Living with a Rotary - Car Throttle

Postez ici les photos, vidéos et les fichiers audios de RX-8

Message par yochau » 13 Jan 2019, 23:29 PM

Salut,

Peut-être certains parmi vous connaissent la chaîne Youtube Car Throttle. C'est un anglais qui fait pas mal de vidéos plutôt divertissante mais intéressantes sur l'Automobile en général. Attention, ses vidéos sont en anglais (mais vous pouvez activer les sous-titres de Youtube pour mieux comprendre).

Il a récemment acheter une RX-8 que l'on peut qualifier de "merguez" afin de la rebuilder. Et il nous explique tout ça de A à Z, de l'état des lieux, au diagnostic mécanique (grâce à l'Intervention de Rotary Revs, spécialiste britannique du rotatif) à la remis en état complète.

Je vous invite donc à prendre le temps de regarder ces vidéos, elle peuvent être assez longue, mais elle sont bien montées, rythmées, avec un peu d'humour et surtout plutôt claire niveau explications.

1/ Oh Crap, I Just Bought A Rotary! (Oh merde, j'ai acheté un Rotatif!)


2/ How Much Power & Torque Does A Broken Rotary Engine Make? (Quelle puissance et quel couple un moteur rotatif H.S. fait ?)


3/ Here's What A Damaged Rotary Engine Looks Like Inside (Voilà à quoi ressemble à l'intérieur un moteur rotatif endommagé)


4/ How To Build A Rotary Engine: The ULTIMATE Guide (Comment assembler un moteur rotatif ? : le guide ULTIME)


5/ Tuning My Rebuilt Mazda RX-8 For Flames (Je règle ma RX-8 rebuildée pour avoir des flammes)


6/ Fitting A Proper Exhaust To The RX-8 And Power Runs (Until Disaster...) (Installation d’un échappement performant sur la RX-8 et tests de puissance (jusqu’au désastre...)


7/ The Differences Between Bridgeported & Street Ported Rotary Engines (Les differences entre un moteur Streetported et Bridgeported)


8/ Can A Mazda RX-8 Achieve Over 400 Miles On One Tank? (Est-ce que la Mazda RX-8 peut atteindre les 400 miles (~640 kms) avec un réservoir plein?)


9/ How Much Fun Is A Mazda RX-8 On Track? (A quel point une Mazda RX-8 est fun sur circuit?)


10/ 3 Important Lessons I've Learnt About The Mazda RX-8 (3 leçons importantes que j'ai appris à propos de la Mazda RX-8)
Dernière édition par yochau le 24 Fév 2019, 22:52 PM, édité 7 fois.
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Message par Speedy18np » 14 Jan 2019, 11:25 AM

Oue c'est vrai j'ai commencé à regarder une vidéo et elles est longue mais hyper détaillé.
Après même sans les sous-titres ça se comprend facilement, le plus compliqué étant les termes techniques !
Mazda Rx8 231 performance pack de 2004 (Brillant Black)
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Message par NXander » 14 Jan 2019, 13:52 PM

En effet, j'attendais cette série de vidéo avec impatience ! Ils ont teasé dans tout les sens sur leur socials.
Ça donne envie de racheter un rototo :D

En tout cas, c'est une bonne source d'infos, sur un format sérieux, par des mecs qui sont des encyclopédies du rotatif, et qui confirment de nombreuse choses si certains doutaient encore:
Lubrification d'origine insuffisante (hors R3) donc premix, la 5w30 est une connerie source de problème pour les bearings, moteur très sensible à la qualité de l'essence qu'il suce, etc, etc :)
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Message par yochau » 14 Jan 2019, 20:47 PM

Il est clair que les mecs de Rotary Revs ont l’air plus que compétent, ça rassurent de savoir ça en tant que proprio de rotatif. Beau partenariat pour ces vidéos.

Tu as des news de ton ancienne Alex ?
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Message par NXander » 16 Jan 2019, 14:45 PM

Non ! :'( :'(

J'ai toujours contact avec la personne à qui je l'ai vendu, qui était un sacré passionné, mais il l'a récemment vendu à son tour. Faudra que je lui demande ce qu'il en est !
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Message par yochau » 17 Jan 2019, 12:35 PM

NXander a écrit :Non ! :'( :'(
J'ai toujours contact avec la personne à qui je l'ai vendu, qui était un sacré passionné, mais il l'a récemment vendu à son tour. Faudra que je lui demande ce qu'il en est !


Arf dommage. La RX-8 c'est un peu le genre de voiture qui passe de mains en mains assez rapidement maintenant (surement vu son prix attractif) Au moins la tienne était reconnaissable, peut être je l'apercevrais dans le coin ;)
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Message par Migou » 17 Jan 2019, 19:07 PM

ah sympa cette série, effectivement j'avais pensé a la mettre ici et j'ai oublié de le faire. Merci du coup
Paris - PZ Galaxy Grey, vendue en 09/2017 -> Toyota MR2 Turbo 1990
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Message par RotaryNeverDie » 18 Jan 2019, 13:58 PM

yochau a écrit :
NXander a écrit :Non ! :'( :'(
J'ai toujours contact avec la personne à qui je l'ai vendu, qui était un sacré passionné, mais il l'a récemment vendu à son tour. Faudra que je lui demande ce qu'il en est !


Arf dommage. La RX-8 c'est un peu le genre de voiture qui passe de mains en mains assez rapidement maintenant (surement vu son prix attractif) Au moins la tienne était reconnaissable, peut être je l'apercevrais dans le coin ;)


Il a surtout dû faire un benef dessus ... parceque j'ai re-tcheké le boncoin par curiosité et j'ai pris peur :oh:
Ca a tout pris 1500-2000€ en prix affichés. :hum:
Des merguez affichées sous 3000€ y'en a quasi plus, et des en fin de vie entre 5-6000€ y'en a des tonnes. Sont fous les gens ! :bye:

sinon, bonne série de vidéos. ils sont bons délires CarThrottle ;)
"Thumb Up" sur la vidéo où ils vident le moteur de la Merco et ils font des tours de circuit jusqu'a ce qu'il pète... ça tient longtemps !
Ronedi's RE-Vival Project : viewtopic.php?f=7&t=28761

Sortie Vercors 2017: viewtopic.php?f=14&t=29170

Clio 2.0 16V - RX8 231 - RX8 231 - Elise R - Elise SC - ???
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Message par yochau » 19 Jan 2019, 19:10 PM

J'ai ajouté le dernier épisode (Flammes) qui est très bon. Sa RX-8 n'est pas encore prête pour les 9000rpm...

Sinon :10/10: pour les mecs de Rotary Revs sont vraiment des grands gamins, regardez bien jusqu'à la fin :lol:

PS : si vous voulez rigoler encore, essayer de mettre les sous-titres en traduction automatique français ça vaut le détour !
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Message par NXander » 21 Jan 2019, 11:12 AM

J'attendais cette vidéo sur la reprog' avec impatience.
Si vous suivez RotaryRevs sur Instagram depuis quelque temps, ils arrêtent pas de teaser leur cartographie maison qui permet d'augmenter énormément les retours et pétarades lors des décélérations quasiment comme un anti-lag. :love:
https://www.instagram.com/p/BYKyYZWgiot/
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Message par yochau » 27 Jan 2019, 23:11 PM

Wah la courbe de puissance qu’il obtient à la fin du 6e épisode est trop étrange, il commence à la détester cette 8 :D
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Message par NXander » 28 Jan 2019, 10:56 AM

En même temps à 650 livres.... :lol:
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Message par RotaryNeverDie » 28 Jan 2019, 12:21 PM

La SSV qui s'ouvre pas pour avoir une telle courbe dégueu là nan ? :chut:
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Sortie Vercors 2017: viewtopic.php?f=14&t=29170

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Message par NXander » 29 Jan 2019, 13:09 PM

Hé l'autre il veut faire croire il s'y connait hé !
Fait pas genre, ils expliquent la cause du problème pendant 2 minutes à la fin de la vidéo, à partir de 10:46... :D :D :D
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Message par RotaryNeverDie » 29 Jan 2019, 16:06 PM

NXander a écrit :Hé l'autre il veut faire croire il s'y connait hé !
Fait pas genre, ils expliquent la cause du problème pendant 2 minutes à la fin de la vidéo, à partir de 10:46... :D :D :D

Ptdrrrdr j'avais coupé à l'écran noir je pensais la vidéo était finie et qu'ils garderaient le suspens pour le prochain EP ^^
Il n'y avait pas 72 000 choses qui pouvaient créer un bug sur cette plage de régime donc ils ont pas du trop galérer a enqueter ^^

Plus qu'a attendre le nouveau passage au banc avec tout en ordre mais ce ne sera pas mirobolant de toute façon !
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Message par yochau » 02 Fév 2019, 12:39 PM

RotaryNeverDie a écrit :Il n'y avait pas 72 000 choses qui pouvaient créer un bug sur cette plage de régime donc ils ont pas du trop galérer a enqueter ^^

Plus qu'a attendre le nouveau passage au banc avec tout en ordre mais ce ne sera pas mirobolant de toute façon !

Bien vu l'aveugle, effectivement le problème à résolu grâce à ça.

Un très bon septième épisode avec un ultime passage au banc de puissance où Felix (le nom de sa RX-8) sort un très bon 214ch aux roues :clap:

A voir : Josh de Rotary Revs qui explique, de manière imagée et sonore, les différences entre un Streetport et un Bridgeport. Les 10000 trs/min font envie ! Bref instructif tout ça.
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Message par NXander » 04 Fév 2019, 10:58 AM

yochau a écrit :Un très bon septième épisode avec un ultime passage au banc de puissance où Felix (le nom de sa RX-8) sort un très bon 214ch aux roues :clap:


Négatif Yochau ! Comme la majorité des test dyno, et étant donné que c’est précisé plusieurs fois dans leur vidéos, le résultat est en "flywheel horsepower". Ce n'est donc pas la puissance aux roues, mais bien la puissance à la sortie du moteur (volant moteur).
Le résultat est malgré tout très bon, puisque comme on le sait, les RX-8 sortent 200/210ch moteur quand elles sont en bonne santé :)
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Message par yochau » 06 Fév 2019, 23:08 PM

Ok chef, autant pour moi j'ai du mal comprendre ! C'est le fait de voir la RX-8 posée sur les rouleaux du banc de puissance qui m'a trompé.
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Message par yochau » 18 Fév 2019, 23:01 PM

Après un huitième épisode plutôt pas terrible, qui a au moins le mérite de montrer comment NE PAS conduire une RX-8, c'est à dire en restant sous les 3000 trs/min, le neuvième épisode mérite d'être vu !
Même si comparer sur circuit une MX-5 NA modifié est une RX-8 ~stock n'est pas forcement judicieux, il est intéressant de voir les réactions du mec (j'ai oublié son prénom) volant en mains.
:drive:
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Message par Migou » 19 Fév 2019, 13:00 PM

je regarderai ca ce soir tiens.
Si tu parles du mec principal de la chaine c'est Alex :)
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