merci

Bonjour a tous dans un futur proche je vais me pencher a faire une réfection de mon rotatif , j'ai vu qu'il exister des segments ( apex seals ) de différente qualité , je souhaite quelques conseil de votre part merci a tous

salut a tous en vu d'une rebuild quel serais les meilleurs apex seals a monter pour de la longévité ? merci a vous

d'apres certain cette huile serais la meilleurs pour le rotatif ... enfin je reste a la dexelia

oki

Bonjour a tous , ya t'il des rasso , dîner ou rencontre , région PACA ? merci a tous et vive le rototo

merci

vous avez des adresses pour une bonne reprog

le voyant c'est pas encore le plus grave du moment qu'elle tourne nickel

grave

17 km voyant re allumer mais aucun changement de comportement

ps : 102 psi sur les deux rotor

a cause du décata ?

Bonjour a tous j'ai vu une autre huile que la dexelia que vaut elle ? des conaisseurs ? http://www.mazdarotaryparts.com/b-rotar ... 1363-p.asp
http://www.essexrotaryspecialists.com/s ... motor-oil/

a mais j'ai résolu mon problème , et le lecteur obd2 je l'ai , mais c pour éviter que le voyant ce re allume , la elle tourne impec et plus aucun voyant allumé

j'ai acheter un detrompeur de lambda je vais voir ce que sa vaut

OUI par contre je me suis aperçu que y a deux sonde lambda laquelle remplacer ? , mais les bougies je vais le faire de sur vu que je les ai commander , apres celle de la voiture non que 2500 kms et 1 ans

je tient a tous vous remercier

bon voila , elle es réparer c'était le débimetre elle tourne rond a repris sa puissance et plus de voyant allumé pour vu que sa dure

good news elle es réparer