Les RSR j'en était super content à part sous la pluie où je les trouvé même dangereux...
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En même temps c'est du semi-slick , pneu de compétition homologuée sur route. Ma 8 ne roule déjà pas beaucoup et encore moins sous la pluie alors ça m'ira parfaitement
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Sur la M135i j'avais du 225/40 à l'avant et du 245/35 à l'arrière, en PSS, et ça allait très bien.
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Re: Présentation E1K
Oui mais pas de PSS en 255...
Puis je suis convaincu qu'on trouver aussi bien voir mieux pour moins cher.
je testerai bien les KUMHO KU39
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Re: Présentation E1K
Les C1S sont vraiment pas cher
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E1K a écrit :Oui mais pas de PSS en 255...
Puis je suis convaincu qu'on trouver aussi bien voir mieux pour moins cher.je testerai bien les KUMHO KU39
C'est pour ça que je te dit que tu peux mettre du 245 à l'arrière. Après je ne connais pas la monte d'origine.
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Re: Présentation E1K
D’origine t'es en combien a l'avant 215 ou 225 ?
Moi je suis en 215 passage 225 obligé les jantes sont plus large d'1 pouce. Je suis en 245 à l'arrière donc pour être dans la logique je pensé mettre du 255...
Après sur les jantes arrière 245 ça passe (taille mini).
Re: Présentation E1K
comme dans mon message 3 posts plus haut
Je suis (enfin j'étais) en 225/40 à l'avant et 245/35 à l'arrière.
Après le 255 ça ira très bien aussi. Mais c'est juste que t'as plus de choix en 245
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Re: Présentation E1K
Je trouve bizarre que tu ne me dises pas de prendre du Yokohama !
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Re: Présentation E1K
Ce qui est assez fou quand tu veux changer de pneus c’est que personne n’est d’accord sauf pour Michelin !
Re: Présentation E1K
Michelin est sûrement très bien mais trop cher. Il y a d autres marques alternatives. Dunlop, vrederstein, Conti etc .....En plus suivant la conduite de chacun il y a certain pneu qui irai a une personne mais pas a d autres.
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Re: Présentation E1K
j'allais y venir.
PSS ou Neova AD08. Mais j'ai peur que les Yoko fassent pas long feu sur la BM, alors que les PSS ont une bonne durée de vie.
Après je parlerais pas de ce que je connais pas. Evite juste les Pirelli.
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Re: Présentation E1K
Il y a une époque ou j ai dégommé des yoko A520 ( je crois ) en moins de 10 0000 kms. Mais bon à l époque j étais en traction 220cv . Du coup le frein à main servait beaucoup ( trop peut être )
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Re: Présentation E1K
J'ai du Pirelli dessus
Bon c'est du run flat donc la comparaison n'est pas vraiment faisable. Mais franchement il y a bien pire. Par contre niveau longévité je suis pas sur que ce soit terrible.
Re: Présentation E1K
bon ben alors tu peux prendre n'importe quoi, ce sera toujours mieux
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Re: Présentation E1K
Ça c'est sur !
Damien me conseil aussi des PSS en 245 ou RS-R
Re: Présentation E1K
Et qu'est-ce qu'il devient lui d'ailleurs ? toujours en S2000 made in Roumanie ?
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Re: Présentation E1K
L'autre Damien !
Finalement je sens que je vais tester un pneus que j'ai toujours voulu tester le KUMHO KU39 !