Merci pour ta reponse !
oui je l'utilise en daily et oui j'ai le bidon de dex dans le coffre !
Merci pour ta reponse !
oui je l'utilise en daily et oui j'ai le bidon de dex dans le coffre !
Fred82 a écrit :Salut ... et une RHD de plus....donc.....
Pour la question de tes vidanges.... si tu l'utilises en Daily la Boite et le Pont tout les 20/25000 kilomètres.... le moteur tout les 5/7000 kilomètres.... en sachant que la boite et le pont c'est pas la même huile.
Aller amuse toi bien et n'oubli pas le bidon de Dex dans la malle.
Et la même question pour une utilisation week end uniquement. Maxi 7000kms annuel. Chez mazda il vidange pas le pont et la boîte ?
Daily boulot VW crafter 2.0 tdi bi turbo 163 cv buisness line
proprio d une RX 8 231 RHD black 2007 , ligne toyo, radar de recul, vitres teintées, kit Bluetooth... une beauté !
Pour les Nantais ( et les autres ) que sa intéressent , j ai mis ma présentation à jour, j ai ramené ma 8 le week end dernier. Des photos vous y attendent ....Au plaisir de vous croiser
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Salut à tous
Mercredi dernier j'ai croisé à la Chapelle sur Erdre une belle 8 toute bleue immatriculée en 44 avec des "anciennes" plaques.
IL etait 18h et du coup on s'est suivi pendant 3 ou 400 metres.
On a kaxonné tous les deux (c'est emouvant..... ) quand nos routes se sont separées.
est l un des nantais qui trainent sur le forum ?
a plus
Je crois que le gars en question bosse à Norauto orvault ou dans le coin . Il fait parti JSI. Il es super sympa. Rencontré a un rasso jap à Ikea. Si je me trompe pas de personne.
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Il l'a revendue depuis si tu parles de Victor
J etais pas encore en 8 donc peu de contact mais une fois le mariage je mis met !
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salut à tous.
j'ai cherché...mais sur le forum je ne trouve pas grand chose sur les cata-sport.
et ca me tente bien de craquer pour un cata-sport comme ca : faire du bien au moteur et eviter la prise de tete au CT.
qu'en pensez vous ?
Je viens de passer le CT en étant decatalysé mais c était limite je penses effectivement que tu te prendras pas la tête avec un sport
Rx-8 231 BB 2003, capot carbone, coque rétro carbone, rajout pare-choc av carbone, coffre et aileron carbone, short shifter, collecteur et ligne inox décatalysée, poulie agency power, filtre à air pipercross, admi home made et reprog HRED. #TeamWalker
woooosh...tu lui as glissé un billet au gars ?
Même pas elle est pas passer au premier coup parceque j ai une petite fuite à une jonction je l ai collematé vite fait et niquel ! Alors certe c était limite limite mais niquel alors après mon moteur est pas vieux il a toujours roulé decatalysé et y a une reprog de faite je sais pas si ça y joue
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La reprog doit jouer je pense. Dans tout les cas là mienne passera
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donc pas de contre indications particulières sur l'achat d'un cata-sport ?
Non c est le meilleur compromis sauf si t as un pote qui fait les CT
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Cher le cata sport lol
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Y'a Patricevo qui en vend un d'excellente qualité.
Kit a acheter un catasport autant en prendre un en inox a mon avis après ce n est que mon idée
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Rx8Tony a écrit :Kit a acheter un catasport autant en prendre un en inox a mon avis après ce n est que mon idée
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OK bien noté
je me tate toujours quoi ...