J'ai contrôlé les couroies mais pas la tension encore...

J'ai poussé un peu le test et bizarrement le voyant s'éteint entre 5 et 6 mille tours mais se rallume après...

J'ai filmé rapidement :

https://youtu.be/0KXlD1RuI4o

Merci pour les réponses déjà. Ce que vous dites est cohérent mais ce qui m'embête c'est qu'il ya moins d'un an mon alternateur m'a déjà lâché et à cette occasion je l'ai fait réparer plutôt que de le changer... Théoriquement ces réparations sont efficaces et censées durer. Se pourrait il qu'il y ait...

Bonjour. Depuis 2jours j'ai mon voyant batterie qui s'allume de manière étrange. La voiture démarre nikel et je voyant s'allume au bout de 30 secondes. Une fois bien chaude et que je t'appelle dedans au dessus de 5000t/m le voyant s'éteint pour se rallumer quand je reprend une conduite plus souple. ...

Oui defaut du système d'air.
Après decat et RaZ du PCM le voyant moteur a disparu et n'est pas revenu.

Le demareur c'est en plus car c'est les H1n1 et il le faudrait un Z1 pour qu'a chaud ca soit nikel je pense.
Elle a 80000 pour infos.

Bonjour a tous. Je m'appel Sébastien j'ai 34 ans et je suis possesseur d'une Rx8 231chx Brillant Black de 2004. Après avoir fréquenté le forum en invité pour récupérer de nombreuses informations utiles j'ai décidé de m'inscrire afin de remercier les admins et les membres pour les précieux conseils q...