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Benji
Modérateur
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Les prix ont augmentés. Ils sont visibles dans le "configurateur" du site GTR Nissan. 78900€ pour la base (2000€ de plus pour le "ultimate grey") 80600€ pour la premium (idem) 82300€ pour la black (dispo en noir uniquement)  
Pas de nouvelles du GPS, par contre... Sur le site US : 69850$ pour la base (avec GPS d'origine) 71900$ pour la premium (quelques airbags en plus) La black n'est pas proposée aux USA. |
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_________________ A+ Benji -------------------------------- Nissan GTR roulaize...
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Benji
Modérateur
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Tiens, au pays-bas, elle est vendue 125.000€...
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OlivierQC
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bonsoir a tous,
Deux articles en Francais : En rouge elle est vraiment magnifique 
http://www.greniernissan.com/fr/roadtest/article,Nissan.spy?artid=96617 http://www.leguidedelauto.com/articles/1284/ extrait: - Cette nouvelle GT-R sera proposée au public durant l’été pour la modique somme de 81 900$ (51342 Euro avant taxes). Et le terme modique ne se veut absolument pas ironique. - Ses rivales directes que sont les Audi R8, Porsche 911 Turbo, Corvette Z06 et Dodge Viper se détaillent respectivement 139 000$ (87000 Euro), 158 300$ (99300 euro), 91 685$ (57700 euro)et 99 600$ (62500 Euro). - Au Québec, seulement quatre concessionnaires Nissan sont autorisés à vendre la GT-R. Il s’agit de Grenier Nissan, Chomedey Nissan, Manoir Nissan et Spinelli Nissan. - Si vous désirez vous procurer une GT-R, faites vite puisque seulement 150 unités seront vendues au Canada en 2008! mince... j'arrive surement trops tard 
- Voici le lien du concessionnaire Grenier Nissan proche de chez moi (5mns en voiture) pour construire ca GT-R : http://www.greniernissan.com/fr/newcars/specs/index.spy?make=Nissan&model=GT-R&year=2009 - Le prix avec taxes au Canada mais sans la preparation de la livraison au client (peut etre gratuite) : 92557.50 $ CA soit exactement 58000 Euro TTC - Voic la page final de configuration de la GT-R ou l'on peut decouvrir le choix tres varie de couleurs pour le Canada 
voici l'equipement de serie pour l'unique modele disponible au Canada, qui a l'air tres complet : 
a bientot olivier |
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OlivierQC
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tu as oublie la conversion en Euro Benji..je sais ca fait mal. |
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OlivierQC
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rebonsoir,
peut etre deja vu sur le site RX8 france des photos et une description de la futur Nissan GT-R Spec V. http://www.forumauto.net/divers-du-web/camera-espionne-nissan-gt-r-spec-v_p474.html http://blog-conseil.autoaubaine.com/nissan-gt-r-spec-v-et-evolution.html extrait de l'article: Si cette version ne vous satisfait toujours pas, rassurez-vous car une version encore plus performante nommée GT-R Evolution sera également disponible bientôt, au Japon du moins. Une GT-R au Japon se détaille 6,7 Million de Yen, la version Spec V se vendra 8,1 Million de Yen et l’ultime version Evolution vous coutera 12,1 Million de Yen. Faites la règle de trois, vous serez surpris. 
http://www.autoblog.com/2008/04/08/spy-shots-nissan-gt-r-spec-v-confirmed-caught-running-the-rin/ a bientot oliver |
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Benji
Modérateur
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Bon, je suis passé au "performance center" Nissan ce matin.
La version premium est livrée full options, c'est à dire que le GPS/téléphone bluetooth sera livré d'origine sur les modèles commandés et livrés en 2010 (par contre, il sera absent des voitures livrées avant Septembre 2009). Nissan ne prévoit pas de prolongation de garanties ou de programmes d'entretien à cause de l'utilisation probablement très sportive de la voiture. Par contre, il ne fait aucun doute pour eux que le moteur pourra faire des centaines de milliers de kilomètres et pourra donc être utilisée tout les jours. Si on commande aujourd'hui, la livraison attendue sera en...2010  .
J'ai fait part de mes réticences au vendeur : Je suis incapable de prédire où je serai dans 18 mois. Quid de si je vais travailler aux USA, ou si il se passe "quelque chose" faisant que je deviens incapable de l'acheter (viré, changement de la structure de décision,...) ? Dans ce cas, on ne perd "que" l'avance de 5000euros  .
Je les revois après le 15 juillet...  |
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OlivierQC
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Salut Benji,
Est ce que l'equipement de serie et le meme pour toutes les GT-R en Europe..l'angleterre l'espagne, etc... vont t'elle avoir des GT-R et si oui a quel prix et quel equipement? Ce serait peut etre interressant de la commander dans un autre pays de l'union europeenne... ou meme la suisse ? Au pire commande la en Amerique du Nord (US ou Canada) si cela est possible 
Si tu veux Benji je peux envoyer un courriel a GRENIER nissan pour leur demander si il y a encore des GT-R(full equip) de dispo au Canada pour cette annee et si oui peux t'on en commander une et la faire venir en France, il y a quand meme un ecart de plus de 20000 Euro entre le Canada et la France...ca doit surement payer les divers frais de livraison douane etc... a bientot Olivier |
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Benji
Modérateur
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Hello. ;)
Importer un véhicule des USA pose pas mal de problèmes. La douane et l'homologation en étant les premiers auxquels ont pense, mais la perte de la garantie et la réticente des concessionnaires européens à en faire l'entretien en sont des autres. Pour l'Europe, les prix les moins élevés sont accessibles en Belgique, donc pas de souci. Ca sera à moi "d'optimiser" l'achat (récup TVA, déduction taxes,...) |
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OlivierQC
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tu as raison benji
je me permet de mettre le lien d'un post dedie au futur possesseur de GT-R le voici http://www.forum-auto.com/marques/nissan/sujet809.htm a bientot Olivier |
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Benji
Modérateur
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Uh. Comment un gars de 24 ans peut-il rouler en Gallardo (c'est sa deuxième) et surtout, en citroen C2 la semaine ? ;)
Bon, sinon, j'ai commencé à me renseigner pour connaitre les "frais annexes" liés à la possession d'une GTR dans mon bô pays. Immatriculation : 4958€
Taxes de circualtion (chaque année, y compris la première) : 2908,14€
Assurances Omnium : Pas encore confirmé, mais à partir du moment où le courtier en ligne me dit que ce genre de contrat nécessite qu'il me rencontre (alors que pour la RX8, il me le disait au téléphone), j'ai un peu peur.
Va falloir être très sage pour convaincre St Nicolas. |
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_________________ A+ Benji -------------------------------- Nissan GTR roulaize...
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raspoutine
Modérateur
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^^ Prends l'ISF. CAR l'a fort appréciée, face à la GTR entre autres. Assurance Lexus.
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_________________ ラスプチン http://www.rotarydevelopment.net Sur une note un peu différente : http://www.selfenergy.be
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Benji
Modérateur
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En fait j'hésite. ;) L'ISF passe plus inaperçue, et accomode facilement 5 personnes. Mais elle est nettement moins sportive (pourquoi est-ce que Lexus n'a pas doté son ISF d'un différentiel à glissement limité...). Niveau taxe, ca ne change pas grand chose (GTR : 33CV fiscaux, ISF : 30CV). Niveau assurance, j'ai des prix par mon assurance comme tous les contrats sont chez eux. Je connais les assurances "Lexus". C'est en fait Touring qui gère le dossier (comme pour Toyota). Bon, sinon, il me reste aussi à créer une filiale à Luxembourg rien que pour cela... |
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_________________ A+ Benji -------------------------------- Nissan GTR roulaize...
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OlivierQC
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Bonjour a tous,
pour le systeme VDC je ne sais pas, mais galla2006 a l'air d'avoir trouver un bon compromis... 
Ca discute fort sur le VDC et chacun donne sont avis : http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=23113&st=40 extrait du post : PLEASE DO!! how the fuck is this going to fly? it makes NO sense! here we are paying 70K before taxes for an ultimate "supercar" (according to Nissan), and they won't allow us to drive with VDC off? what a load of bullshit... how did this rule pass? Firstly, I'm not sure that everyone (including myself) is reading the disclaimer from Nissan the same. To use launch control requires deactivating VDC, correct? If something broke as a result of using the car without the VDC on, Nissan could choose to not cover the cost of that repair? Using the car with VDC off wouldn't void your warranty coverage of something unrelated to it, like a power window or something. However, if you did use your car without VDC, say one time or even numerous times, then later on some part in the transmission broke (that is known to be a part stressed more by having VDC off) couldn't Nissan say it wouldn't cover the repair (parts and labor)? So, if using VDC off and having a failure of this part can be related to not using VDC (and they couldn't prove one way or another what caused the failure) I'd think they would default to your lack of using VDC that "could have caused" the current problem and then they arent' liable for its repair. Secondly, if VDC off is part of using launch control and Nissan is well aware of this and the warranty issue when giving the car to magazines (to test, hopefully do well with, and then sell cars) shouldn't they have mentioned this to the editors of these magazines? Instead, it's like they were told what to do to get the best numbers (and thus the best press and comparisons with the car) but were not given the fact that if you use launch control on the car (i.e., VDC off) and something breaks (again, related to having VDC off) that it isn't covered. I've never read from any review about this. Even though "launch control" is being marketed to car magazines (and then the public) as a feature of this car? Opinions? voici la page de la GT-R sur nagtroc (en anglais) avec pas mal de questions et de Reponses : http://www.nagtroc.org/forums/index.php?s=415ff2f4005317dc463a064c115f40e9&showforum=192 Voici aussi le post d'un heureux acheteur qui a recu ca GT-R , les membres parlent aussi du VDC et de la garantie dans son post : http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=23113 la preuve...en image. 
et chez le dealer a la reception de la voiture chez infiniti; [img]http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=17629[/img] l'interieur... [img]http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=17631[/img] [img]http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=17633[/img] et plein d'autre photo sur sont post. a bientot Olivier |
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OlivierQC
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je rajoute une peite video...nono non ce n'est pas le jeu gran tourismo
R35 GT-R with Mine's ECU, CAT and Exhaust tres impressionnant le depart arrete au peage j'etais colle a mon fauteuil de bureau
http://youtube.com/watch?v=Zp5GkhnORmk Nissan GTR Mines Exhaust - UPDATED with extra clip at end http://www.youtube.com/watch?v=hmiISMVS-ec&NR=1 a bientot olivier |
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OlivierQC
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encore quelques videos que je met ici :
*R35 GTR vs Gallardo Superleggera http://videos.streetfire.net/video/R35-GTR-vs-Gallardo-Superleggera_158711.htm *0-400m Battle R35 GTR,911 Turbo, Gallardo, GT3, NS http://videos.streetfire.net/video/0400m-Battle-R35-GTR911_159829.htm *GT-R R35 VS 997 TURBO AT TSUKUBA * http://www.youtube.com/watch?v=1gRaO69vfuU Surement connu de vous futur proprietaire de GT-R *Nissan GT-R Assembly Footage http://www.youtube.com/watch?v=mIh0WwFvEuI&feature=related *Nissan GT-R Engine Assembly http://www.youtube.com/watch?v=zta0skI9J4c&feature=related * Nissan GT-R vs BMW M3 vs Porsche 911 GT3 / part 1 http://news.caradisiac.com/Video-N [...] ner-is-105 * Nissan GT-R vs BMW M3 vs Porsche 911 GT3 / resultats http://news.caradisiac.com/Video-B [...] -Queen-791 a bientot Olivier |
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Baphi
Modérateur
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Il espérait quoi le Benji ... des fleurs ??! Tu as peut être aussi oublier le bonus / malus Wallon ...  :siffler:
Et la redevance radio de 25€ en Wallonie ... |
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OlivierQC
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Ca y est... c'est fini les diverses taxes a ce ryhtme il y aura aussi chere de taxe diverses que de voiture.
ben la faut pas pousser redevance radio de 25€ en Wallonie |
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Baphi
Modérateur
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quelle voiture
et de mon coté de la Belgique, en Flandre = 0 € ... vive la Belgique ... Au fait ça boit quoi ?! de la 95 octane ou juste de la 98 ?! (Europe) |
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OlivierQC
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Nissan GT-R Launch Control
* http://www.youtube.com/watch?v=KqeedNRR27o&NR=1 2008 Nissan GTR - Drag Launch * http://www.youtube.com/watch?v=lCcVtml8ISU&feature=related Nissan new GT-R： first ride en video - CAR Magazine * http://www.youtube.com/watch?v=My7ZiAnQxZI&feature=related |
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OlivierQC
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il y a un post en anglais ci dessous a ce sujet et si je comprend bien le mieux et d'avoir l'indice le plus eleve mais je n'ai pas lu tout le post a voir plus en detail si vous avez le temps: http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=23191 Pour ceux qui veulent avoir une GT-R differente des autres GT-R : Lexus IS-F et Nissan GT-R: sauce Hennessey en préparation http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-F-et-Nissan-GT-R-sauce-Hennessey-en-preparation-615 Voici le lien du preparateur Hennessey http://www.hennesseyperformance.com/hennesseyperformance/index.php?cart=JgZJChKR Voici un autre match...accrochez vous au siege... Touge Battle : Nissan GT-R MCR vs Mazda RX7 RE-Amemiya * http://news.caradisiac.com/Touge-Battle-Nissan-GT-R-MCR-vs-Mazda-RX7-RE-Amemiya-899 deja ecrit dans mon post pricipale voici un autres article sur la spec. v pour Decembre: La Nissan GT-R V-Spec commercialisée en décembre? http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-V-Spec-commercialisee-en-decembre-448 extrait: Son niveau de puissance n’est pas encore connu avec précision. Si le chiffre de 550 ch revenait avec insistance, une brochure de la future bête indiquerait une puissance de 512 ch. Peu importe en fait. Car là ne sera pas l’essentiel. L’essentiel viendra d’une réduction substantielle de son poids. De l’ordre de 100 kg. Cette cure d’amaigrissement conjuguée à l’augmentation de puissance, voilà la potion magique qui permettra à la V-Spec de laisser sur place sa frangine. a bientot Olivier |
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 | La Nissan GT-R sur les routes.... | |
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