Salut Voisin
Je suis à Elancourt juste à côté
A un de ces jours dans le coin
Salut Voisin
Je suis à Elancourt juste à côté
A un de ces jours dans le coin
RX8 231 cv performance pack
Gris titanium
Plaquettes Hawk HPS + durite AVIA
Collecteur RE Amemiya + decata SS Autochrome + Catback XS Power
Filtre à air K&N
SprintBooster
Reprog V9 à jmi :)
C'est cool, on est vraiment voisin! J'ai rarement vu de 8 dans le coin.
A bientôt j'espère
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DragonBurning a écrit :jolie
si je peut me permettre, autant je veut le meme spoiler arriere ' mazdaspeed, parfoi je le trouve jolie et parfoie je trouve qu'il casse le tout..... tout depend de langle...
j'ai toujours eu le même avis concernant l'aileron MS, si tu mets pas une lame avant, le look est trop chargé derrière, par contre dès que la lame avant est posée, la ligne redevient harmonieuse, exactement comme avec l'aileron ATH.
belle acquisition, prends en bien soin .
Merci Tsar, je pensais aussi que ca faisait plus chargé à l'arrière et donc un ensemble moins harmonieux, mais je me suis bien habitué.
Il est vrai qu'avec la lame avant mais surtout les demis bas de caisse et les front mud gards, puis les rajout mazda sur le pc arrière, l'ensemble sera encore plus fluide, et j'espère voir la voiture ainsi équipée d'ici quelques mois.
Les B-pillars black piano devraient arriver bientôt (merci lolo love my 8 )
Normalement commande des 1/2 bas de caisses et des front mud gards sur Mazdastuff.com ce mois-ci, j'en profite pour demander si quelqu'un a déjà commandé là-bas (mais adresse référencée sur le forum donc j'ai plutôt confiance)
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Les B-pillars sont posés, c'est pas grand chose mais je trouve que ça fini bien le style de la voiture, une meilleure impression de continuité entre les vitres avants et arrières, surtout avec le teintage!
Assez content en somme
Ps : merci a Ludosteo pour son formidable DIY sur la pose des b-pillars
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très jolie cette 8, et belles photos !
Faut qu'on se voit à l'occasion.
Ma 8 avait l'habitude de voir ta 8....faut que ca continue...
Content que le DIY t'ai aidé....vu que c'est hyper compliqué....je comprends que tu en ais eu besoin...
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Clair que ça rend bien !!
Bon achat, belle pose, rendu terrible !!
Ex-RX8 192 ,Ex-Porsche Cayman S, Ex-Speedster 2,0L Turbo et peut être de retour sur une 8
@ raf83 : merci le sudiste
@ ludostéo : avec plaisir quand le temps sera plus clément, en plus on est pas si loin que ça !!!
@ doca :
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Très beau rendu le B-pillars sur ta 8 Nardou. Tes photos les mettent bien en valeur. Alors bonne continuation
Me revoilà avec quelques nouveautés et un petit shoot pendant une cession kart cet après midi :
-Coques de rétroviseur carbone
-Répétiteurs latéraux Sunligt Silver
Voilà :
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tres belle, jaime beaucoup les repetiteurs!!! mais j'adore l'aileron!!
une seule facon d'avancer, rouler tout droit sans regarder dans le retro voir son passé nous rattraper
sympa....belles modifs...
Tu étais sur Beltoise??
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
snorky a écrit :tres belle, jaime beaucoup les repetiteurs!!! mais j'adore l'aileron!!
Tout à fait d'accord avec toi, l'aileron mazdaspeed est
"Don't learn to drive, drive to learn"
Ça mérite un gros rabaissement tout ça
Ex Rx-8 BB 231 - 1969 Lancia Fulvia 1300S Rallye &1982 Mini & 2003 Focus RS & 1999 Boxster 986 & 1999 Dodge Viper GTS
Benzin
Quelques news après m'être fait retourner et casser mon rétroviseur gauche sur le parking de mon hosto, mais heureusement réparé et repeint grâce à un de nos cher confrère de Rx8france ne provenance directe de Bruxelles (merci a toi Edwin )
Pose des bas de caisses, et j'aime de plus en plus la bouille de ma 8
Aller photos :
Prochaine étape, révision des 70000km, puis lame avant, et peut-être petit rabaissement eibach.
TonyHalo a écrit :Ça mérite un gros rabaissement tout ça
J'aime beaucoup les gros rabaissements, mais daily oblige quand même
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Très beau, j'aime bien le combo aileron mazdaspeed / bas de caisse arrière.
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
cool pour le retour des rétros d'origine, mais je vois pas ce que les coques en noir viennent faire là pour ma part, en fait le combo d'origine qui est noir en dessous et couleur carrosserie au dessus est je trouve plus aérien et esthétique , m'enfin ça engage que moi.
ok cool les bas de caisse mais put1 à quand la lame avant, et les demi spoilers latéraux arrières et là oui je pourrai dire : elle déchire sa race .
rabaissement eibach judicieux ouaipe, sinon les Tein S-Tech sont encore mieux niveau look avant/arrière .
En fait ce sont des coques carbone sur les retros mais je te l'accorde ça se voit pas trop sur les photos, initialement quand je les ai achetées je voulais mettre des fenders carbone d'eBay us, mais je ne les trouve plus... ça aurait fait quelques touches carbone.
Sinon lame avant en septembre et rabaissement surement par la suite!
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