Présentation E1K

[JEDI64]

[Eeky]

Roh! Les barres vous êtes des dieux!!!

J'adore vos sujets, on a toujours de quoi passer le temps et rire un bon coup.
Oui je confirme elle claque cette BM, alors que c'est pas ma tasse de tilleul non plus...

[E1K]

heureusement que j'avais un pack de pampers dans le coffre pour papy sinon il m'aurait pourris le siège.
"arrête, arrête, arrête, arrête ça tourne la !"
" Y'a l'esp dessus ?"
"pfffffff c'est de la merde."

[Lapinou]

J'ai pas trop compris ton délire mais ça s'apparente a un compliment donc merci

Ben c'est juste pour dire qu'à 20 bornes de chez moi, il y a un spécialiste de la préparation des BM pour le rallye, la piste et la route, et qu'il est à peu près capable de faire n'importe quoi sur n'importe quelle BM ! Des fois que tu aies besoin de quelque chose pour ta nouvelle acquisition. http://www.delagesport.com/ Hoplà !

Edit : orthographe !

[Franck3340]

J'ai pas trop compris ton délire mais ça s'apparente a un compliment donc merci

Ben c'est juste pour dire qu'à 20 bornes de chez moi, il y a un spécialiste de la préparation des BM pour le rallye, la piste et la route, et qu'il est à peu près capable de faire n'importe quoi sur n'importe quelle BM ! Des fois que tu aies besoin de quelque chose pour ta nouvelle acquisition. http://www.delagesport.com/ Hoplà !

Edit : orthographe !

Je pense que oui ! y'a du boulot vu le mec au volant !

A mon avis Delage va faire sa meilleure année en terme de chiffre d'affaires !

[Franck3340]

Roh! Les barres vous êtes des dieux!!!

J'adore vos sujets, on a toujours de quoi passer le temps et rire un bon coup.
Oui je confirme elle claque cette BM, alors que c'est pas ma tasse de tilleul non plus...

Faut avouer qu'on se fait un peu chier dans le coin !!!
alors ça occupe !

[E1K]

c'est ultra cher !

[fantomiald]

Vu que je suis nouveau, je veux pas venir énerver qui que ce soit, mais il me semble que les automatiques sans pédales d'embrayage ça existe.

J'en ai conduit une pendant des années, la Twingo "Easy" de ma mère de 1997.

La Twingo, sans embrayage Easy, déjà disponible auparavant avec le vieux 1 239 cm3, a notre préférence. L'embrayage piloté, qui supplante la pédale de gauche, supprime la tâche la plus pénible dans les embouteillages, tout en conservant les accélérations et la faible consommation de la Twingo normale ainsi que son classique levier de vitesse. Mais si elle se montre plus vive que la 'Matic, elle atténue moins le stress en ville.

http://www.caradisiac.com/Renault-Twing ... -40889.htm

[Lapinou]

c'est ultra cher !

Là, je veux bien te croire. Pour ma part, je n'ai expérimenté que sa prestation de "garagiste" et j'ai payé plus cher que tous les autres mécanos que j'ai pu fréquenter auparavant dans le coin.

Ceci étant, en écoutant les mécanos en question, ma voiture était bonne pour la casse. Lui m'a dépanné, il m'a même rendu une meilleure voiture, m'a expliqué quoi faire pour qu'elle dure, estimant que je tenais un futur collector, rassuré sur l'état d'usure de mon précieux cinq cylindres. Le tout vite et bien, en n'oubliant pas de m'appeler pour que je l'autorise à remplacer les bougies, parce que ça n'avait pas été prévu.

Je me doutais que j'allais payer cher, et après coup si je regrette une dépense, c'est l'argent que j'ai donné pendant des années à des rigolos pour un boulot de daube sur ma voiture. Heureusement c'est une suédoise, elle encaisse. Je donne une vision un peu abrupte des faits, mais en gros : la qualité se paye.

Après, pour le prix des pièces je ne sais pas s'il vend une qualité de matériel qui justifie les tarifs, mais il prépare des voitures de course, ça explique peut-être. En tous les cas, c'est un passionné et il sait de quoi il parle. Par chez-moi, c'est suffisamment rare pour être souligné !

[E1K]

J'ai pas dit que c'était de la merde juste que c'était cher. Trop cher, du a sa réputation, c'est pas la clientèle qui doit manqué...
Mais trop cher pour ma bourse...

[E1K]

je passe juste faire quelque modification :

Oui, je ne trahis pas les meilleur motoriste du monde pour finir chez les nazis

Les civic c'est vraiment trop moche les plastiques sont moisi et c'est une traction

Non, je ne trahis pas ces buze de bridé. Je préfère juste excellence !
D'ailleurs si vous cherché du savon de qualité

Franck, laisse toi séduire par le coté obscure de la FORCE

[gwan]

Bonjour Dark !

[Franck3340]

quitte à aller chez des escrocs, je préfère encore revenir chez Audi !
Audi TTRS en visu ! boîte mécanique ... évidemment !

[Lapinou]

Hé hé, un cinq cylindres turbo, j'irai pas dire que c'est mal ! Rien que pour la sonorité ...

[E1K]

J'ai acheté des jantes APEX EC-7 (nostalgique).
8.5" à l'avant 9.5" à l'arrière.
A l'avant j'ai du michelin PS3 (225/40/18) qui sont à mi usure. A l'arrière les pneus sont mort (PS3 aussi). Le mec avait mit du 265/35/18 je trouve que c'est beaucoup trop large. Qu'en pensez vous ? que me conseillez vous comme dimension et comme pneumatique ?
Sachant que le PSS n'existe pas en 255/35/18. Sur la RX8 j'avais des RS-R (semi-slic) ça accroché terrible pour une usure très raisonnable à un prix défiant toute concurrence(120€ en 255 & 100€ en 225). Par contre sur sol humide ça vaut rien (en même temps je ne fait jamais le warrior sous la pluie)
Peut être avez vous d'autre marque à me proposer ?
Je mettrais certainement en vente mes 261M par la suite...

[grayfox19]

Je me suis commandé des Toyo R1R pour la 8, apparemment ils ont de très bon retours

[E1K]

T'as essayé les RS-R ?

[benybendebou]

Des potes ont des R1R sur leur Mx5, ils en sont super content!

Je pense prendre des RSR en prochaine monte sur les jantes piste.

[E1K]

Je les trouve trop cher les r1r
Par contre les PROXES C1S sont pas cher du tout et apparemment c'est comparable à du PS3. Pour la piste ça doit pas être top mais je ne fait pas plus de 3 sortie par an...

[grayfox19]

T'as essayé les RS-R ?

Non et c'est ce que je voulais monter mais j'ai eu une bonne opportunité de prix en destockage sur les Toyo (140€ le pneu en 245/40/18)