benybendebou a écrit :Faire des blocus oui, mais faire des rassos sur des parking de Super U pour dire "pas content" aucun intérêt...

"J'ai une roue encore vite fait bonne sur mon vélo, je pense qu'il devrait au moins avancer un peu..."

Ba normalement, le moteur devrais au moins toussé. Moteur mort ou pas non ? Non. Comment tu veux que ca explose (= tousse) si il y'a pas de compression ? Une 8 sans compression le moteur tourne dans le vide quand tu essaie de démarrer. Une 8 qui sent l'essence est une 8 qui se noie. Comment tu saur...

Bon j'ai check mon arrivé d'essence et j'ai bien du carburant qui arrive (je sais pas trop niveau quantité, mais sa sort en tout cas) Donc si sa sent pas l'essence quand j'essaie de démarré, et que sa arrive dans le compartiment moteur, c'est bien que sa doit être bloqué quelque part. Alors il rest...

Brûler du carburant pour râler contre ... le prix du carburant... Ok c'est ptetre pas l'idée du siècle non plus. :D Malheureusement il n'y a pas tant de possibilités en notre pouvoir -le peuple- pour se faire voir/entendre (je n'aurais même pas la prétention de dire "avoir un impact".... En ralentis...

A croire que les rennais ne sortent jamais leurs caisses ! A Rennes il n'y a pas que des gens avec des Dread, en sarouel, qui jouent du diabolo dans les champs en buvant de la bière chaude ? :D là cette année j'ai pas trop bougé mais j'ai quand même croisé une Maserati, quelques Porsche, une Alpine...

On parlait de changer les 4 pneus ?! pas relevé, au temps pour moi j'ai lu le post de Adam67 en travers... Effectivement. :merci: Pour mon avis, il était juste question de garder les 4 mêmes pneus : tu peux les changer par 2 mais tu gardes même marque même modèle que ceux qui restent en place. C'éta...

Sinon vous savez pas comment ils se remettre les 2 pieces de la durite (qui permette de la tenir, car la j'arrive pas a les remettres, ca tiens rien du tout) regarde comment c'est fait sur la durite à connecteur rouge qui est 2cm à côte : c'est les mêmes. Normalement tu n'as pas besoin de défaire t...

Pas sur une propulsion ou traction non.. :non: Ben euh...si, enfait. L'équilibre des pneus est quand même important sur une auto, surtout celles à vocation sportive.. Car si en plus de gérer les transferts de masses AV/ARR tu dois les gérer en fonction de la différence de grip entre un train X et l...

Non mais enfait si le test à été bien fait, 2 faces dans les 4 bars et l'autre à 1.5bar c'est mort y'a pas a chercher plus loin. "Ma voiture démarrait mal, puis de plus en plus mal, et maintenant elle ne démarre plus" c'est plutôt clair comme symptomes non ? après si vous voulez continuer dans le "j...

il y'a plusieurs topic quand tu fais une recherche sur le fofo avec "location testeur"

No rage mec ! ;) Le forum apporte une mine d'infos à chaque propriétaire tout au long de son parcours en RX8 sans rien lui demander en échange, et quand il veut bénéficier d'un "tremplin", d'une visibilité/crédibilité supplémentaire pour vendre son auto en échange de quoi ?! 100messages : il râle......

Les calages a chaud sans voyant moteur ca pue les mauvaises compressions.. Ton bruit de "pfuit pfuit" dans la video ca pue la compression qui remonte dans l'admission... Une 8 qui cale à chaud à cause du trio/d'une panne te met un voyant + code défaut (si ca vient de l'allumage "misfire cylindre X" ...

9000€ cet oignon c'est une blague ?! :oups: :svp: T'as 1000€ de peinture à faire, des siège en mousse et une finition de Dacia, un volant usé à 88000km (lol), pas de suivi comme par hasard ... 1) Déjà elle est 2500€ trop chère pour une offre France, mais je vois surtout un kmage incertain (un compte...

Problème de pression ça, parce que j'en ai consommé des rsr sur ma gt99 (280cv/400Nm), j'ai du acheter pas loin de 3 sets de 4 pneus et jamais eu de souci niveau grippe/endurance, il faut juste réussir à faire attention à la pression. Un pote sur sa GT98 (250cv/350Nm) a sa depuis 10 000km sans souc...

Hello ! Dommage que tu n'aies pas trouvé de solution. :/ Certains toyosport étaient aussi un peu foireux à monter. Ca pourrait être utile au plus grand nombre de partager la marque/modèle du collecteur, histoire qu'on sache lesquels se montent bien/mal et que personne ne soit embêté en l'achetant et...

yep pas les mêmes à peu de choses près : de mémoire t'as juste 2 bouts de plaque à faire sauter et à décaler (ou a refabriquer puis souder quelques centimètres à côté)

comme l'a dit Grayfox, rien de bien compliqué si tu sais souder

:salut: Je suis le seul qui trouve les Federal 595 RSR nuls à chier ? Ils ont fait un vulgaire 2000km sur la Ronedi Mobile (en usage occasionnel mais full arsouille) avant d'être complètement rincés, et les 1500 derniers kilomètres ils ne tenaient plus grand chose (ce qui au final comble le sentimen...

Bonjour bonjour :salut: ah.. enfin un nouveau sujet qui m'agace, celà faisait longtemps ! :yeah: Faut vraiment arrêter la fixette sur les compressions ... L'important c'est qu'elle démarre toujours bien à chaud, c'est le seul vrai indicateur valable qui te dit qu'il faut que tu commences à envisager...

Hello !
Tes photos ne marchent pas (chez moi en tout cas)

bonne vente, c'est une couleur atypique !