yochau, déménagé en Ecosse > Balade dans les Cairngorms !

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Message par yochau » 08 Juil 2017, 13:32 PM

Salut à tous ! Me revoilà pour donner un peu de news ! :salut:

Côté installation, cela va fait maintenant plus d'un mois que j'ai commencé un boulot. Je m’occupe du showroom d'une grande concession auto multi-marques, à savoir rentrer les voitures, afficher les prix, les astiquer si besoin, + divers autres petites tâches, etc. Ça va de la Fiat Panda à la Jaguar XF, en passant par une pelletée de BMW, une MX-5 ND ( :love: ) et diverses voitures familiales. C'est plutôt sympa, ça permet de tester différentes modèles, et selon les jours (et la météo) il y a plus ou moins de boulot.

Les collègues et les vendeurs de la concession sont très sympas et amicaux, ils me saluent avec un grand "Bunjure", c'est assez drôle. Ils sont assez curieux de la France. Du coup ça permet de discuter (plus au moins facilement selon l'accent de la personne en face). Etre immergé comme cela dans ça aide grandement à l'intégration... et l'on est obligé de parler en anglais donc le cerveau travaille dur aussi !

Je fais aussi du volontariat au Musée des transports de Dundee.Je leur ait "designé" leur prochain dépliant + je file un coup de main lors des événements qui sont organisés. Les gens y sont très sympas et c'est à la cool.

Donc ça y est, cette fois ma copine et moi sommes vraiment posés et nous pouvons commencer à nous projeter pour les mois à venir, c'est plutôt tout bon.


Sinon pour revenir au sujet de ce forum, je suis actuellement tourmenté. Ma 8 me manque ici (elle est restée en France) et d'ici la fin d'année/année prochaine j'aurais la possibilité d'avoir une deuxième voiture ici.
Il y a trois semaines de ça je vous aurait : je revends ma RX-8 lhd (précision non négligeable) Fr et avec les sous-sous obtenus je me prends une belle Honda S2000 UK (oui j'ai envie d'un cabrio et le côté "voiture d'ingénieur" m'attire beaucoup) comme ça je teste quelque chose de nouveau et j'y gagne au change, le marché de l'occaz' au UK étant plus abordable qu'en France.
Cependant malgré l'excitation que me procure ce fameux V-TEC, je reste très attaché à ma 8 avec laquelle j'ai passé tans de bons et de moins bons (noyade, glissades sous la pluie) moments. Je sais ce qu'elle a dans le ventre et comment elle a été soignée donc aujourd'hui je suis plus qu'hésitant à l'idée de m'en séparer... :??:

Bref, je pense pas qu'il y ait de mauvaises décisions à avoir, mais je suis curieux d'avoir vos avis, donc exprimez-vous, nous sommes sur un forum après tout ! :merci:
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Message par Migou » 10 Juil 2017, 11:34 AM

Hey chap !!
cool d'avoir de tes nouvelles et content d'entendre que vous etes bien installés et que tout se passe bien.

Je comprends, la 8 est une voiture a part. c'est drole d'ailleurs la s2000 est l'une des voitures qui me venaient en tete pour remplacer la mienne.
Si tu souhaite amener la tienne normalement c'est pas trop dur a homologuer ici (et si elle a plus de 10 ans c'est carrement facile). Mais ca sera une LHD donc peut etre pas l'ideal, et si tu la revends a un moment tu y perdra beaucoup en valeur (les rx8 n'etant pas cheres ici et en plus LHD). Si tu veux une 8 le plus avantageux serait peut etre de vendre la tienne en france, et en prendre une UK. Ca te fera en plus de l'argent de coté :)
Ou sinon tu passe a autre chose, S2000 ou autre, selon budget et envies
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Message par yochau » 10 Juil 2017, 18:58 PM

Salut ! Je me suis renseigné, effectivement faire immatriculer ma 8 ici n'est pas compliqué : un MoT à passer (ce qui implique quand même de régler les phares et passer le compteur en mph), £55 à payer et un papier à demander.
De ce que j'ai compris tu peux rester 6 mois en plaques Fr, c'est consideré comme du tourisme. Passé ce délai si tu es résident UK tu dois faire les démarches
Mmm à ce propos... tu as gardé tes plaques Fr Migou ??? Ça passe de rester comme ça ou bien c'est borderline ?

Sinon pour en revenir au sujet, si je vends ma RX-8 ce ne sera pas pour en reprendre une ici au UK, trop risqué avec le rototo pas envie de tenter le diable. D'où mon choix pour la S2000 (même esprit).

Actuellement en ce frais début juillet (ouais il fait 13-15°C ici) je suis pour rapatrier ma 8. Je suis conscient que si je la garde se sera pour faire encore un gros bout de route avec vu que comme tu le dis une LHD, je suppose, ne vaudra rien de rien ici. Donc c'est quite ou double (au sens propre).

Mais dans les deux cas : vivement :drive:
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Message par Migou » 10 Juil 2017, 21:48 PM

ouai j'ai gardé mes plaques fr, c'est borderline, je pense pas qu'ils apprecieront si je me fait controler, mais bon je peux toujours dire que je suis en weekend :D

Ouai c'est vrai qu'ici pas mal de ririx ont été traité peu soigneusement. Apres si tu gardes la tienne longtemps peut etre que la cote remontera et que la faire revenir en france sera rentable.
Et ouai la S2000 c'est vraiment sympa aussi.
L'avantage au UK c'est qu'il y a le choix niveaux sportives, avec les Evo, mr2, rx, supra, s2000, et meme les anglaises (un jour j'aurai une TVR en voiture plaisir :svp: )
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Message par yochau » 12 Juil 2017, 12:14 PM

Ouais c'est clair, je bosse le long d'une Motorway et quand je suis dehors je vois (et j'entends) passer un bon paquets de voitures sympas. D'ailleurs je m'amuse à reconnaître rien qu'au son. C'est facile avec les Sub' et leur Flat-Four reconnaissable entre mille, mais des fois c'est plus difficile, genre la Yaris avec l’échappement inox :(

Au passage, j'ai fait un compte rendu d'une rencontre que j'ai faite dimanche dernier avec un pilote courant avec une RX-8 prépa circuit, j'ai tout posté là : http://www.rx8france.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=29616&p=700061#p700061

Allez regarder ça, c'est à voir, sa Ririx est magnifique :love:
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Message par yochau » 28 Juil 2017, 12:54 PM

PETIT POINT SUR LA ROUILLE AU UK :salut:

Là où je bosse actuellement, j'aime bien jeter un oeil de temps en temps à l'atelier, voir ce que les mecs y font, discuter avec les mécanos...
J'avais repéré une Mazda MX-5 NC 1.8 (version restylée avec la calandre en sourire) bien mignonne, et ce jour là elle était sur le pont, pour une vidange surement. Je m'approche pour voir les dessous de la belle. :hum: Je vous laisse admirer :

20170718_185050.jpg

20170718_185102.jpg

Et histoire d'enfoncer le clou : je me suis renseigné, c'est un modèle de juillet 2011 (6 ans donc) de seulement 17 000 miles (27 000 kms env.) J'étais sur le cul de l'état de corrosion avancée de la voiture. En même temps il y a zéro protection au niveau de ce train arrière.
Et sinon la voiture a été vendu peu de temps temps après... £9300 (10 400€ env.). Peut être y a t'il eut des négociations, je n'en sais pas plus.

...Et ce n'est pas un cas isolé , mais celui-ci parle de lui-même. Je ne veut pas refroidir les futurs acheteurs de RHD (mon daily que j'ai acheté ici est très loin d'être parfait à ce niveau ci aussi), mais faites gaffe quand même, les trains arrières morflent un max !!!
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Message par JRX8 » 28 Juil 2017, 13:18 PM

Oh la vache... :oh:

Moi qui trouvait que mon pont était bien rouillé, il est tout palot à côté :lol:
L'important, ce n'est pas la destination : c'est le trajet... :drive:

RX8 série limitée 600ex. "Revolution Reloaded" // ZX7R Ninja en cours de prépa
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Message par Migou » 28 Juil 2017, 13:32 PM

ah oui celle ci est mal en point, mais ca semble etre effectivement un fléau ici, en meme temps quand tu vois la meteo du pays...
La mienne est encore bien en dessous :D
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Message par NXander » 28 Juil 2017, 15:38 PM

Oh bordel ! :lol:
Je peux directement comparer avec la MX-5 NC 2.0 de ma mère. De 2006 et 30 000 kms, le dessous était absolument irréprochable ! Tout brillait encore comme si ça sortait d'usine :lol:
Bon, elle en prenait EXTRÊMEMENT soin, cela dit :)
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2007 - Mazda RX-8 - 231 Performance Pack - Winning Blue

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Message par yochau » 29 Août 2017, 13:19 PM

Salut !

Ce dernier dimanche a été l'occasion d'une grosse balade au cœur de ce que l'Ecosse a de plus beau : le parc National des Cairngorms. C'est juste splendide et spectaculaire et les routes sont... pornographiques comme disent certains ! Plutôt rapides mais avec des pentes très raides, jusqu'à 20 %, respect aux cyclistes que l'on a croisé ! De vrais montagnes russes, les haut-le-cœur étaient fréquents.

Mais l’intérêt réside dans ces paysages épiques : franchement elle est belle notre planète ! Jugez plutôt :

P1130319.jpg
La A93 en direction de Braemar

P1130320.jpg
La A93 en direction de Braemar (bis)

P1130328.jpg
Le Braemar Castle

P1130342.jpg
Mon joujou écossais

Pour les futurs touristes qui veulent aller poser leurs roues là bas, la route était moyennement fréquentée en cette fin du mois d’août. Mais attention aux traversées d'animaux en tous genres : faisans, lapins, écureuils, moutons !

P1130343.jpg
La B976, en plein coeur du parc, direction le nord.

P1130369.jpg
La B974, sur le retour

P1130370.jpg
Les routes écossaises...

C'était juste un bonheur de rouler sur ces routes, j'ai bien l'intention d'y retourner avec d'autres joujoux !
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Message par Migou » 29 Août 2017, 13:30 PM

superbes photos !!
ahhh les B-roads que du bonheur :D

Alors la WRX ca marche comment?
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Message par yochau » 29 Août 2017, 19:57 PM

Arf ce n'est pas une WRX, c'est une 2.0R atmo, ça fait 160 ch quand même, mais ce n'est pas aussi sport que les grosses Impreza. Et puis peu de ressenti dans le volant donc ça ne met pas trop en confiance.
Mais elle fait le job et au moins elle passe (presque) partout.
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Message par jordan23 » 30 Août 2017, 10:30 AM

Superbes t photos :) ce sont les routes ou le magazine Evo teste les voitures et çà fait envie :)
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Message par Migou » 30 Août 2017, 11:30 AM

ah oui pardon, bon ca avance quand meme pas mal je pense, mais ouai le manque de feedback du volant c'est genant quand on veut conduire dynamiquemement
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Message par yochau » 30 Août 2017, 23:13 PM

@jordan23 : à la base c'est cette vidéo de Evo qui m'a décidé à aller rouler là bas :

J'ai fait le même parcours comme décrit dans la vidéo... Et je n'ai pas été déçu !

@Migou : ouais je n'ai pas un super feeling avec cette voiture c'est dommage. Surtout que j'ai un bon ami qui a une GT de 1998, ça n'a rien à voir, c'est terrible d'efficacité !
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Message par yochau » 26 Sep 2017, 23:41 PM

PETIT POINT SUR LA ROUILLE AU UK (bis) :salut:

Hum miam miam qu'elle est belle ! Agrandissez l'image vous comprendrez.

RX8 Dundee cote.jpg
MADE IN SCOTLAND !

Sinon j'ai "uppé" un topic sur la rouille, j'avais quelques questions donc allez voir ça : http://www.rx8france.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=7308
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Message par than5 » 27 Sep 2017, 03:18 AM

Mais non c'est juste une deco façon rat's :D
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Message par MIvroum » 27 Sep 2017, 11:50 AM

Trés sympa les Cairngorms, merci pour les photos, ca donne des idées de vacances.
ex-RX8 VR 231 2005, maintenant en A4 Avant 2016, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
J'ai vécu en Australie, notre blog ici:
http://nutnut-story.livejournal.com/
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Message par yochau » 28 Sep 2017, 20:14 PM

L'Ecosse c'est épique ! Si tu n'es pas un irréductible de la plage-bronzette, alors franchement faut venir. Que des paysages de cartes postales ! Plus j'y vis plus j'adore un peu plus !
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Message par MIvroum » 30 Sep 2017, 09:49 AM

La plage bronzette c'est pas mon truc, mes vacances je les passe plus dans des boukistans loin de la foule des touristes.
ex-RX8 VR 231 2005, maintenant en A4 Avant 2016, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
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