salut oui de roches bettaincourt et toi?

Un concessionnaire mazda ma dit qu'il y avait un spécialiste des moteur rotatif a puget sur argents, donc jamais essayer a voir ce qu'il vaut

Bonjour à tous. Question à 100 balle :-D esque les filtres à air sont tous de même dimension ?

Petite question. Si on doit vérifier tout ça et que ma 8 n'est plus sous garantie. Je pourrait mentirer pour combien d'euros à peu près ?

oli40000 a écrit :

La garantie de base c'est 3 ans, extensible à 5 ans max.

Donc au final, il ne doit rester que des R3 potentiellement encore garanties.

ok merci donc je pence que pour mes 60000km ca va faire un trou dans mon porte feuille quand on aimes on ne compte pas

Petite question ou c'est on que notre belle est encore sous garantie ? Et la garantie est de combien de temps ? Merci

Bon et bien cher changer mes cosse de batterie. Donc du coup j'ai fait un reset et c'est bon il n'y a plus rien qui s'affiche

Bonjour à vous

donc j'ai également un soucis. Ma cosse c'est débrancher donc plus de courant ensuite j'avait l'ABS qui c'est allumer et c'est pareil elle s'allume à ccertains moment. Donc je vais aller faire aussi un tour cher mazda

En passant devant j'ai vue m'a soeur dans la base naval de Toulon quelqu'un d'ici ?
très peu commun deux rx8 dans une base :-D

pierrot90 a écrit :

Question bête, t'as bien appuyé sur LOAD et attendu la fin des "bip bip"?

a ben non merci je vais tester

Alors 56000 km depuis août 2005 pas de problème pour le moment .

juju52 a écrit :

Fred82 a écrit :

Et ton niveau de LDR...?

j'ai pas fait attention du niveau, pourquoi il doit descendre?

Donc j'ai vérifier mon niveau de LDR il est bon

raspoutine a écrit :

Cela montre l'état d'étanchéité des chambres de combustion, et donc de l'état de la segmentation (seals) : apex seals, side seals, corner seals.

Fabrice

et donc tu préconiserait de faire le test au bout de combien de temps ou de km?