Effectivement.. lol

Je parle pas du vilo, mais bien du rotor, t'as bien 3 explosions pour un tour, une sur chaque face.

Erwan a écrit :

3 explosions sur 1 rotation, rien que ca!

c'est déjà le cas sur nos rotatifs.... rien de nouveau de ce côté là

Par contre maintenant il y a 3 bougies par stator et non plus 2

Hahahahaha
Oui et j'assume

Moi je dirais: tu Sais que tu ne roules plus en rx8 quand tu as fait plus de 300 km et qu'il te reste encore la moitié du plein lol

Henry pourquoi tu insistes sur "GT86" ??!! hein ??

Vendues, sujet à clôturer merci

T'as déjà des kits turbo ou compresseurs prévus pour ça lol

Prends toi une GT86

Nico33 a écrit :

Ouais mais bon elle est pas très très blanche quoi

Les blacks sont les plus belles, 8 ou 86 c'est pareil

Je sais pas, comme j'ai dit je peux pas la conduire encore, mais djé qui l'a essayé et qui est un ancien possesseur de 8 ne m'en a dit que du bien. En tout cas ça bouffe 2 fois moins lol

et celles qui se vendent le mieux

Oui et non.... tant qu'elle sera pas appareillée et que j'aurais pas vu l'examinateur de toute façon je pourrai pas conduire, donc même si je l'ai vendredi ça va faire comme la 8 pendant 1 an et demi: au garage et pas touche.... fait chier (mais bon ce coup là ça durera moins longtemps )