Rx8France :: Voir le sujet - Magny Cours F1 , 14 Juillet 2008 ! LE BONHEUR C LA PISTE !!

Posté le: 21 Juil 2008, 22:43 PM

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

Inscrit le: 16 Oct 2005

Stan78 a écrit:

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

à quoi bon, ça peut arriver, et puis chacun interprète la conduite des autres aussi : les plus lents et inexpérimentés voient les pilotes agressifs comme des ovnis inconscients etc...

Inscrit le: 24 Sep 2004

Stan78 a écrit:

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

ouf déjà quil était pas sur si çétait une Nissan mais comme j'ai vu quelque vidéo il me semble que pour les cabrio y en avais pas beaucoup

Inscrit le: 14 Jan 2007

Tsaaaar ! Tu as fait ton premier changement de roulette sourit

Tu n'a plus d'escuse pour ne pas permuter à l'avenir clin d'oeil

PS pense a mettre quelques tours de toile isolante sur l'embout de ta clé, ou une bague en teflon, ca evite de rayer les jantes noires zut

Inscrit le: 19 Mar 2006

Tsar a écrit:

VegitoDeGwada a écrit:

Tomcat28 a écrit:

C'est vraie que l'EVO noire avait des trajectoires surprenantes et que c'est le genre de véhicule qui énerve sur piste car intouchable en ligne droite et peu rassurant en courbe louche

+350, il m'a bien coupé la gu*ule dans la chicane de la ligne droite des stands le matin, pour tracer et se retrouver quasi à l'arrêt dans la grande courbe car l'Evo blanche l'a pas laissé passer en force à l'intérieur! louche

Pareil l'aprem, il m'a fait un truc zarb lors de ma "course" contre Tsar à Adélaïde et dans le 180... Tout ça vidéos à l'appui, hein sourit

("Y'a du monde à Magny-Cours F1" et "Vegie Contre Tsar à Magny-Cours F1")

et dire que je me déportais à l'exterieur des virages pensant qu'il était à mon niveau pour pas créer le moindre incident, si j'avais su j'aurais fermé la porte direct rire

.

mode narcissique enclenché : ah Vegito si on avait des machines comme ça dans les mains, ça serait une autre histoire tu crois pas cool

C'est clair, je remate les vidéos où on le voit et sa façon de prendre les virages est... perfectible, disons sourit

Posté le: 22 Juil 2008, 09:25 AM

Tsar a écrit:

Stan78 a écrit:

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

à quoi bon, ça peut arriver, et puis chacun interprète la conduite des autres aussi : les plus lents et inexpérimentés voient les pilotes agressifs comme des ovnis inconscients etc...

Bah ça servira à chambrer l' intéressé sourit

Inscrit le: 16 Oct 2005

Bartste a écrit:

PS pense a mettre quelques tours de toile isolante sur l'embout de ta clé, ou une bague en teflon, ca evite de rayer les jantes noires zut

comment dire sans trop choquer réfléchir

:

donc les jantes noires c'est pratique car : quand c'est sale ça se voit pas trop, et le rebord poli brille quand même un peu histoire d'entretenir l'illusion, enfin mes jantes disposent de caches centraux qui justement cachent les boulons, très pratique donc pour oublier de mettre de la toile isolante au bout de la clé chut

.

voilà voilà mais merci du conseil , je prends note sourit

.

c'est vrai que c'est plus joli sans les caches d'ailleurs j'ai bien l'impression réfléchir

.

STAN : ok on veut des noms alors sourit

Inscrit le: 19 Mar 2006

Stan78 a écrit:

Tsar a écrit:

Stan78 a écrit:

Chris tu pourrais demander à ton pote si le cabriolet avait un compresseur ( capot carbonne et bosse sur le capot et bruit de folie ) ou si il était normal avec des jantes en 19 stp ?

à quoi bon, ça peut arriver, et puis chacun interprète la conduite des autres aussi : les plus lents et inexpérimentés voient les pilotes agressifs comme des ovnis inconscients etc...

Bah ça servira à chambrer l' intéressé sourit

+350

Posté le: 22 Juil 2008, 18:04 PM

Encore quelques photos.... cool

Posté le: 22 Juil 2008, 18:09 PM

Encore...

Posté le: 22 Juil 2008, 19:54 PM

-

driverx-8: un homme de goût... cool

Posté le: 23 Juil 2008, 09:45 AM

Perso, la plaque a gauche me déstabilise, mais la plaque de Nicolas D est bien trop grande.
Centrale et plus petite voilà ce qu'il faut ^_^

Inscrit le: 30 Jan 2007

Magnifique circuit, journée splendide, que du bonheur.

Je salue les pilotes que j’ai croisés sur la piste et en particulier les Rx8 qui se trouvaient dans le box à coté saluer

Pour rappel, j’avais l’Evo blanche… sourit

Sortie à refaire absolument. :merci:

Merci pour les photos et vidéos.

Je posterais quelques vidéos prochainement. clin d'oeil

Inscrit le: 16 Oct 2005

Evolution a écrit:

Magnifique circuit, journée splendide, que du bonheur.

Je salue les pilotes que j’ai croisés sur la piste et en particulier les Rx8 qui se trouvaient dans le box à coté saluer

Pour rappel, j’avais l’Evo blanche… sourit

Sortie à refaire absolument. :merci:

Merci pour les photos et vidéos.

Je posterais quelques vidéos prochainement. clin d'oeil

ah bah oui tu étais à côté, on est tellement pris dans la passion de vouloir tourner qu'on prend même pas le temps de saluer les voisins zut

.

quelle belle machine cette Evo, rien à dire sur la tienne qui trajectait à priori très bien, à ce propos connais tu le gars de la Evo VI noire ? ça serait bien qu'il prenne un jour un moniteur avec lui pour lui montrer les trajectoires pour lui éviter les mauvaises habitudes clin d'oeil

.

Inscrit le: 30 Jan 2007

Oui la journée est passée trop vite… :oups:

Non, je ne connais pas cette Evo VI noir…
J’ai fait connaissance de la IX noir full stock en fin de journée, un type très sympa.

Il y avait aussi une VIII rouge avec moi ainsi que la Sub GT bleu.

C’était une journée découverte de MC-F1, à refaire absolument :merci:

Prochaine sortie, Bresse en août puis l'Anneau du Rhin fin septembre avec le team UltraSportives bien entendu cool

Inscrit le: 16 Oct 2005

vidéo de comment dire zut

....une ébauche de drift sourit

le commentaire vaut son pesant d'or : "elle tourne très bien.....woops" ...

http://fr.youtube.com/watch?v=yxEhIghNsVs

Posté le: 31 Juil 2008, 23:27 PM

XD

"... Wouf ... et sinon la femme, les enfants ..."
Ca donnait un peu l'impression de changer de sujet >_<

Mais j'ai hate de faire ce genre d'erreur

Inscrit le: 16 Oct 2005

Schumi77 a écrit:

XD

"... Wouf ... et sinon la femme, les enfants ..."
Ca donnait un peu l'impression de changer de sujet >_<

Mais j'ai hate de faire ce genre d'erreur

pas vraiment, Driverx a enchainé sur Speedom notre master pilot à tous du forum, un grand monsieur au volant danser

.

Posté le: 31 Juil 2008, 23:50 PM

Etre son passager doit etre encore mieux que n'importe qu'elle attraction >_<.

*bave*

Inscrit le: 16 Oct 2005

Schumi77 a écrit:

Etre son passager doit etre encore mieux que n'importe qu'elle attraction >_<.

*bave*

tiens, sors le mouchoir :

http://www.rx8france.com/forum/setopic_5791-speedom.html

conduire