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Prix de la 570S au Lux 174.250 EUR ttc Alors pour comparer avec la 650S ce sera pas simple car la 570S je ne l'ai conduite que sur route (humide et froide avec pneus hiver) et la 650S c'était sur circuit avec pneu été en conditions sèches et clémentes. Tout ce que je peux dire c'est que j'ai retrouv...

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Mono ou bi-turbo? J'ai lu quelque part bi-turbo, ce qui semblerait logique, car je n'ai jamais vu un flat 6 porsche turbo avec 1 seul turbo récemment. 1 seul turbo serait catastrophique pour la réactivité... malgré le VGT... Sais-tu plus? Porsche parle "du turbo" dans son communiqué de pr...

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Pas si sûr... c'est une question d'appréciation personnelle mais ce que je peux dire c'est qu'en vrai elle claque cette 570S!
Tout le monde s'arrête pour la regarder, même la police... bien que là c'est moi qu'ils ont arrêté ! lol

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Salut :salut: Petite info sympa, j'ai pu tester la nouvelle McLaren 570S pendant 3h le we dernier. Un article détaillé sera prochainement dispo sur Luxgears mais d'emblée je voulais vous dire que cette voiture est réellement extraordinaire. C'est la sportive routière qui m'a le plus impressionné à c...

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C'est confirmé... le facelift de la Boxster s'accompagne de l'abandon du flat-6 atmo au profit d'un flat-4 turbo. C'est dommage pour le son et le côté puriste mais c'est un plus au niveau des performances et de la conso ! Les Infos ici: http://www.luxgears.com/?p=964 http://www.luxgears.com/wp-conte...

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Son essai est dispo sur Luxgears...
http://www.luxgears.com

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Très belle mais pour le coup c'est son arrière qui me semble pataud face à celui de la RCF qui est très agressif et dynamique. Par contre il s'agit d'un gros coupé du segment E telles les série 6 ou Mercedes E tandis que la RCF boxe dans le segment D qui est celui des Série 4 ou Mercedes C coupé. Pa...

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Pas comparables en effet. Tout dépend de ce qu'on veut faire avec. Pour tous les jours moi je prends la RCF pour son confort, ses perfs et sa polyvalence alors que je vois plutôt l'Evora pour une utilisation occasionnelle privilégiant les sensations de conduite pures avec quelques sorties circuit. A...

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Effectivement, Corvette aimerait faire comme Ferrari ou Porsche qui disposent de modèles à moteurs avant et arrière... Mais à mon avis, le plus intéressant serait qu'ils descendent en gamme pour faire une concurrente de la Cayman par exemple. Cela pourrait donner une voiture légère et performante à ...

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Info du service presse de Ford:
La production de la FRS3 vient juste de démarrer...

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perso jetrouve l'esthétique de la nouvelle 400 complètement loupée et je me demande si cela ne va pas jouer sur sa décote...

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Aldayo a écrit :
49% en deux ans

Elle est très kilométrés pour avoir une tel décote ?

Non, 30.000 km lors de l'achat ... mais très optionnée, c'est l'explication !

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Belle proposition :clap: Pour la cote c'est difficile d'anticiper la tendance mais ce qui est sûr c'est que l'offre en occasion sera bien moindre que pour les C63, M4 et autres RS5... Donc je ne pense pas que sa valeur va se casser la figure plus que chez les autres tout en considérant que cette cat...

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C'est marrant ce post car aujourd'hui j'ai parlé de la RCF avec mon beauf en la comparant avec ma C63 PPP W204. Ben ma conclusion c'est que je préfère la Lexus pour une utilisation quotidienne. Je suis tout à fait d'accord avec l'analyse de Nathan. Et au plus j'essaye ces autos, au plus j'arrive à l...

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salut, on devrait avoir tout ça...
faut juste le temps de démonter. T'es pressé?

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Concernant la motorisation, il y a des bruits de couloir, qui sont persistants depuis plus d'un an, donc on peut leur accorder un poil de crédit (mais restons quand même au conditionnel). A savoir: Birotor 2x800cm3 (n'oublions pas que leurs nouveaux moteurs basses émissions skyactiv font dans le up...

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J'avoue au début je n'ai pas accroché du tout avec cet aileron de la mort et cette calandre. Trop différente par rapport à l'ancien modèle que j'aimais bcp et que j'avais même envisagé d'échanger avec ma 8 (n'est-ce pas Rickks-7??!!), c'est vous dire! Hello! Oui je confirme. On avait d'ailleurs fai...

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Elle n'est quand même pas exactement sur le créneau de la Legacy qu'elle remplace : plus compacte, moins cossue, moins motorisée. Quoi qu'il en soit, pour ce que j'en ai vu au salon à Bordeaux, c'est une Subaru, avec tout ce qu'il faut pour les amateurs de la marque. Je dirais même qu'au milieu de ...

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Modèle testé hier qui m'a laissé une très bonne impression malgré des perfos modestes. Bref CR ici: https://www.facebook.com/carcoaching/ https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/12342565_901418283307451_6684069102193752741_n.jpg?oh=70b28403c05b798f05204d9db64ca020&oe=571E1291 ...

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Merci pour ton retour Nathan. Cela me fait particulièrement plaisir que tu aies épinglé l'importance du ressenti au volant qui se fait via de nombreux détails comme les sièges, la position de conduite, l'ambiance du poste de conduite et finalement le feedback général de la voiture. C'est un point es...

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