Je serait intéressé par la boite 6 et le cache moteur si ce n'est pas encore vendu.

Yep !
Qui veux une admission Ijen ?
Reçu mercredi/montée jeudi/bref neuve.
Ne me convient pas (bruit).
375 livrée.
tchouussss les amis.

Trop fort celle la... J'imagine la tête des gendarmes...

Smacks69 a écrit :

jmi a écrit :

perso je ne suis pas un pro du rotatif

ah ok alors la je ne savais pas...

Pour avoir pratiqué à Flaine c'est sympa...
Mais dans la cuvette Grrr.

Si vous pouvez y aller foncez !

Il faut commander un contre poid à part ?
Il n'y en a pas un d'origine ?
Ce n'est pas le même ?

benybendebou a écrit :

Pour le prix ça vallait pas la peine de prendre celui-ci ?

http://www.driftshop.fr/embrayage-exedy ... sdmc1.html

Hey ho! Dis donc... C'est que j'ai les mollets fragiles moi...

OK je comprend mieux... Donc on peut mettre n'importe quel embrayage ou boite mais tout dépend du volant moteur choisi...

Il me semblait avoir lu que ce n'était pas les mêmes...
Vu que mon embrayage est rincé, je pensais commander un renforcé + volant moteur allégé et en profité pour passer en boite 6...
Et quant tu veux commander il précise bien boite 5 ou 6
D'ou ma question...

Quand tu passe en boite 6 sur une 192, ne faut-il pas changer volant moteur et embrayage?

Merci.

Belle jaune croisée à Meythet... J'ai fait un appel de phare et était en Kangoo PointP...

A+ sur nos routes.

Tu sais que tu roule en 8 quant tu démarre et que le gars qui passe la tondeuse croit qu'elle à calée.

Tu sais que tu roule en 8 quant deux bimbo passe à coté de toi et s'exlame :
Regarde le lui avec sa fausse Porsche...

Applique un lampe de poche contre le bocal ça permet de voir à travers par transparence...

Oui, mais après avoir recalé l'allumage, on peut retirer le covering pour fiabiliser l'auto...

Ca ne me dit rien...

VR vu à Annecy le Vieux, origine, TO, et feux AR gauche qui prennait l'eau
Si tu te reconnais...