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Inscrit le: 16 Oct 2005

merci Fabrice de nous avoir fait essayé ce petit bout de plastique lors de l'assemblée générale merci

impression plutôt bonne :

+ réponse immédiate à l'accélérateur
+ cela gomme complètement l'inertie
+ pratique lors d'une envie de reprise nerveuse
+ résultat identique au "bouton sport" sur les BMW type M3 etc...
+ rapidité d'installation et de démontage

- pas progressif (forcément)
- risque de dérobade du train arrière fréquente sur sol gras ou humide
- agaçant en ville lors de fréquents bouchons

à conseiller pour tous ceux qui utilisent leur RX8 souvent sur routes nationales dégagées ;)

PS RASPOUTINE : avez vu récupérer le boitier au fait ?????

Posté le: 29 Jan 2007, 17:38 PM

Tsar a écrit:

PS RASPOUTINE : avez vu récupérer le boitier au fait ?????

Ui, nu l'avons récupéré! clin d'oeil

Ton analyse est assez proche de la mienne et confirme que la 192 ch est plus daptée à la version un peu plus soft du Sprint Booster.

Et les prorios de 231 ch, ils en pensent quoi?

Fabrice

Posté le: 29 Jan 2007, 18:59 PM

raspoutine a écrit:

Tsar a écrit:

PS RASPOUTINE : avez vu récupérer le boitier au fait ?????

Ui, nu l'avons récupéré! clin d'oeil

Ton analyse est assez proche de la mienne et confirme que la 192 ch est plus daptée à la version un peu plus soft du Sprint Booster.

Et les prorios de 231 ch, ils en pensent quoi?

Fabrice

Ils pensent que ça serait sympa de voir un bulletin de commande et de pouvoir apposer leur signature au bas de la page sourit

Posté le: 30 Jan 2007, 10:31 AM

E-mail envoyé au fabricant en vue Group-Buy... sourit

Posté le: 30 Jan 2007, 11:46 AM

je suis intéressé mais faudra m'expliquer comment ca se monte... réfléchir

Inscrit le: 10 Nov 2006

Ne m'oubliez pas !!
Ca a l'air sympa, surtout si on peut le degrancher rapidement (sinon ma femme va rââââler quand elle va prendre la 8)

Posté le: 30 Jan 2007, 12:37 PM

Greg83 a écrit:

(sinon ma femme va rââââler quand elle va prendre la 8)

Oooohhhhh ! L'inconscient !!!!!!!!!!!! zut

Posté le: 30 Jan 2007, 13:09 PM

en gros ça sert pour ceux qui savent pas accélérer a fond ???

franchement je comprends pas trop ..

Posté le: 30 Jan 2007, 13:39 PM

romain84 a écrit:

je suis intéressé mais faudra m'expliquer comment ca se monte... réfléchir

Tu retires le connecteur au sommet de la pédale d'accélérateur, tu glisses le Sprint Booster à sa place et remets le connecteur par dessus.

florent75 a écrit:

en gros ça sert pour ceux qui savent pas accélérer a fond ???
franchement je comprends pas trop ..

Essaye-le. Tu verras, c'est assez surprenant.

Inscrit le: 16 Oct 2005

florent75 a écrit:

en gros ça sert pour ceux qui savent pas accélérer a fond ???

franchement je comprends pas trop ..

rien à voir Florent, en fait c'est une réponse immédiate à l'accélérateur, le mieux est que tu aille essayer une BMW M3 E46 et tu enclenche le mode sport, là tu comprendras clin d'oeil

Posté le: 30 Jan 2007, 13:56 PM

Euh, ça se monte sur un Tuscani réfléchir

Posté le: 30 Jan 2007, 14:05 PM

raspoutine a écrit:

E-mail envoyé au fabricant en vue Group-Buy... sourit

Rasp moi aussi je suis interréssé par ton produit merci de nous tenir au courant du fameux group-buy clin d'oeil

Posté le: 30 Jan 2007, 15:44 PM

J'ai le Sprint booster pour qlqs jours et suis localisé au GDLuxembourg.
Si qlq'un veut l'essayer, qu'il me contacte...

Posté le: 30 Jan 2007, 15:58 PM

coupefx a écrit:

Euh, ça se monte sur un Tuscani réfléchir

Il doit en effet y avoir une version pour la Huyndai Coupé.

Posté le: 30 Jan 2007, 16:17 PM

Intéressant réfléchir

Inscrit le: 10 Nov 2006

coupefx a écrit:

Euh, ça se monte sur un Tuscani réfléchir

Posté le: 30 Jan 2007, 21:01 PM

Greg83 a écrit:

coupefx a écrit:

Euh, ça se monte sur un Tuscani réfléchir

Ce que les gens pensent ne m'a jamais intéressé cool

;)

Je l'aime mon Tuscani love

Inscrit le: 23 Sep 2005

bonsoir

j'ai quand meme une petite question.
je ne doute pas de l'exponentiel que procure le montage, mais pour ma part j'ai deja assez de soucis avec ce fichu accelerateur, car je le trouve deja assez peu dosable en bas, alors en rajouter une couche me parait pour l'utilisation que j'en est peu utile.
voici ma question, la course de l'accelerateur est telle etagé, ou bien l'effet est present des les premier millimetre de course.
car dans ce cas ce peut etre assez dangereux en sortie de courbe ou le dosage permet d'entretenir une derive, si dans le cas present plus de dosage, je ne voit vraiment pas comment on peut aborder sereinement une sortie de courbe.
de plus j'avais lus un poste technique qui stipulait que a partir de 60 % de la course on est deja papillon ouvert.
j'avoue etre surpris par l'engouement , maitenant une chose est sur, je n'est pas utiliser un tel artifice sur circuit, peut etre est il plus utile dans ce cadre.
a plus saluer

Posté le: 30 Jan 2007, 22:18 PM

^^ Voir http://www.rx8france.com/forum/setopic_1788-progression.html+papillon

Inscrit le: 23 Sep 2005

bonsoir

merci pour le thread mais n'avez vous pas de probleme de dosage.?
a plus saluer