Une idée du matériel utilisé pour filmer ainsi ?

Le tracé est sympa (un peu vallonné), mais sa reste un circuit court, pas très rapide et peu technique.

Le seul bémol, ce sont les normes sonores très strictes car circuit proche d'habitations, 85 db max.

Vision intérieur à 360 degrés: http://www.360revo.com/stingraymobile/

C'est la Duetto prévu pour 2015 qui va partager la plateforme avec la MX-5, sa n'a rien à voir.

La plateforme de la 4C sera utilisé par la suite par Maserati pour produire un modèle plus sportif(plateforme rallongée pour accueillir un V6 ou V8)

Pour le lancement en direct à 1h00:

http://www.chevrolet.com/one13thirteen.html

Sur les modèles 2009-2010 à la base l'entretien était prévu tous les 6 mois, je sais pas si c'est appliqué ou non par les CHP.

C'est à partir du modèle 2011 que l'entretien est devenu annuel.

la contour + 2 va pas tarder à sortir et risque de faire mal à la concurrence.

http://www.clubic.com/materiel-video/ca ... phone.html

De toute manière ils ont annoncés que sa restera un prototype

Bon finalement je vais partir sur un système à relais, sa fera un bordel pas possible de câblage, ce sera d'autant plus intéressant pour celui qui va "désamorcer" la bombe et moins compliqué à réaliser.

Merci pour votre aide.

Et donc la base est à la masse et ce serait le fil à couper ?

Sinon entre la base et la masse, une résistance n'est pas nécessaire, on peut le brancher tel quel ?

Merci beaucoup

Sauf que motorisation Alfa Romeo !

meli25 a écrit :

prends un transistor c'est le plus simple

Tu aurais un exemple de schéma simple avec un transistor ?

Merci de ta réponse.

Par contre, il y aurait un moyen de faire quelque chose de plus compact qu'avec 'un relais ? Un système avec diodes ou transistor ou autre ?

Apparemment sa se confirme de par le teaser:

Plus de 1200 cv, une voiture qui part en sucette à plus de 370 km/h, un sacré sang froid du pilote (Même pas une roue dans l'herbe!):

[media]http://www.youtube.com/watch?v=iBO8qMRD ... r_embedded#[/media]!