur allégé aussi tant qu'à faire
Une petite reprog qui va avec, et là tu as une 8 qui sort tout ses chevaux :)

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Bun
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Bun »

Pas mieux !

Juste 2 petites précisons :

  • Le décata/cata sport et l'allumage sont fortement conseillés également pour la fiabilité du moulin.
  • Racing Beat aussi propose une admission qui a bonne presse sur le forum, chose rare, avec boite à air seule ou avec (trop gros ?) ram air.

Si tu veux avoir un aperçu un peu plus complet, même si cela mériterai probablement un refresh : viewtopic.php?f=8&t=18694

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Profed
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Profed »

Ah ça c'est des post comme je les aime! Merci beaucoup :)

Je me laisse un budget de 2/3000€ pour cette auto, sachant que je fait tout moi même ! On va vite y arriver mais si il y a des pièces perf à ne pas louper je pourrais dépasser mon buget si il le faut!
Mais de ce que je vois autant faire les trucs simple moteur déposé : vma, poulie light, collecteur, steet port.
Pour l'allumage et le démarreur, ça peut attendre sachant que j'ai du Mazda quasi neuf sur l'auto!

Bun
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Bun »

Si tu comptes faire un porting tu as vraiment intérêt à le faire en même temps que le rebuild.

Pour le démarreur, ce n'est normalement pas une pièce d'usure. Je te souhaite juste qu'ils t'aient mis le dernier (N3Z1 qui fait 2 kW).

Ah oui : et sache que le moteur à été très bien optimisé par Mazda, il n'y a pas beaucoup de canassons à récupérer.

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Bun
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Bun »

A voir tes sorties d'échappement on dirait qu'elles ne sont pas d'origine. Tu devrais peut-être vérifier ce que tu as en amont, avec un peu de chance tu auras une surprise sympa. :svp:

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Profed
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Profed »

Bun a écrit :

Ah oui : et sache que le moteur à été très bien optimisé par Mazda, il n'y a pas beaucoup de canassons à récupérer.

Donc les rx8 de pistonhead avec un portage a 270cv c'est bidon?

Bun a écrit :

A voir tes sorties d'échappement on dirait qu'elles ne sont pas d'origine. Tu devrais peut-être vérifier ce que tu as en amont, avec un peu de chance tu auras une surprise sympa. :svp:

Ça fait plaisir a lire! :yeah:

J'ai quand même put faire un tour et elle m'a parut bien silencieuse (mais c'est toujours bon a prendre)

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NXander
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par NXander »

Les seules 8 qui sortent vraiment 270cv ont le kit turbo Greddy et une petite prépa qui va avec. Y'a pas moyen de sortir autant du 13b en atmo ;)
Donc 270 juste avec un portage ?? Je n'y crois pas du tout, en tout cas c'est du jamais vu (pour moi).

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Bun
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Re: Profed - RX8 Hs

Message par Bun »

Profed a écrit :

Donc les rx8 de pistonhead avec un portage a 270cv c'est bidon?

Je ne suis pas du tout spécialiste de la question (je ne suis spécialiste de rien du tout en fait :oups: ), mais comme NXander pour un portage seul cela me semble beeaauuucoup. A l'estime je n'attendrai pas plus de 10 voire 15 ch et je dirai aussi que la reprog est recommandée (impérative ?).

Et tant que nous sommes dans les confidences, les 8 stock ne sortent jamais la puissance annoncée et les gains au banc suite prépa ne reflètent pas toujours suffisamment le gain en perfs. Du coup, ici on mesure plus au chrono (reprise) qu'au banc. Bref, bienvenue dans un monde parallèle. :salut: :D

Profed a écrit :
Bun a écrit :

A voir tes sorties d'échappement on dirait qu'elles ne sont pas d'origine. Tu devrais peut-être vérifier ce que tu as en amont, avec un peu de chance tu auras une surprise sympa. :svp:

Ça fait plaisir a lire! :yeah:

J'ai quand même put faire un tour et elle m'a parut bien silencieuse (mais c'est toujours bon a prendre)

Alors au mieux ce doit être des enjoliveurs. Désolé pour la fausse joie. :(

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