Merci pour les avis, du coup je suis parti chez MSD, mais du coup je change les bougies au passage. Merci pour le tuto GrayFox19, je sens que ça va me prendre un bon 3-4 heures, mais je ne serai pas perdu

bon, à la surprise générale, bobines + câbles à changer.
Des avis concernant les différentes bobines (OEM, NGK, MSD) ? Moyen chaud pour les OEM, elles m'ont fait 30.000km mais si vous avez des avis éclairés, je suis preneur

Salut et bienvenue !

Beau projet, ça fait plaisir de voir quelqu'un qui n'a pas froid aux yeux. bon courage pour le rebuild !

Salut Reyne,

Oui, tous les rappels sont fait.

salut Val,

Je ne peux pas te répondre sur le sujet, je n'ai pas encore ouvert de boite de vitesse. Peut-être que tes roulements sont mort, mais ça me surprendrait cette boite est assez solide.

Un super projet, comme tous les projets pour sauver une 8 ! bon courage et donne nous des nouvelles de cette aventure, mais tu as l'air de déjà t'y connaître avec ta TVR

Si c'est pas la batterie, la logique voudrait que ce soit lié au démarreur qui fatigue. Si c'est celui d'origine, c'est pas mal 19 ans de service. Moi je ne vois que ça, car en premier lieu j'aurais dit batterie.

Salut déci, bienvenue ! en espérant qu'on puisse t'aider à résoudre ton problème sur le fofo

Une excellente soirée en effet. Ravi d'avoir pu vous rencontrer

Pas de soucis, mais c'est possible d'avoir l'adresse ? Première fois que je viens perso

Salut, ça sent pas bon cette histoire... T'es sur que ton ECU est en bon état ? car sinon, je ne vois ce que ça peut être.

Salut,

Je serai ravi de participer. Comptez moi en tant que participant

Salut Crapulixus, alors pour moi ça semble être un "simple" problème de connectique. Un fil dénudé après un passage sur un trottoir et tu n'arrives plus à démarrer. Je serai toi je commencerai par là.

Je pense démarreur moi aussi, si tu as besoin je suis sur Mantes-la-Jolie et j'en ai un neuf en rab. Donc si tu veux tester ça n'hésite pas

Pour le rodage, je ne pense pas qu'il faille le faire sur 4000km. Ne pas dépasser les 4000 tours pendant 1500km puis faire une vidange me semble suffisant. Je suis cependant preneur d'autres avis plus éclairés que le mien.