Bonjour,

Il faudrait savoir sous quelle licence ce pop-art a été mis en ligne. Des informations à ce sujet l'endroit où tu l'a récupéré ?

Vu le profil, je pense que ton compte chevaliernoir, a été piraté, tu devrais changer ton mot de passe !

Bonne année à tous !

Pas assez expert pour te donner des conseils, mais en effet partage tes expériences ça servira toujours ! Bon courage.

Reyne6 - RX8 231HP 40ème anniversaire Metropolitan Grey Mica Décembre 2008 - 3ème main. D'origine et est à 40k km (ce n'est pas un daily).

Salut !
Je n'ai pas grand chose à te conseiller, mais en cherchant un peu au sujet de ton problème, je suis tombé sur ce lien pour du diagnostic de problèmes RX8 (malheureusement, il ne semble pas y avoir ton problème). Je poste le lien au cas où quand même.

Bonne année

Comme toi, je songe à les changer sur ma 40ème (à l'avant) malgré son faible kilométrage mais avec un certain âge. Le CT m'indiquant depuis déjà deux fois (deux centres différents) un déséquilibre de quasi 30%.

J'avais trouvé ceux-là, prix correct je pense. Facile à faire soi-même ?

Salut !
A-t-elle eue tous ses rappels Mazda ? Je pense notamment aux AH022A et AH023A (pompe à essence et joints).

Belles photos !
Les lignes de la 8 sont intemporelles ! Un parfait mélange de lignes droites et de légères courbes cassant les styles "tout ligne droite agressif" ou "tout en courbes voitures bulle"

Bonne année à tous !

Au cas où tu ne l'avais pas, je remets ce lien de données techniques / atelier hébergé et partagé aimablement par un forumeur.

Merci !

Histoire d'avoir un peu plus d'infos : tu n'avais aucun signe de faiblesses ou de comportement moteur inhabituel avant cet incident (par exemple perte de puissance à haut régime, démarrages difficiles chaud/froid, etc.) ?

Bonjour et bienvenue ,

Il y a toujours la partie "L'automobile en général" qui est la bonne section à première vue.

Bienvenue !
Quelle est la couleur de ta 8 ?

Demande à faire un essai
Heureusement elle a un châssis :

• Sièges baquets RECARO
• et châssis
• Aileron

Bonne approche en tout cas, tu as fait au mieux en tentant le démontage et la vérification. Au moins, tu as pris une décision avec tous les éléments en main

Et pour avoir des informations au niveau des températures (eau/huiles) : voir ce lien.