Bonjour, Je donne: Aile AG velocity red : état très bon (pas de rayures ou bosses visible, mais je ne suis pas un pro) Portière AD gris, nue, j'ai, peut-être, la pognée de porte et le mécanisme d'ouverture: état très bon (je l'avais achetée par un pro qui m'a fait noter des bosses invisible mais exi...

Sur quoi tu bases tes affirmations? L'AEM est le seul qui est prouvé améliorer l'admission par rapport à la boite d'origine et libère de l'espace et du poids dans le moteur. Sur l'aéro tu te trompes gravement...il n'y a rien de simple en aéro. T'as fait des tests ou tu as lu des "conneries"...

Erwan: Le kit c'est parce qu'on m'est rentré dedans l'année passée: j'ai gagné encore 20kg. Je suis d'accord sur l'aérodynamisme, mais le seul vrai problème que je vois est le pare-chocs arrière (même si je n'ai pas eu de problème à Spa cette année à cause de cela, mais j'ai aussi peu roulé à cause ...

Force de constater que sur ce forum il n'y plus grand monde pour parler technique...
On ne parle que d’élargissures, catback et ressorts courts.

J'imagine que cela n'est plus nécessaire...

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Oui c'est possible.
Avec peut-être une adaptation à faire sur le pare-chocs au niveau des phares.

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