Rx8France

nortonf1

J'espère que tu ne baisseras pas les bras sur le GPL .

nortonf1

Non la France n'est pas une référence dans la préparation automobile , elle est loin derrière l'Angleterre ! S'il y a plus de RX8 en Angleterre qu'en France , c'est bien parce qu'en Angleterre , ils savent les réparer contrairement aux Français . Maintenant si on me démontre qu'en France , nos mécan...

nortonf1

ha oui ! Ils est vrai qu'ils aiment rouler avec des voitures très originales ! Ils est vrai aussi que si on veut voir des RX8 ou des RX7 , il faut aller en Angleterre ! Pire eux refont les moteurs de RX7 ou RX8 ou même les démontent . Nous en FRANCE , ils démontent le moteur mais pour l'envoyer au J...

nortonf1

J'ai l'impression que cette mondialisation, cette Europe , nous fait vivre dans le même moule , tous à rouler en SUV !

Ou sont les préparateurs anglais qui livrent les voitures spéciales à monter soit même ?

nortonf1

Oui je comprends très bien ton calcul sur la rentabilité puisque moi même je me gargarise de mes consommations . A l’extrême , puisque la rentabilité de mon Calibra V6 est plus qu'amortie , je peux dire que j'ai mis des sous de coté pour payer l'installation GPL sur la RX8 . La RX8 sera d'autant plu...

nortonf1

C'est curieux je roule au GPL depuis 2008 et je n'ai absolument rien eu comme entretien ou réparation !!! Pas de cuve à changer , pas d'injecteur à changer , pas de calculateur à changer et cela en 120 000 kms . Mon installation est hollandaise cela doit être la différence avec l'installation de ta...

nortonf1

Je ne suis pas d'accord l'E85 subi une surconsommation , quant au GPL la surconsommation est entre 10% et 20 % maximum . J'en sais quelque chose car je roule depuis 100 000 kms au GPL et pire je note le kilométrage et ma consommation de GPL à chaque plein . Avec mon V6 au GPL , je fais 100 kms pour ...

nortonf1

Oui il est bon de déterrer le sujet car cela me pousserait à coup sur de rouler en RX8 . Aujourd'hui je roule au GPL comme je l'ai dit sur mon Opel depuis 2008 ,j'ai maintenant 250 000 kms , cette voiture roule à merveille sans le moindre entretien moteur ou installation GPL . Je paye 0.70 euro le l...

nortonf1

Effectivement , ils doivent regarder sur quelle norme Euro la voiture a été homologuée , alors évidemment un modèle qui n'a pas été vendue l'année de son homologation peut se retrouver rétrogradé d'une catégorie l'année de sa vente ! 4,28 euros n'est pas la mer à boire !( surtout que les fumeurs von...

nortonf1

On a pas trop le choix, de plus en plus de villes vont l'adopter. Après c'est pas un gros budget (dans les 5€), c'est a faire qu'une fois, c'est tjs mieux qu'une prune, et puis avec notre 2 jaune on s'en sort bien :) Après oui c'est très moche, surtout qu'elle est pas petite http://data.adol.fr/rx8...

nortonf1

Quand tu as une NORTON F1 et qu'il te faut maintenant la voiture !

nortonf1

J'ai donc été à la dernière réunion de Bordeaux Métropole de ce jour ,pour la mise en application de la zone à circulation restreinte , la ZCR . On pourra dire que la zone de Bordeaux sera en Mesure Permanente , pas question de faire respecter les vignettes qu'aux pics de pollution comme certains po...

nortonf1

Bonjour , un grand bonjour à ceux qui se posent des questions sur la RX8 qui fonctionne au GPL. Cela fait dix ans , que je roule au GPL avec ma 8, elle démarre toujours au quart de tour , elle a 111000 kms . Des modifications ont été apportées comme la pose d'un réservoir plus grand je rempli 52 ki...

nortonf1

J'y serai peut être s'il n'y a plus de place pour voir Dieudonné (le copain à Tobira) .

nortonf1

Le compresseur ,il est vrai est une bonne alternative au turbo .
Je pense que son montage ne se justifie que pour le couple seulement ,ce qui est fort appréciable en plus .
La puissance maxi augmentée n'est pas à mon avis le but !

nortonf1

et je répète, ceux qui peuvent et veulent le font, il y a des prepa de malade sur rx8 qui sorte de monstand. et pour ma part avec 215 cv au roues arriere en atmo ça me convient. pour le turbo comme dit sur d'autre post, si tu veut du fiable sur renesis , il faut modifier les internes et les housing...

nortonf1

Oui tu as raison et je te comprends pleinement .
Déjà très bien de ta part d'avoir cette voiture .
Par contre , devant la tentation d'une RX7 FD bien entretenue et suffisamment préparée pour la route et non la piste , je peux craquer !

nortonf1

On n'a rien sans rien !

nortonf1

Quand on arrive à 300 cv avec le couple augmenté du turbo , c'est assez fabuleux comme résultat . Dites vous bien que cette puissance n'est pas obtenue en augmentant les régimes , donc c'est hyper appréciable dans les sensations de conduite . Le silence de la voiture ne doit pas être moindre en plus...

nortonf1

Est ce que au moins tu t'es renseigné sur le prix ?

Cet investissement peut être effectué dans le temps !

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Re: Intérêt d'une installation LGP / GPL pour la RX-8

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Re: Intérêt d'une installation LGP / GPL pour la RX-8

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Re: Intérêt d'une installation LGP / GPL pour la RX-8

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Re: Zone à Circulation Restreinte à BORDEAUX .

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Re: Tu sais que tu roules en RX8 quand...

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Re: Pourquoi pas !

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