Déterrage !

je dois changer ma pile et je voulais m'aider de ce DIY mais les photos ont disparu.

Il y a t-il un moyen de les récupérer ou bien quelqu'un en a t-il ?

Merci

Ok merci ca m'intéresse fortement !

Tu arrives a descendre les fenêtres avant avec la plaque dessus?

et pour les vitres avant, comment ça se passe ?

Alors tu as en effet la vis du radiateur a retiré avec délicatesse car elle est en plastique sous le radiateur.
Et tu as aussi une vis au niveau du carter d'huile si tu veux faire la vidange complete (7-8 litres)

j'ai fait ma vidange de ldr il y a 2 semaines. Si tu as des questions, c'est le moment

le nettoyant frein de chez Norauto fera l'affaire

Sur un parking de supermarché:

Un gamin de 12 ans:

• Monsieur...Monsieur...c'est une RX8 ?
• Oui oui...connaisseur à ce que je vois
• Oui !!! Moteur rotatif. C'est ma voiture préférée avec la RX7. Elle est trop belle !

12 ans....

il faut que tu retires la boite à air: n'hésite pas à pousser fort en arrière pour la déloger. Ensuite il faudra la déssolidariser du manchon en caoutchouc pour la retirer complètement. Il ne te restera plus qu'à retirer le manchon ,les bobines sont en dessous.

Fred82 a écrit :

Le soubresaut c'est normal en decata sans Reprog.

c'est normal jusqu'à quelle fréquence ?
la mienne en fait également, mais genre un ou deux toutes les 10 secondes. Mon trio a été changé en mars mais je me demande si une bobine ne serait pas faiblarde...

Aurais tu une vidéo pour qu'on puisse se rendre compte?

Commande chez le MMC, tu auras la conscience tranquille

pour le décata, le voyant s'allume...ou pas. C'est la loterie. Au cas où il s'allume, tu peux effacer le voyant avec un ELM327

Pas de soucis pour l'entretien, c'est une excellente voiture pour se faire la main. Pour preuve, je n'y connaissais strictement rien en mécanique avant de l'avoir et depuis presque 2 ans, j'ai tout entrepris moi même. Elle n'est jamais allée chez Mazda et je ne m'en plainds pas

Pour la méthode via le pcm, faut il débrancher le - de la batterie?

Manque de liquide de refroidissement ou défaut de la sonde

J'aurai dit que ca concerne plutot la direction assistée

GREG7 a écrit :

je viens de voir mon assureur qui m'annonce 390E/an en tout risque sans franchise et depannage 0 kilomentre avec remplacement de vehicule pour une 231 pack performance
je m'attendais a plus

chez qui ?
et avec quel bonus ?

tu as monté le décata Toyosport ?