Si en janvier elles sont toujours dispo je te les prendrai.

Bon, démontage de cata ( enfin ce qu'il en restait...)
Des bonnes caillasses qui se balladaient dedans, je pense que j'ai eu très très chaud...
0-200 en 29secondes. Elle a retrouvé la forme ^^.
Bon c'est du provisoire en attendant janvier et le petit cata sport.
Mais je préserve mon moulin.

Petite question bobines... Les B sont mieux que les C ? ou inverse ?

Quel adresse est la meilleure pour être sûr d'avoir des OEM et pas des bobines chinoises ?

Toujours des petits problèmes en fin de régime sur le coup des 8 000... .

D'avance merci les collègues

C'est moi. Elle est tout le temps garé là

Suuuuuuuper ! Merci !
A ce soir

Y'a moyen de faire le mec relou et de faire +1 de dernière minute ?
Un confrère en s2000 qui veut se joindre à nous...

Adrx8 a écrit :

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Ça rends vraiment propre

Yeaaaaah ! Des bougies neuves... Et tout va mieux ^^.
Quelques photos. À+ tard les collègues

Disons que les symptômes m'interpellent et je voulais quelqu'un de plus habitué à la 8 pour le dire
Ce qui est normal et ce qui ne l'est pas...

Est ce qu'il y aurait un rouennais dispo demain pour me conseiller sur 2/3 questions ( je paye l'apéro et le café a cette âme charitable).

J'attends vos MP, ça serait vraiment super .

D'avance merci

Je serai accompagné aussi ,)

De mémoire c'est le 23 novembre aux 3 brasseurs

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Présent ! Sûrement avec ma petite femme ;-).

Ok, je vais déjà contrôler ça demain matin. C'est fréquent ces cable qui se déclipsent ?
Parce que quand j'y repense c'est arrivé en roulant ( allure modéré 120/130) le voyant c'est allumé et c'est à partir de ce moment là que ça a commencé à merdouiller...

Ahah, c'est une idée... Du coup vaut mieux que je la mette au garage ce soir et me faire transporter pour faire ça demain soir.
Ça nécessite Bcp de temps ?

Bobine très récente décembre 2012... Ça pourrait quand même être ça ?
Je vais jeter un œil au MAF demain et décrasser tout ça sur ma pause du midi.